1樓：超自然事件薄
按橋長分，橋長8公尺以上30公尺及以下為小橋；30 ~ 100 公尺為中橋；100-1000公尺為大橋；1000公尺以上為特大橋。按受力特點分，有梁式橋、 拱式橋、 懸索橋、斜拉橋 、剛構橋和組合體系橋。
2樓：匿名使用者
1、按用途分為公路橋、
公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過水橋。
2、按跨徑大小和多跨總長分為小橋、中橋、大橋、特大橋。
3、按結構分為梁式橋，拱橋，鋼架橋，纜索承重橋(斜拉橋和懸索橋)，組合體系橋
4、按行車道位置分為上承式橋、中承式橋、下承式橋
5、按使用年限可分為永久性橋、半永久性橋、臨時橋
6、按材料型別分為木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋
橋梁分類 多孔跨徑總長l（公尺） 單孔跨徑l0（公尺）
特大橋 l>1000 l0>150
大橋 100≤l≤1000 40≤l0≤150
中橋 30 小橋 8≤l≤30 5 橋梁的分類有哪幾種？ 3樓：超自然事件薄 按橋長分，橋長8公尺以上30公尺及以下為小橋；30 ~ 100 公尺為中橋；100-1000公尺為大橋；1000公尺以上為特大橋。按受力特點分，有梁式橋、 拱式橋、 懸索橋、斜拉橋 、剛構橋和組合體系橋。 4樓：人亡物在 一、按使用性分：公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過水橋等。 二、按跨徑大小和多跨總長分為：特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞。 其中： 特大橋：多孔跨徑總長≥500公尺， 單孔跨徑≥100 公尺 大橋：多孔跨徑總長≥100公尺，單孔跨徑≥40 公尺 中橋： 30公尺《多孔跨徑總長<100公尺， 20≤單孔跨徑<40 公尺 小橋：8公尺≤多孔跨徑總長≤300公尺， 5《單孔跨徑<20公尺 涵洞：多孔跨徑總長<8公尺， 單孔跨<5公尺 三、按行車道位置分為：上承式橋、中承式橋、下承式橋。 四、按承重構件受力情況可分為：梁橋、板橋、拱橋、鋼結構橋、吊橋、組合體系橋（斜拉橋、懸索橋）。 五、按使用年限可分為：永久性橋、半永久性橋、臨時橋。 六、按材料型別分為：木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋。 希望採納 5樓：桑職嚴子實 橋梁按結構體系分為：梁式橋，拱橋，鋼架橋，懸索橋，連續剛構橋，梁、拱組合橋，斜拉橋 橋梁按用途可劃分為：公路橋，鐵路橋，公鐵兩用橋，農橋，人行橋，運水橋（漕渡）及其他專用橋（管路，電纜等） 橋梁按長度和跨徑可分為：特殊大橋，大橋，中橋，小橋橋梁按主要承重結構材料分為：圬工橋，（含磚，石，砼橋）鋼筋混凝土橋，預應力橋，鋼橋，木橋等 橋梁按跨越障礙性質分為：跨河橋，跨線橋（立體交叉）高架橋，棧橋橋梁按上部結構行車道位置分為：上承式橋，下承式橋，中承式橋 6樓：班如琴飛星 橋梁上的荷載分為三大類： (1)永久荷載：在設計使用期內，其值不隨時間變化，或其變化與平均值相比可以忽略不計的荷載。它包括結構重力、預應力、土的重力和土側壓力、混凝土收縮及徐變影響力，基礎變位影響力和水的浮力。 (2)可變荷載：在設計使用期內，其值隨時間變化，月其變化與平均值相比不可忽略的荷載。按其對橋涵結構的影響程度，又分為基本可變荷載和其它可變荷載。 基本可變荷載包括汽車荷載及其引起的衝擊力、離心力、土側壓力平板桂車(或履帶車)及其引起的上側壓力和人群。其它可變荷載包括汽車制動力、風力、流水壓力、冰壓力，溫度影響力和文座摩阻力。 (3)偶然荷載：在設汁使用期內，不一定出現，但一出現其值很大且持續時間較短的荷載：它包括船隻或飄浮物撞擊力、**力。 橋梁的分類有哪些？ 7樓：超自然事件薄 按橋長分，橋長8公尺以上30公尺及以下為小橋；30 ~ 100 公尺為中橋；100-1000公尺為大橋；1000公尺以上為特大橋。按受力特點分，有梁式橋、 拱式橋、 懸索橋、斜拉橋 、剛構橋和組合體系橋。 8樓：和倫門綢 一、按使用性分：公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過水橋等。 二、按跨徑大小和多跨總長分為：特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞。 