1樓：匿名使用者
應用測量誤差傳播定律．通過分析點位誤差及在任意方向上的位差．匯出用全站儀極座標法進行橋墩臺中心定位的精度估算公式，據此可選擇滿足限差要求的全站儀進行橋梁墩台中心定位放樣。
橋梁墩台定位測量方法有哪些
2樓：匿名使用者
1、直線橋梁的墩台定位
1）直接丈量法
2）光電測距法（電子全站儀）
3）方向交會法
4）極座標及直角座標法
2、曲線橋的墩台定位
1）偏角法
2）長弦偏角法
3）座標的交會法和座標法等。
橋梁墩台與基礎高程放樣的方法有幾種
3樓：朗晟_珍妮
1.樁基礎的組成和分類？組成：①就地灌注鋼筋混凝土樁的構造。②預製鋼筋混凝土樁及預應力混凝土樁。③鋼樁及木樁。分類：
高樁承臺或是低樁承臺，摩擦樁或是柱樁，鑽孔樁或是打入樁。
2.樁的平面布置方式？樁與承臺的連線？布置方式：①行列式。②梅花式。樁與承臺的連線：樁與承臺聯結有兩種方式，鋼筋混凝
土樁多採用樁頂主筋伸入承臺，而木樁和預應力混凝土樁主要採用樁頂直接伸入承臺方式。
3.樁基礎的力學計算圖示及檢算內容？力學計算圖示：
p155
頁。檢算內容：①檢算單樁軸向承載力。②檢算樁身材料強度。③樁基
承載力計算。④檢算墩頂水平位移。
4.橋台種類？組成？種類：
⑴重力式橋台①矩形橋台與
u形橋台②t
形橋台③埋式橋台④耳牆式橋台⑵輕型橋台①梁橋輕型橋台
（樁柱式橋台，錨定板式橋台）②拱橋輕型橋台（八字型，
u型，背撐式橋台，靠背式框架橋台）③拱橋的其他形式橋台（組合式橋
臺，空腹式橋台，齒檻式橋台）組成：橋台主體由台頂台身和基礎三部分組成，此外尚有錐體填土錐體護坡和檢查台階等附屬建
築物5.
橋台定位控制點及橫向定位線？橋台定位控制點是胸牆中心，橋台的橫向定位線是胸牆線的平面投影
6.橋台長度？如何確定？橋台長度是指胸牆前緣到臺尾的長度，也是道砟槽的長度
7.地基係數的含義及計算方法？含義：使單位面積的土產生單位壓縮時所需施加的力，或者說，土產生單位壓縮時，土對構件在單
位面積上的土抗力（
kpa/m
）。計算方法：假定地基係數為常數（
cy=k
），假定地面處地基係數為零，地面以下隨深度按比例增加
（cy=my
），假定地基係數呈拋物線變化（cy=my½）等。我國採用了
cy=my
的假設，其中
m為比例係數。由於地基係數採用的比例
係數為m
，故常稱「m」法。豎向地基係數
co,對非岩石類土，當入土深
h≤10m，按
co=10mo
計當入土深
h>10m
時，其中
mo為豎
向地基係數
co的比例係數。當樁底或基底土層為岩石時，
co則不隨入土深
h改變，而與基底岩石強度有關。
8.樁在土面處的柔度，及樁頂柔度的概念及計算方法？樁在土面處作用有單位力
qo=1
或mo=1
時，引起樁在土面處的變位
§**§mq,§qm,§mm
稱樁在土面處的柔度。計算方法：
p159
。p160
，p161
。樁頂柔度的概念：樁頂柔度是指在樁頂處作用單位力
或單位力矩時，樁頂產生的位移或轉角。
9.單樁的破壞形式，單樁軸向允許承載力確定方法？單樁的破壞形式：軸向屈曲破壞，土層整體剪下破壞，刺入式破壞。確定方法：
靜載試驗法，經驗公式法，理**式法，靜力觸探法，動力公式法，波動方程法。
10.橋台所受荷載？土壓力種類及計算？橋台離心力及製動力計算？荷載：①垂直恆載：包括線路裝置、橋跨自重壓力、台頂和台身
自重、基礎自重、覆土自重。②列車活載及其影響力：包括橋跨活載支座反力、台頂垂直活載、橋跨及臺頂的列車制動力或牽引
