1樓：老
紅綠燈是道路交通的訊號燈，是對行人和車輛起到秩序化的放行和安全通行的交通裝置。為 了交通安全，我們過馬路時一定要看紅綠燈，並嚴格遵守 「綠燈行，紅燈停」的規則
一 紅綠燈交通規則：
1綠燈訊號是准許通行訊號
2紅燈訊號是絕對禁止通行訊號
3黃燈訊號 ，黃燈亮時已越過停止線的車輛，可以繼續通行。
2樓：肥沙翟興
紅綠燈的作用是對行人和車輛起到秩序化的放行和安全通行的交通裝置。
3樓：娣萱
在今天，紅綠燈安裝在各個道口上，已經成為疏導交通車輛最常見和最有效的手段。
訊號燈的出現，使交通得以有效管制，對於疏導交通流量、提高道路通行能力，減少交通事故有明顯效果。2023年，聯合國《道路交通和道路標誌訊號協定》對各種訊號燈的含義作了規定。綠燈是通行訊號，面對綠燈的車輛可以直行，左轉彎和右轉彎，除非另一種標誌禁止某一種轉向。
左右轉彎車輛都必須讓合法地正在路口內行駛的車輛和過人行橫道的行人優先通行。紅燈是禁行訊號，面對紅燈的車輛必須在交叉路口的停車線後停車。黃燈是警告訊號，面對黃燈的車輛不能越過停車線，但車輛已十分接近停車線而不能安全停車時可以進入交叉路口。
此後，這一規定在全世界開始通用。
4樓：終極至尊粉
隨著汽車的不斷增加，城區堵車現象已普遍，究其原因，與紅綠燈設定不合理不無關係。為什麼有的路段經常性堵車呢？比如：
1、由西向東端州三路與交界路段、牌坊前由東轉向南路段等等，經常都見一條長長的車龍，特別是上下班高峰期，堵車更嚴重。拿牌坊前由東轉去天甯路段的紅綠燈來說，短短十多公尺需兩次等待，在東路口往左轉，好不容易等到綠燈了，但只有15秒鐘的時間供你通行，過了，車頭還來不及擺直，在華僑大廈門口馬上又是綠燈轉紅燈。 2、由西向東端州三路與工農路交界路段來說，本來由西向東端州三路是主幹道，車流甚密，但綠燈通行時間甚短，因而致使部分直行的車輛被逼改道行駛，給直行的車輛正常行車造成不便。
加上一部分停車等後通行的車輛不按指示信道等候，使端州路上下班時間堵車更嚴重； 3、人民路有兩所學校，**量較大，而在宋城路與人民路交叉十字路（即城門拱）的紅綠燈，其行人路紅綠燈設定在城門拱南邊，車輛由北往南行時，由於城門拱阻擋了視線看不見南邊的情況，成為安全隱患。另外，紅綠燈停留時間長短不合理使那裡經常發生堵車，人為造成了「行路難」。 4、在新貿路口的紅綠燈指示十分混亂，這邊行人未走過，那邊車輛就過來，原因是交通燈的設計分流不合理。
建議： 1、有關部門要以人為本，科學合理設定，適當調整個別路段紅綠燈的分流時間，邀請專業人士，應實地測試調整，使主幹道的行車更暢順； 2、增加交通分流設施，合理安排分流，適當時可擴建一些分流小道； 3、將人民路公尺倉巷尾的行人路移到城門拱的北側並設紅綠燈，使車輛和行人都能看到，消除安全隱患。 答覆 肇慶市公安局關於對政協九屆一次會議第117號提案的答覆 葉劍桐委員：
你提出的《關於合理設定紅綠燈的建議》（提案117號）已收悉，現就有關問題答覆如下： 你提出的合理設定交通訊號燈的建議，我局交警部門按照有關國家規定，從交通現實情況出發，並參考市民提出的合理意見，對市區各路口紅綠燈的轉換時間多次進行調整。在調整過程中，充分考慮到車輛在路口各方向的通行和滯留時間和照顧行人安全橫過馬路的合理所需時間，力爭交通訊號燈分配時間做到科學、合理，既確保道路的安全暢通，又力爭讓廣大市民滿意。
我局認為，影響市區道路交通安全暢通的因素是多方面的，如：車流量的增加、道路交通網路建設是否合理、交通安全輔助設施是否完善及市民是否具備合理安全意識等。目前，由於我市現階段路面實行開放性的平面設計，主要路口沒有行人隧道和人行天橋，車流與**在路口的安全通行完全靠交通訊號燈指揮，容易出現交通堵塞現象。