其中：特大橋：多孔跨徑總長≥500公尺， 單孔跨徑≥100 公尺大橋：多孔跨徑總長≥100公尺，單孔跨徑≥40公尺中橋：30公尺《多孔跨徑總長<100公尺， 20≤單孔跨徑<40 公尺小橋：8公尺≤多孔跨徑總長≤300公尺， 5《單孔跨徑<20公尺 涵洞：多孔跨徑總長<8公尺， 單孔跨<5公尺 三、按行車道位置分為：上承式橋、中承式橋、下承式橋。 四、按承重構件受力情況可分為：梁橋、板橋、拱橋、鋼結構橋、吊橋、組合體系橋（斜拉橋、懸索橋）。 五、按使用年限可分為：永久性橋、半永久性橋、臨時橋。 六、按材料型別分為：木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋。 希望採納 9樓：匿名使用者 按用途分為公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過水橋。 按跨徑大小和多跨總長分為小橋、中橋、大橋、特大橋。 按結構分為梁式橋,拱橋,鋼架橋,纜索承重橋(斜拉橋和懸索橋)四種基本體系,此外還有組合體系橋 按行車道位置分為上承式橋、中承式橋、下承式橋 按使用年限可分為永久性橋、半永久性橋、臨時橋按材料型別分為木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋橋梁分類 多孔跨徑總長l（公尺） 單孔跨徑l0（公尺）特大橋 l>1000 l0>150 大橋 100≤l≤1000 40≤l0≤150 中橋 30 注：①單孔跨徑系指標準跨徑。 ②梁式橋、板式橋的多孔跨徑總長為多孔標準跨徑的總長；拱式橋為兩岸橋台內起拱線間的距離；其他形式橋梁為橋梁為橋面系車道長度。 ③管涵及箱涵不論管徑或跨徑大小、孔數多少，均稱為涵洞。 ④標準跨徑：梁式橋、板式橋以兩橋墩中線距離或橋墩中線與臺背前緣間距為準；涵洞以淨跨徑為準。 橋梁的型別有什麼(所有) 10樓：匿名使用者 一般的：簡支梁橋，連續梁橋，斜拉橋，懸索橋，拱橋，每種橋型中又有許多分支形式，臂如拱橋可分為中承式，上承式，下承式，所用材料不同又可分為：鋼管砼，石拱等等。找本專業書看看 11樓： 橋梁型別（bridge type）橋梁種類眾多，可分類如下： 按用途分 ，有鐵路橋、公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、運水橋（渡槽）及其他專用橋梁（如通過管道、電纜等）。 按跨越障礙分，有跨河橋、跨谷橋、跨線橋（又稱立交橋）、高架橋、棧橋等。 按採用材料分，有木橋、鋼橋、鋼筋混凝土橋、預應力混凝土橋、圬土橋（包括磚橋、石橋、混凝土橋）等。 按橋面在橋跨結構的不同位置分，有上承式橋、下承式橋和中承式橋。上承式橋的橋面布置在橋跨結構的頂面，其橋垮結構的寬度可以較小，構造簡單，橋上視線不受阻擋；下承式橋的橋面布置在橋跨構的下都，其建築高度（自軌底至梁底的尺寸）較小，增加橋下淨空，但橋跨結構較寬，構造比較複雜；中承式橋的橋面置於橋跨結構的中部，主要用於拱式橋跨結構。 按橋長分，橋長20 m及以下為小橋，20 ~ 100 m為中橋，100～500 m為大橋，500 m以上為特大橋。 按受力特點分，有梁式橋、拱式橋、懸索橋、斜拉橋、剛構橋和組合體系橋。 橋梁有什麼種類 12樓：百度文庫精選 最低0.27元開通文庫會員，檢視完整內 原發布者:ccz04263333 b313000橋梁工程b313010橋梁的組成、分類及施工技術b313011掌握橋梁的組成和分類 一、橋梁的組成(一)橋梁的五「大部件」與五「小部件」1．五「大部件」包括：橋跨結構；支座系統；橋墩；橋台；墩台基礎2．五「小部件」包括：橋面鋪裝(或稱行車道鋪裝)；排水防水系統；欄杆(或防撞欄杆)；伸縮縫；燈光照明。 (二)相關尺寸術語名稱1．淨跨徑：梁式橋是設計洪水位上相鄰兩個橋墩(或橋台)之間的淨距，用l0表示。對於拱式橋，淨跨徑是每孔拱跨兩個拱腳截面最低點之間的水平距離。 2．總跨徑：是多孔橋梁中各孔淨跨徑的總和，也稱橋梁孔徑()，它反映了橋下宣瀉洪水的能力。3．計算跨徑： 對於具有支座的橋梁，是指橋跨結構相鄰兩個支座中心之間的距離，用l表示。拱圈(或拱肋)各截面形心點的連線稱為拱軸線，計算跨徑為拱軸線兩端點之間的水平距離。4．橋梁全長簡稱橋長： 是橋梁兩端兩個橋台的側牆或八字牆後端點之間的距離，用l表示。對於無橋台的橋梁為橋面自行車道的全長。5．橋梁高度簡稱橋高： 是指橋面與低水位之間的高差，或為橋面與橋下線路面之間的距離。橋高在某種程度上反映了橋梁施工的難易性。6．