力、曲線橋上的離心力，列車橫向搖擺力以及台後路基填土因垂直活載引起的活載土壓力③填土土壓力：包括台後填土、基礎後
填土、前牆及其基礎加寬部分以及台前填土所產生的土壓力等④其他：如風力、水浮力等
11.土壓力：⑴恆載土壓力①臺背直牆部分主動土壓力②斜牆部分主動土壓力③基礎部分的土壓力④前牆及其基礎加寬部分的主動土
壓力⑵活載土壓力。計算：
p100
、101
、102
曲線橋的橋台須計及樑上及臺頂傳來的離心力，台上離心力按式（2～
3）進行計算，
其作用點仍在軌頂以上
2m樑上離心力計算方法與橋墩同台頂部分的制動或牽引力扔按豎向荷載的
10%計算，作用點按移至軌底計
算。對台後填土部分活載所產生的制動力或牽引力，因考慮到該力可經過鋼軌傳至填土破壞稜稜柱體以外的路基上，故規定可不
予計算。其他與橋墩相同。
12.重力式橋台檢算內容？特點？內容：台身截面應力檢算、偏心檢算、受壓穩定檢算、台頂水平位移檢算及基礎和地基的檢算。特
點：①橋台受填土壓力和活載土壓等側向主力的作用，再加上橋台豎向荷載較大，使主力組合對結構的影響較大，因此主力組合
常可能控制應力和穩定性的檢算，主力加附加力組合也可能控制偏心檢算，這樣就使橋台檢算中會有主力組合，也有主力加附加
力組合，而不像直線上橋墩常為主力加附加力組合控制設計，一般須計及主力加附加力組合。②由於橋台結構的形狀在縱向和受
力都是不對稱的，此外，制動力或牽引力的方向可以指向橋孔，也可以向路堤，因此橋台可能在檢算截面前端產生最大應力或偏
心，也可能在後端產生最大應力和偏心，故需按前端、後端兩種情況分別進行應力和偏心的檢算。③橋台檢算的活載布置情況較
橋墩複雜，下面介紹幾種常見的圖示，檢算前端應力和偏心的活載布置，檢算後端應力和偏心的活載布置④直線橋台只需考慮主
力及主力加縱向附加力的組合，曲線橋台則還需增加主力加橫向附加力的組合。
13.為什麼對橋台進行前後端分別檢算？由於橋台結構的形狀在縱向和受力都是不對稱的，此外，制動力或牽引力的方向可以指向橋
孔，也可以向路堤，因此橋台可能在檢算截面前端產生最大應力或偏心，也可能在後端產生最大應力和偏心，故需按前端、後端
兩種情況分別進行應力和偏心的檢算。
14.錨定板橋臺的受力機理及布置原則是什麼？錨定板橋臺就是借住錨定板和錨杆所提供的抗拔力來平衡橋台臺背上作用的側壓力。
這樣就改變了靠橋台自重抵抗台後土壓力的受力體系，從而達到了輕型化的目的。原則：長拉桿布置，中拉桿布置，短拉桿布置
15.輕型橋台的型別及構造特點是什麼？特點：①利用上部結構及下部的支撐梁作為橋台的支撐，以防止橋台向跨中移動②整個構造
物成為四鉸剛構系統③除台身按上下鉸接支承的簡支豎梁承受水平壓力外，橋台還應作為彈性地基上的梁加以驗算。
16.梁橋及拱橋輕型橋台的檢算內容有哪些？梁橋：
①橋台（順橋向）
在側向土壓力作用**身作為豎梁進行截面強度驗算②橋台
（包括基礎）在豎向荷載作用下橫橋向作為一根彈性地基短梁進行截面強度驗算③基礎底面下地基應力驗算。拱橋：①台身截面強度
驗算②基底應力驗算③穩定性驗算
曲線橋梁墩台定位直接用計算機算座標放有影響嗎
4樓：
1、橋梁施工圖上只有台前,臺尾的里程,然後墩台的具體座標沒有,是不是從台尾的已知里程通過梁的長度反推具體墩的位置呢?可是樁的具體位置圖紙上沒有,也沒辦法根據敦的尺寸去推呀.
