請問,我台鈴電動車72V20A每次騎到72v他就提示電量低充電,但是還能騎,我是充電,還是繼續騎

2021-03-29 09:26:18 字數 1520 閱讀 6425

1樓:匿名使用者

72伏是電池和電機額定電壓,一般還有10%也即7伏的下降空間,是可以繼續使用的,當然有條件最好是及時充電,對電池有好處的,廠家是從保護電池角度提示的。

2樓:斜陽紫煙

既然是提示電量低就該即時充電。以防電池過放。大多數電池,過放都是有害的。

72v20a充電器充72v32a電池為什麼車總是騎起來少一格電,是充滿到20a自停了嗎

3樓:答疑老度

用20a的充電器要多充一會,其實20a,30a的充電器都一樣的,就是充電時間的

長短不一樣而已,關鍵還是電壓能不能達到,

安時是蓄電池容量的一種描述,當電壓一定時,安時數越大,蓄電池的續航能力越強;相對來說,安時數越大,所需充電電能越多,充電電壓越高,充電器的內阻越小,蓄電池的「滿充」程度越高;

從這一點可以看出問題,當使用20ah的充電器對32ah的蓄電池充電時,由於充電器的內阻過大,導致蓄電池不能「滿充」;如上所述,當充電器的安時數小於蓄電池所需的(特定的)引數時,會發生「欠充」現象,也就是樓主遇到的總感覺充不滿的現象;

而當充電器的安時數大於電池所需引數時,又會出現「過充」;所謂過充,就是超過蓄電池所需「滿充」極限,剩餘電能轉化為熱能,「慢慢地」燒壞蓄電池電極板,縮短蓄電池使用壽命;

可見,「欠充」達不到使用效果,「過充」又會減短蓄電池使用壽命,只有「滿充」才能既確保正常使用,又能最大限度地延長蓄電池使用時間。

4樓:匿名使用者

樓主所說的20a、32a是不準確的,應該是20ah(安時)或32ah;

安時是蓄電池容量的一種描述,當電壓一定時,安時數越大,蓄電池的續航能力越強;

相對來說,安時數越大,所需充電電能越多,充電電壓越高,充電器的內阻越小,蓄電池的「滿充」程度越高;

從這一點可以看出問題,當使用20ah的充電器對32ah的蓄電池充電時,由於充電器的內阻過大,導致蓄電池不能「滿充」;

那麼反過來設想,我們用更大的充電器,例如40、50ah的,來對32ah蓄電池充電會不會效果更好呢?

回答是否定的;

如上所述,當充電器的安時數小於蓄電池所需的(特定的)引數時,會發生「欠充」現象,也就是樓主遇到的總感覺充不滿的現象;

而當充電器的安時數大於電池所需引數時,又會出現「過充」;

所謂過充,就是超過蓄電池所需「滿充」極限,剩餘電能轉化為熱能,「慢慢地」燒壞蓄電池電極板,縮短蓄電池使用壽命;

可見,「欠充」達不到使用效果,「過充」又會減短蓄電池使用壽命,只有「滿充」才能既確保正常使用,又能最大限度地延長蓄電池使用時間。

5樓:匿名使用者

帶不動,電壓達不到72v。

台鈴電動車72v60a怎麼看它有電還是沒電,電量剩餘多少?要跑到多少才應該充電! 50

6樓:北京萬通汽車學校

看右側那個表,如果是實線就代表電量充電,如果中間是空的(像左邊的電流表那樣)代表電用完了,及時充電。一般充電隨用隨充比較好,也就是不騎時及時充電。

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