1樓：匿名使用者
不是，首先
法拉利是菲亞特集團旗下，蘭博基尼是大眾奧迪旗下，發動機的風格也有差異，法拉利的v8發動機不但裝備在f430上，同時同一發動機不同調校也裝備在瑪莎拉蒂總裁，gt，阿爾法羅密歐 8c等車型上，蘭博基尼的v10發動機不但裝備在蓋拉多系列也裝備在奧迪s8上面，調校不同
有人說法拉利的發動機有大眾的技術支援，但官方並沒有給出具體答覆，但據我所知兩個品牌的發動機和地盤，平台等沒有共享。
2樓：香港利星行集團
絕對是假的。
法拉利的發動機就是它自己生產的。
我有一本laferrari2007，上面有對法拉利的系統介紹。可惜，我沒有找到電子版本。
3樓：乙個標準de杰迷
100%是假的.
蘭博基尼是奧迪旗下的產品.
法拉利是菲亞特旗下的產品.
法拉利他有自己的引擎技術,只不過沒蘭博基尼的快罷了.
就像豐田和本田,別人說豐田的引擎是本田生產的,你能信嗎???
4樓：大象先生
兩個死對頭···
真是開玩笑
5樓：匿名使用者
不可能，這個問題就好像說英特爾用amd的技術一樣，雖然都是義大利的極品跑車，法拉利屬於fiat旗下的王牌實力雄厚還有瑪沙律蒂也屬於fiat，相對而言蘭博基尼單薄一點背後是大眾提供資金和技術支援。
6樓：馬提尼龍蝦
看來你是什麼都不懂呀，蘭博基尼是為了超越法拉利而造出來的．
7樓：半知先生
超級跑車領域兩個最大的競爭對手也會合作?ferrari用lamboghini的發動機?
那enzo九泉之下恐怕也難以瞑目!
8樓：匿名使用者
不是，絕對不是！簡直是一派胡言！！！法拉利跟蘭博基尼根本就從來沒有合作過！
9樓：dodo朵朵公主
法拉利的裝備都是自家生產的……只是lamboghini的引擎做的很出色罷了^
10樓：貞影若現
不可能，他們是死對頭
我要買法拉利還是蘭博基尼！
11樓：龍秀榮賴詩
其實兩車都差不多，看你要喜歡那款車了，我覺得發拉利也不錯，我們家親戚都有一輛f430，我都做過速度超快的，百公里加速只要0—3秒鐘。。。那才牛也。。
12樓：捷遠扈珍
廢話無論是法拉利還是蘭博基尼
都是面子問題
連中級車的舒適度都沒有
為了什麼
速度你跑的起來嗎
你要是到告訴上跑
搞不好哪下就鑽到卡車下面了
死如果你在市區
更慘了要是傷了路人
全國人民都會罵你
胡斌開的是gtr就全國轟動了
你要是開個法拉利
蘭博基尼
嘿嘿不得誅九族啊
特別是最近
這事太多
所以就開個六七十個
去酒吧去西餐廳
去賓館耍耍帥得了
13樓：匿名使用者
當然是法拉利，現在的人幾乎還是對法拉利比較熟悉，你也會比較有面子。
14樓：匿名使用者
法拉利 我喜歡法拉利 隨你自己 總不可能我說什麼你就買什麼吧
15樓：匿名使用者
建議蘭博。公牛標誌夠狂野啊！車子也比法拉利做工好。和瑪莎拉蒂乙個擋次。而且國內比較少，不會「撞車」啊！帥！
法拉利好還是蘭博基尼好
16樓：匿名使用者
你好，能不能說一下，你看的具體是什麼車子被人拿這個情況是有所不同的
17樓：赫連天睿延覺
都屬於超級跑車的範疇。
法拉利，跑車中的王牌，效能出眾，在國內有多家賣點，保養起來相對來說不算太麻煩。
蘭博基尼外形絕對夠酷，回頭率百分之百，蘭博基尼是那些看膩了法拉利的人的絕對首選。
蘭博基尼是純粹的速度機器，擁有超強的動力，但操控方面就稍顯遜色，法拉利是速度與效能的結合，速度沒得話說，操控性也很比一般的超級跑車強，而且有大量的f1技術。很強的科技感。