2、曲線橋是如何布置三角控制網呢?是不是將每跨都布置乙個三角,然後將每跨近似的視為乙個直線,作為基線使用呢?
1、可以通過梁長推算墩柱里程
2、如果橋不是太長布乙個三角網就得了.
曲線橋墩臺中心座標計算
與直線橋相比，曲線橋墩臺中心座標的計算要複雜的多，涉及的內容也較多，下面就有關內容分述如下。
1、梁和橋台在曲線上的布置形式
橋梁位於曲線上，線路中線為具有一定半徑的圓曲線或緩和曲線，而預製梁的中線為直線，這就要求梁中線必須隨著線路中線的彎曲形成與線路曲線基本相符的連續折線。這條連續折線稱為曲線橋梁的工作線，其頂點為相鄰兩梁中線的交點，相鄰兩交點之間的水平距離，稱為交點距，亦稱墩中心距或跨距，以l表示。
在曲線橋上，橋梁工作線為折線，線路中線為曲線，兩者並不重合，列車通過時，橋梁必然承受偏心荷載。為了使橋梁承受較小的偏心荷載，橋梁設計中，每孔梁中心線的兩個端點並不位於線路中心線上，而必須將梁的中線向曲線外側移動一段距離。根據跨長及曲線半徑，梁中線向曲線外側所移動的距離，可以等於以梁長為弦線的中矢值，此布置方式稱為切線布置。
也可以等於該中矢值的一半，稱為平分中矢布置。兩種布置形式比較，平分中矢布置較為有利，鐵路曲線橋基本上都採用這種布置形式。
橋台在曲線上的布置形式與梁稍有不同，如果將橋台的中心線和與其相鄰的梁跨中線布置在同一條直線上，則臺尾中心必然偏離到線路中線的外側。設其偏距為d，如果d≤10cm時，則橋台就採用這種布置形式；否則，應旋轉橋台，使台前的偏距與相鄰梁跨的偏距相同，臺尾的偏距為0。前者布置形式稱為直線布置，後者稱為折線布置。
當採用折線形式布置橋台時，臺尾偏角可能會出現負值，如果出現這種情況，則台前和臺尾採用相同的偏距。
2、偏距e的計算
在曲線橋上，梁的中線由弦線位置，向曲線外側移動的一段距離稱為偏距，並以e表示。由於曲線半徑很大，相鄰兩跨樑中線的偏轉角很小，故可以認為偏距e就是橋梁工作線各轉折點相對線路中線外移的距離。
無承臺橋梁怎麼計算墩高,怎麼計算橋梁墩高
無承臺橋墩的墩高計算至樁頂開始至蓋梁底面。通常樁身的直徑比墩柱直徑大一些。怎麼計算橋梁墩高 承臺頂面到支座底面的高度即為橋墩高度。如果是剛構橋，即為承臺頂面到梁底的距離。墩身多高，跨度多大才算高墩大跨橋梁？大跨橋梁和橋墩高度無關，是和梁的長度有關。一般10公尺以上的算大跨橋梁 但也沒有什麼專業的規定...
什麼是橋梁的墩板,橋梁，頂帽，臺帽，蓋梁，墩帽指的是什麼啊，
橋梁分為下部結 構 上copy部結構 橋面附屬結構 下部結構是指樁基礎 這個 吧 承臺 一般都是橋台有，跨中位置有地方路啊 地下管道工程的情況也可能有 繫梁 一般跨中，就是連線兩樁基頂的 墩台身 包含墩柱和肋板，至於這倆個是什麼東東，自己查圖紙吧 帽梁 也叫蓋梁，就是臺帽 墩帽，橋台上的帽子 橋墩上...
橋梁工程，橋台，墩台，承臺臺帽有何區別，如何區分
橋台就是敲兩頭跟路基相連的部位，有u型等。墩台是橋墩橋台的合稱。承臺是橋墩跟樁基連線處的東西。臺帽在橋墩上部支座下部。肯定要承臺啦，需要保護橋墩，也跟路基接順。橋梁各部構件分別有什麼?上部結構和下部結構分別是？繫梁 蓋梁 箱梁 橋台 墩台 臺帽 墩帽的位置？橋梁主要由3個部分組成 下部結構 上部結構...