1樓：匿名使用者
在城市軌道交通專案審批權下放之前，城市軌道交通專案的審批都是由國家發展改革委員會執行。而國家***規定，申報發展地鐵的城市，城區人口應在300萬人以上，地方財政一般預算收入在100億元以上，國內生產總值達到1000億元以上。然後審批權下放後，基本上城市軌道交通的建設是由「市長」決定，促使了當下地鐵建設的高潮。
前瞻產業研究院釋出的《2014-2023年中國城市軌道交通行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示，2023年底，我國擁有地鐵的城市增長至19個，運營里程達到了2366公里。據**報道，2023年3月28日，蘭州地鐵1號線一期工程全線開工建設；烏魯木齊地鐵1號線計畫於4月底全面開工建設；長春地鐵2號線5月全面開工；重慶2023年新開工軌道交通大學城---璧山段；太原市軌道交通2號線一期工程初步設計方案已通過專家評審，將於2023年底全線開工；寧波軌道交通2號線二期開工在即；鄭州市2023年開工的地鐵專案最多，分別是鄭州地鐵1號線二期工程、鄭州地鐵2、3號線一期工程和鄭州地鐵5號線工程。
城市軌道交通的發展現狀及分析是什麼？
軌道交通發展現狀的優缺點？
2樓：尋覓的風
優點：快捷、安全、舒適、安靜，便利；
有利於形成主城區和衛星城的現代化城市布局；
城際軌道交通能夠帶動周邊區域經濟發展；
低碳環保，一定是未來城市交通的發展趨勢；
運力達，有利於資源整合，提高城市交通運輸效率；
技術先進，可以帶動相關產業的技術發展；
缺點：基建、車輛系統工程造價高，一次性投入大；
涉及面廣，對土建、車輛、電氣控制、訊號系統等方面的技術要求非常高，風險較其他形式交通工具大；
因為投入大，限制了民營私營企業進入，不利於競爭；
城市軌道交通的發展及現狀分析是什麼？
3樓：匿名使用者
我國的城市軌道交通,經歷了40多年的發展歷程，隨著我國經濟的快速發展以及城鎮化的大力推進，城市客運量大幅增長，在一些特大城市，單純採用常規公共運輸系統已不能適應我國城市發展的實際需求，運輸效率更高的城市軌道交通建設步入快速發展階段。
隨著城市化程序的逐步加速，我國的城市軌道交通建設有望迎來**發展期。伴隨投資額度的加大，城市軌道交通建設有望成為繼鐵路大規模投資之後新的投資熱點，成為「十二五」基礎建設投資的新增長點。預計未來十年，我國城市軌道交通建設投資有望超過3萬億元。。
城市軌道交通的意義及作用,城市軌道交通地位和作用是什麼
城市軌道交通 rail transit 具有運量大 速度快 安全 準點 保護環境 節約能源和用地等特點。世界各國普遍認識到 解決城市的交通問題的根本出路在於優先發展以軌道交通為骨幹的城市公共運輸系統。城市軌道交通地位和作用是什麼 地位 城市軌道交通是城市公共運輸的骨幹，具有節 能 省地 運量大 全天...
城市軌道交通運營管理優缺點,城市軌道交通運營管理好還是鐵道交通運營好
優點，不會堵車，方便快捷，缺點，在前期投資量較大 城市軌道交通運營管理好還是鐵道交通運營好 我是學前者的，偏管理類的，而後者會更加注重技術性的內容。並且本科階段和專科階段所授內容不太相同，所面對的就業機會也相差很大。相對來說專科畢業去軌道交通擔任站務員一步一步做到值班員站長，而如果是本科的我建議繼續...
城市軌道交通運營管理，城市軌道交通工程技術和城市軌道交通控制
城市軌道交通運營管理吧，輕鬆一點，理科中的文科，不會太累 排列 1 運營管理，2 交通控制，3 工程技術 城市軌道交通運營管理和城市軌道交通車輛技術哪個好？20 車輛技術好。運營管理一般都是當站務或者是司機，當排程什麼的，除非研究生，否則是不可能直接去當行調的。不過去當車場排程是可以的。但是那個崗位...