橋下淨空高度： 是設計洪水位或計算通航水位至橋跨結構最下緣之間的距離，以h表示。它應保證能安全排洪，並不得小於對該河流通航所規定的淨空高度。7．建築高度： 是橋上行車路面(或軌頂)標高至橋跨結構最下緣之間的距離，它不僅與橋梁結構的體系和跨徑的大小有關，而且還隨行車部分在橋上布置的 13樓：超自然事件薄 按橋長分，橋長8公尺以上30公尺及以下為小橋；30 ~ 100 公尺為中橋；100-1000公尺為大橋；1000公尺以上為特大橋。按受力特點分，有梁式橋、 拱式橋、 懸索橋、斜拉橋 、剛構橋和組合體系橋。 14樓：掛科掛上癮 按照結構形式可分為，梁橋、拱橋、鋼構橋、吊橋（懸索橋和斜拉橋）、組合體系橋； 按照用途可分為，公路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋、專用橋梁（管道、電纜跨越橋）； 按照橋梁主要承重材料可分為，鋼橋、木橋、圬工橋、鋼筋混凝土橋、預應力混凝土橋； 按照橋梁總長可分為，小橋、中橋、大橋、特大橋。 15樓：匿名使用者 梁橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋、鋼構橋、桁架橋以及以上橋梁的復合橋型，大哥能加點分不？ 橋梁有哪些種類 16樓：超自然事件薄 按橋長分，橋長8公尺以上30公尺及以下為小橋；30 ~ 100 公尺為中橋；100-1000公尺為大橋；1000公尺以上為特大橋。按受力特點分，有梁式橋、 拱式橋、 懸索橋、斜拉橋 、剛構橋和組合體系橋。 17樓：楊柳風 橋梁一般指架在江河、山谷等上面以便通行的建築物，一般由五大部件和五小部件組成，五大部件是指橋梁承受汽車或其他車輛運輸荷載的橋跨上部結構與下部結構，是橋梁結構安全的保證。 按用途分為公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過水橋。橋梁 按跨徑大小和多跨總長分為小橋、中橋、大橋、特大橋。 按結構分為梁式橋,拱橋,鋼架橋,纜索承重橋(斜拉橋和懸索橋)四種基本體系,此外還有組合體系橋 按行車道位置分為上承式橋、中承式橋、下承式橋 按使用年限可分為永久性橋、半永久性橋、臨時橋 按材料型別分為木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋 橋梁分類 多孔跨徑總長l（公尺） 單孔跨徑l0（公尺） 特大橋 l>1000 l0>150 大橋 100≤l≤1000 40≤l0≤150 中橋 30 小橋 8≤l≤30 5 涵洞l<8 l0<5 注：①單孔跨徑系指標準跨徑。 ②梁式橋、板式橋的多孔跨徑總長為多孔標準跨徑的總長；拱式橋為兩岸橋台內起拱線間的距離；其他形式橋梁為橋梁為橋面系車道長度。 ③管涵及箱涵不論管徑或跨徑大小、孔數多少，均稱為涵洞。 ④標準跨徑：梁式橋、板式橋以兩橋墩中線距離或橋墩中線與臺背前緣間距為準；涵洞以淨跨徑為準。 按行車道位置分為上承式橋、中承式橋、下承式橋。按承重構件受力情況可分為梁橋、板橋、拱橋、鋼結構橋、吊橋、組合體系橋（斜拉橋、懸索橋）。按使用年限可分為永久性橋、半永久性橋、臨時橋。 按材料型別分為木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋。 主要分為公路橋梁支座 和鐵路橋樑支座 1 公路橋梁支座主要有 gpz盆式橡膠支座 gyz gjz板式橡膠支座 qz球型支座 2 鐵路橋樑支座主要有 ckpz ktpz ckpz客運專線支座tbpz sqmz yzm客貨共線支座 lxqz tgqz lqz ktqz等等鐵路球型支座 簡易 鋼 弧形鋼板... 橋梁工程 1.頂推法施工 即利用設定在橋台上的水平千斤頂及其自動牽引裝置牽引頂推傳力索，通過主控台的集中控制，將在制梁台座上制好的梁段，在滑道上不斷向前頂進，直至梁頂推到位，然後起梁 拆除滑道 安裝支座 落梁 調整支座反力，完成梁的架設。在我國頂推法大多運用於建造城市大型橋梁，多用於跨徑40 60m... 橋梁是天然材料構成的自然之物，土石 樹木自然是當然的構築材料。山石自行風化形成梁橋，通過引導樹根可以長成懸索橋，繩索可以編織成懸索橋，截樹鑿石可以築橋。人工干預的分量依次加重，工藝水平越來越高。此後，人工材料開始進入橋梁建築之中,時間序列見表1。法國巴黎的一位花匠約瑟夫 莫尼哀 joseph mon...橋梁支座有哪些,橋梁支座的分類有哪些
橋梁施工工藝有哪些，橋梁樁基的施工工藝有哪些？
橋梁的建築材料有哪些，橋梁施工材料主要有哪些