1樓：誒呦啊
一.引擎蓋開啟：引擎蓋如何開啟需要清楚
二.檢查發動機艙直觀情況
開啟發動機罩，檢視發動機及附件有無油汙、灰塵，尤其是缸蓋與缸體接合處、機油濾清器介面處、空調壓縮機、轉向助力幫浦、傳動軸等結合縫隙處有無滲漏。抽出機油尺，看尺上的機油是否清潔透亮，機油量應處於兩刻度之間。
三.檢查發動機艙底部
檢查是否有較好的發動機護板，如原車無護板可考慮加裝。
四.檢查冷卻液與制動液情況
檢查冷卻液、制動液液面是否處於最大和最小刻度之間。
五.坐進車內測試發動情況
冷車起動發動機，應起動順利，每次時間不超過5秒，點火一兩次即可發動。起動後發動機轉速應平穩，不發抖、無異響。
六.輕踩油門，檢查儀表指示情況
改變發動機轉速時過度應圓滑，儀錶盤相應的指標反應靈敏。加速時。發動機應無突爆聲和斷火、回火和放炮現象。穩定於某一轉速時，發動機應無異常響聲，儀錶盤相應指標應平穩，無明顯波動。
七.通過踩油門使發動機分別在1500轉、2500轉語3500轉時穩定短暫時間，觀察轉速表，然後至車尾檢查排氣管尾氣
在發動機以低、中、高速運轉一段時間後，使發動機穩定於怠速運轉一定時間，看發動機是否平穩，是否出現抖動和雜音。同時觀察車後排氣管出口排出的廢氣，應無菸、無味。
八.熄火後重新啟動
發動機停車一段時間後，試熱車起動，在正常工作溫度下發動機應在5秒內一次起動成功。
詳詢易車網
2樓：姐本三哥
看一下油耗高嗎
如果油耗異常高，這時就需要你引起注意了，造成這一現象的原因是積碳的問題，所以就要定期清一清積碳，跑一跑高速，來清走積碳，降低油耗。
是否出現抖動、動力差等情況
在冷車啟動時，發動機因為沒有完全進入運轉狀態，使得車輛存在一些抖動問題，這是因為缸內的活塞在進行往復式運動時，有些不太正常，動力差也是一樣，造成的主要原因則是因為長期的積碳問題，建議進入更高標號的油品，和安耐馳等潤滑物，方可得到改善。
發動機是否燒機油
一些老車在使用過程中會存在燒機油的現象，主要體現在排氣管冒藍煙，這時現象是因為氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴，導致機油流入燃燒室，與汽油一起參加燃燒。長期的話就會導致尾氣排放不合格，無法通過年檢。解決辦法就是需要去4s店更換機油環，增強密封性。
3樓：北京歡迎你迎你
主要參考以下幾個引數：
一、排量
首先來看看最常見的乙個發動機引數——發動機排量。發動機排量是發動機各汽缸工作容積的總和，一般用公升（l）表示。而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程。
發動機排量是非常重要的發動機引數，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。一般來說，排量越大，發動機輸出功率越大。
二、缸數：
再來看發動機的其他常見引數。很多初級車友都反映經常在汽車資料的發動機一欄中見到「l4」、「v6」、「v8」、「w12」等字樣，想弄明白究竟是什麼意思。這些都表示發動機汽缸的排列形式和缸數。
汽車發動機常用缸數有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。
三、汽缸排列形式：
氣缸排列形式，顧名思義，是指多氣缸內燃機各個氣缸排布的形式，直白的說，就是一台發動機上氣缸所排出的佇列形式。
1、目前主流發動機汽缸排列形式：
（1）l：直列
（2）v：v型排列
（3）w：w型排列
（4）h：水平對置發動機
（5）r：轉子發動機
4樓：賈皓軒
一般懂修理的聽聲音和加油門聽高轉速的聲音就能知道
5樓：波波好好學
初步是聽聲音，啟動清脆。加油平穩無雜音，加速有力動力輸出正常。
發動機不正常。對動力輸出絕對是有影響的這點毫無疑問
汽車發動機抖動正常嗎 汽車發動機抖動正常嗎
汽車發動機抖動正常嗎 發動機的抖動如果是很平穩 有規律的抖動，就屬於正常現象。因為發動機工作時是免不了發生抖動的。但是如果坐在車內，能明顯感覺到車輛的抖動增大或一直持續，那就是不正常現象，這時就需要去4s店或是專業的汽修廠，尋找專業人士的幫助。例如冬天天冷啟動車輛時 也叫冷啟動 發動機會抖動。這是因...
發動機正常水溫是多少？汽車發動機正常水溫是多少？
按照現在主流的各系 車輛來看是有區別的，根據設計策略不同，如日韓系車和國產車型大多數水溫會控制在90 100之間，而 的凱迪拉克 君越 寶馬 賓士 大眾等部分車型為了更加的節能和燃燒效率會根據發動機轉速 負荷等實時調節溫度高低 帶有智慧型溫度管理系統 一般工況水溫會超出100度，控制在103 108...
發動機如何清洗，汽車發動機如何清洗？
1.冷卻發動機，全面去灰首先我們將車停在乙個空曠陰涼的位置，然後關閉發動機，關閉車上一些電器裝置，待發動機冷卻之後，把發動機的裝飾面板拆下來，露出發動機，然後先用軟刷毛將發動機艙進行初步去灰塵，在刷完整個發動機艙之後，車主最好檢查一下電路接頭處有沒有因為刷子刷過而松了，如果依然有灰塵，可以用氣嘴進行...