1樓：匿名使用者
航空汽油與普通車用汽油主要有純度、組分、效能三種區別。
1、純度不同：
航空汽油相比普通車用汽油是高度提純的，航空汽油含有雜質相比較少。
2、組分不同：
航空汽油是一種透明液體，由直餾份、加氫裂化和加氫精制組分及必要的新增劑組成。它主要由來自不同部分的碳氫化合物組成。
普通車用汽油是複雜烴類(碳原子數約4～12)的混合物。用量最大的輕質石油產品之一，是發動機的一種重要燃料。沸點範圍30～205℃，空氣中含量為74～123g／m3時遇火**。
3、效能不同：
航空汽油相比普通車用汽油在蒸發性和抗爆性效能上更高。適宜的密度、高熱值、良好的燃燒效能、快速、穩定、連續、完全燃燒，且燃燒面積小，積炭少，不易結焦；良好的低溫流動性，可滿足低溫寒冷地區和高空飛行的需要。普通車用汽油一般效能較低，無積碳少，良好低溫流動性等特點。
2樓：鎖雲德銀儀
鬱悶哦樓主你還真有本事啊
能加到航空汽油，樓上說的對哦，不過肯定不是煤油了，要是煤油車子也不能開啊！
要是汽油的話會很好啟動的，積炭少，聲音小，唯一的缺點就是發動機溫度會高，呵呵
長時間用話，就會影響發動機的壽命的，例如活塞，汽車的活塞是禁不起航空油的燃燒溫度的！
3樓：丨智
航空汽油只用於往復式發動機的飛機上，噴氣式飛機和渦輪螺旋槳式飛機則使用航空煤油。
航空汽油揮發性比車用汽油低，較不容易汽化。今天的航空汽油與2023年代和2023年代初推出時沒有大分別，仍然靠新增高毒性的四乙基鉛來增加辛烷值，此新增物早於2023年代就從車用汽油中消失。航空汽油的辛烷值，一般不能與汽車用汽油比較，因為航空汽油的辛烷值，是以一台完全不同的測試發動機與測試方法來制訂的。
為方便飛行員分辨不同種類的航空汽油，航空汽油會加入染料。詳見：
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