在今後乙個階段，我市為改善中心城區的交通環境，已將牌坊等主要路段的周邊路口設定行人地下隧道納入發展規劃之中，目前正處於市府審定階段。我局相信，行人地下隧道等工程建設完成後，將緩解主要路口的交通壓力，提公升主要交通幹道的通行能力，極大完善我市交通網路，有力改善我市交通狀況。 關於你提出的將人民路公尺倉巷尾的行人路移到城門拱的北側並設紅綠燈的建議，因該行人路的設定決定是由我局會同相關部門對該路段的現實情況進行調研並結合實際決定的。
從目前實施效果來看，該行人路設定合理，符合現實情況需要。因此，我局認為，並無改變行人路位置設定的必要。
5樓：血刺怪怪
堵車現象日漸嚴重，在今時今日，車水馬龍的生活裡，紅綠燈到底幫到我們什麼，道路設計是否有問題？值得深思 ... ...
紅綠燈的用途
6樓：春天梨的熊
紅綠燈的用途為指示車輛道路通行。紅燈是停止訊號，綠燈是通行訊號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。
紅燈亮，禁止直行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎；綠燈亮，准許車輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
擴充套件資料
斑馬線能亮「紅綠燈」，秘密是行人路白線與白線之間增設的發光地磚，這是上海**推出的行人過街提示系統中的路面發光設施之一。地磚由特殊材料製成，採取led光源發光，不發光時呈灰白色。除了這個發光地磚之外，路面發光設施還包括人行橫道燈光帶與機動車道停車線發光帶。
在現場可以看到，當行人路前的行人訊號燈亮紅燈時，行人路上的led發光地磚也會閃紅，同時與之配套的人行橫道燈光帶紅色長亮，提醒行人禁止通行；而與之對應的，是機動車行駛道前的停車線燈光帶亮起綠色，表示機動車可以通行，對原有的機動車訊號燈綠燈形成補充。
「外灘**特別密集，尤其是在這個路口，有時候很多遊客走路根本不看紅綠燈」，黃浦交警支隊一大隊警長黃俊在這個號稱「外灘第一崗」的路口執勤近五年，在他看來，新設定的路面發光系統雖然看起來較為複雜，但對外灘這樣**量巨大的地方來說，效果很好。
7樓：娣萱
在今天，紅綠燈安裝在各個道口上，已經成為疏導交通車輛最常見和最有效的手段。
訊號燈的出現，使交通得以有效管制，對於疏導交通流量、提高道路通行能力，減少交通事故有明顯效果。2023年，聯合國《道路交通和道路標誌訊號協定》對各種訊號燈的含義作了規定。綠燈是通行訊號，面對綠燈的車輛可以直行，左轉彎和右轉彎，除非另一種標誌禁止某一種轉向。
左右轉彎車輛都必須讓合法地正在路口內行駛的車輛和過人行橫道的行人優先通行。紅燈是禁行訊號，面對紅燈的車輛必須在交叉路口的停車線後停車。黃燈是警告訊號，面對黃燈的車輛不能越過停車線，但車輛已十分接近停車線而不能安全停車時可以進入交叉路口。
此後，這一規定在全世界開始通用。
8樓：匿名使用者
看到有站友發表「方向燈可以做選配」的文章，我想多年來觀察到的大家對紅綠燈的看法，簡單分為三類：
1、指揮用：紅燈停、綠燈行，紅綠燈的基本作用。
適用地點：警察出沒多的都會地區。
2、參考用：心血來潮的時候就遵守一下。
適用地點：鄉鎮地區等車輛及人煙較為稀少之地區。
3、裝飾用：一閃一閃亮晶晶，點綴一下漆黑的夜空。
適用地點：鄉間及偏遠地區。
紅綠燈的作用是什麼？
9樓：老
紅綠燈是道路交通的訊號燈，是對行人和車輛起到秩序化的放行和安全通行的交通裝置。為 了交通安全，我們過馬路時一定要看紅綠燈，並嚴格遵守 「綠燈行，紅燈停」的規則
一 紅綠燈交通規則：
1綠燈訊號是准許通行訊號
2紅燈訊號是絕對禁止通行訊號
3黃燈訊號 ，黃燈亮時已越過停止線的車輛，可以繼續通行。
紅綠燈的意義是什麼?