世界上任何一種汽車，都無法與法拉利跑車相提並論。因為法拉利跑車已經超越了交通工具的範疇，成了藝術傑作。
我更喜歡蘭博基尼。
18樓：柏納守燕子
法拉利和蘭博基尼算是義大利摩德納的老冤家了，蘭博基尼總是能堵法拉利的嘴，但是總不能比法拉利更能影響世界，很大程度上不是因為法拉利的造車工藝比蘭博基尼好了多少，而是法拉利在f1取得的輝煌成績。其實蘭博基尼成長還是有目共睹的法拉利用了50年達到了f50的水平，蘭博基尼製造出diablo鬼怪僅用30年。法拉利和蘭博基尼的風格縱使像他們兩個標緻那樣，乙個躍馬乙個奔牛。
法拉利是以綜合性能著稱的，蘭博基尼以直到效能著稱。法拉利和蘭博基尼，車身線條上來說法拉利更加柔美（除了enzo和fxx），蘭博基尼比較狂野。法拉利引擎室如同藝術品，蘭博基尼的就如同f1引擎。
法拉利引擎聲音也更加柔和，蘭博基尼的引擎聲音，如果喜歡車的人會覺得很有震撼力，不懂車的人會認為是噪音。蘭博基尼普遍來說之路效能略微比法拉利的車型出色一點，但是彎路效能就比不過法拉利了，畢竟法拉利可是將f1的技術運動到民用車上，所以說操控效能上蘭博基尼差得遠了。經常會有人說：
蘭博基尼蝙蝠，直路怕他，他怕彎路。效能如何可見一斑。如果在測試賽道上比拼的話，法拉利和蘭博基尼同級別車型，法拉利還是佔有很大優勢。
蘭博基尼蓋拉多裸車售價比f430貴上將近50萬元，而蘭博基尼雖然外形更拉風但是蘭博基尼引擎聲音在中國看來的確是噪音，沒有法拉利柔美。中國人不懂車的都知道法拉利，有幾個知道蘭博基尼的？蘭博基尼在中國銷量不到50，而法拉利已經突破500輛的！
法拉利總體看來更加適應中國路面，低調的中國富豪也更加偏愛富有名氣的法拉利，最起碼在中國人眼中看來法拉利好，當我們這些「當局者」認識車了之後就覺得糊塗，但是不懂車的人似乎都沒聽過蘭博基尼，也就都認為法拉利好了。
19樓：能弼斛璟
我看都好
，隨便給我一輛吧。哈哈哈
20樓：苑貝粟信
都挺好的，太貴了，買不起
21樓：營專盍周
lamb***hini!!
22樓：董茜沈**
論速度當然是法拉利好
論**是蘭博基尼
!!!!!!
邁凱倫的跑車如何？跟法拉利和蘭博基尼是檔次的嗎
三款車是乙個檔次，可以看下對比 是乙個檔次的，法拉利車價308萬到2250萬 普遍是308萬到580萬 蘭博基尼車價350萬到1500萬 普遍是350萬到700萬 麥拿輪車價225萬到1260萬 普遍225萬到493萬 是乙個級別的，這三個車都追求高動力高輸出的超級跑車，其中麥拿輪和法拉利都是賽車出...
是布加迪威龍快還是蘭博基尼還是法拉利快啊
差不多？布加迪售價就是去掉900萬的稅，那還1600萬呢，法拉利和蘭博基尼和他能比嗎？法拉利車型眾多，蘭博基尼也很多，唯有布加迪只有威龍 愛馬仕是威龍的運動限量版 我們就把蘭博基尼蝙蝠，法拉利enzo和布加迪作比較 按照直路加速來說，布加迪威龍百公里加速2.46秒，200公里加速8.4秒，300公里...
一款可以開布加迪 蘭博基尼 法拉利等等的手機遊戲叫什麼
極限賽車，還有無限試駕法拉利，我玩過這兩個。蘭博基尼，布加迪，法拉利，保時捷，等世界車，都是什麼公司旗下的，奧迪是大眾下的，布加迪是大眾，奧迪下的，大眾沒被保時捷收購 蘭博基尼是大眾旗下的，布加迪是大眾旗下的，大眾起初是專門生產保時捷的汽車的 因為二戰時其他公司不肯生產保時捷的軍用車，而保時捷當時沒...