10樓：32座森林
在今天，紅綠燈安裝在各個道口上，已經成為疏導交通車輛最常見和最有效的手段。
訊號燈的出現，使交通得以有效管制，對於疏導交通流量、提高道路通行能力，減少交通事故有明顯效果。2023年，聯合國《道路交通和道路標誌訊號協定》對各種訊號燈的含義作了規定。綠燈是通行訊號，面對綠燈的車輛可以直行，左轉彎和右轉彎，除非另一種標誌禁止某一種轉向。
左右轉彎車輛都必須讓合法地正在路口內行駛的車輛和過人行橫道的行人優先通行。紅燈是禁行訊號，面對紅燈的車輛必須在交叉路口的停車線後停車。黃燈是警告訊號，面對黃燈的車輛不能越過停車線，但車輛已十分接近停車線而不能安全停車時可以進入交叉路口。
此後，這一規定在全世界開始通用。
11樓：匿名使用者
讓交岔路口的行人和車輛，按規定時間有序通過，防止道口無序。
12樓：諧波治理無功補償
就是代替交警指揮交通啊，就是為了保證整個道路的暢通，讓車輛安全、迅速的通過。
13樓：匿名使用者
紅燈停 綠燈行 黃燈等
紅綠燈代表著什麼?有什麼意義?
14樓：匿名使用者
一種交通指示物，指引車輛停和走
15樓：匿名使用者
紅綠燈它保護了人們 它讓人們的身體健康得到一定的保障但是 其實 紅綠燈代表的並不只是保護乙個國家的人們,更加重要的是它代表著乙個國家的制度,乙個國家的法規 它是這個國家的形象的體現
所以,如果說紅綠燈的作用就是保護人民的安全那就是大錯特錯了`!@!
因為紅綠燈不是為了安全而設的,而是為了國家的規章制度而設定的!!
乙個國家的文明如果很偉大,想知道它的子民是否有素養和愛國之心,在紅綠燈面前則表露無疑
紅綠燈的用途，紅綠燈的作用是什麼
紅綠燈的用途為指示車輛道路通行。紅燈是停止訊號，綠燈是通行訊號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止直行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎 綠燈亮，准許車輛直行或轉彎 黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已...
紅綠燈的由來是什麼，紅綠燈的由來和作用
紅綠燈又稱訊號燈。19世紀初，在英國中部的約克城，紅 綠裝分別代表女性的不同身份。其中，著紅裝的女人表示已經結婚，而著綠裝的女人則表示未婚者。後來，英國倫敦議會大廈前經常發生馬車軋人的事故，於是人們受到紅綠裝的啟發，訊號燈家族的第一個成員於1868年12月10日在倫敦議會大廈的廣場上誕生，這是一盞身...
紅綠燈是什麼電路,紅綠燈是什麼電路
交通燈數字控制電路設計 一 設計題目 簡易交通訊號燈控制器 1 課程設計目的 交通燈是控制十字路 通的主要設施，具有較強的實用性，通過這一課題的設計，我們可以學習用數位電路設計一些簡單的控制器的方法進而提高綜合應用知識的能力。從而訓練學生綜合地運用所學的 數字電子技術基礎 的基本知識，獨立完整地設計...