正時鏈條蓋滲油,需要修嗎,正時鏈條蓋滲油,有人遇到過麼

2021-03-04 09:01:28 字數 2318 閱讀 8141

1樓:恒遠盛世拼接屏

1首先檢查外部是否有漏油處。 要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的版前端油封破裂損權壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損,會引起曲軸前端漏油。

曲軸後端的油封破裂損壞,或後主軸承蓋的回油孔過小,回油受阻,會引起曲軸後端漏油。

正時鏈條蓋滲油,有人遇到過麼?

2樓:愛卡汽車專家

我也遇到過,而且bai據我所知,du在我的城市至zhi少有三輛新佳樂出過這個

dao問題。我回的是09年8月中

答提的車,跑了6000左右的時候,有個開修配廠的朋友說他認識的乙個朋友也買的新佳樂,發現正時蓋漏機油,我讓他檢查下,不幸我的也那樣,馬上去4s店,維修工說已經有過這情況,貌似這批車在生產線上南韓工人有一塊膠沒有打滿,因為正時鏈條高速運動,機油甩出來,因為壓力滲透出來,所以量不是很大。大概兩個小時修理完畢,也沒有收錢,我挺感謝4s店,畢竟這是南韓工廠胎裡帶來的毛病,也怪不得經銷商,而且滲透的油量很小,就是看上去不舒服,如果肯趴下看才能看到,我這車不是朋友提醒根本發現不了。09年買車的朋友最好都看看右前輪的地盤附近有沒有油跡,如果有馬上去4s店。

氣門室蓋墊滲油要緊嗎

3樓:途虎話養車

漏油一般情況下很難提前預防,漏油的主要原因一般是發動機墊片老化導致,這就需要車主提起重視,一般3-4年的車還不至於出現特別嚴重的漏油現象,可能多數是有滲油現象,如果發現車子底盤下面有滴油的現象,那說明漏油的情況已經非常嚴重了。

一般滲油現象不容易被車主發覺,其實車主每次去洗車時,開啟前機蓋簡單的檢視一下發動機的情況,如果發現發動機哪個部位有油泥,那說明這個地方可能存在滲油的現象。

但是不同的車型出現故障的部位也不盡相同,還有很多意想不到的地方也可能會出現漏機油的現象,其實漏機油並不是那麼可怕的事,怕就怕在發動機是否能得到充分的潤滑,當然除了漏機油現象,有不少發動機還並存著燒機油的現象,不過出現哪個現象都不是好事。

4樓:匿名使用者

最好檢查漏油原因處理維修一下,氣門室墊的作用主要是用來密封,防止機油滲漏。密封墊多為橡膠材質,由於車輛使用年限過長,橡膠材質會老化、變硬,造成漏機油。

氣門室蓋墊漏油可能會使汽車發動機過高產生刺鼻的油煙更有甚者直接將油滴落至路上造成環境汙染和清理不便,因此汽車需要定期檢查、排查問題防止此類現象發生。廢氣管堵塞,發動機艙壓力得不到釋放

漏油原因主要有、:裝配時螺絲壓力不均衡、螺絲壓力過大,使氣門室蓋變形、氣門室蓋墊老化、曲軸箱強制通風閥堵塞、密封圈密封膠質量次等。

由於氣門室位於發動機上部,氣門室墊漏油後,會順著汽缸蓋往下流油,因發動機工作時機體溫度較高,粘附在機體表面的機油會慢慢蒸發,產生刺鼻的煙氣。

5樓:甕信然程羅

氣門室蓋滲油會髒汙發動機體,導致發動機散熱不良,線路絕緣降低。所以一定要換紙墊,更換操作要注意的是,選用正牌配件紙墊,把發動機和氣門室蓋的兩個結合面擦乾淨,紙墊兩面均勻的抹上黃油,對準定位柱放好,蓋上氣門室蓋,均勻的擰緊氣門室蓋是固定螺栓。

6樓:邯鄲的天空下

首先,任何部位滲油都是不被允許的,說明此原件的密封效能或者內部壓力出現問題。

其次,要看滲油量的大小,常見的德系車特別是帶渦輪增壓的發動機容易出現此類問題。

滲油嚴重會導致發動機機油減少,對潤滑產生影響,而且機體在高溫情況下,容易引發自燃,

所以還是及早處理的比較好。

7樓:聞人世敏蒙照

發動機氣門室罩蓋向外滲油是氣門室罩蓋墊的問題,如果在保修期內直接找4s店索賠氣門室罩蓋墊!如果不在索賠期的話就會被少要點錢,錢不是很多!

希望對你有幫助。

正時鏈條蓋有漏油現象,不知道是不是嚴重

8樓:墨汁諾

首先檢查外部是否有漏油處。 要特別注意曲軸前端和後端的油封度處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損,會引起曲軸前端漏油。

曲軸後端內的油封破裂損壞,或後主軸承蓋的回油孔過小,回油受阻,會引起容曲軸後端漏油。

如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油,應注意檢查機油壓力是否過高,機油限壓閥是否工作不良。

高爾夫6,這個地方是正時鏈條蓋滲油嗎,蓋子跟發動機貼合的地方有滲油,修理費用貴嗎,怕被宰

9樓:朋哥永不認輸

1首先檢查外部來是否有漏油自處。 要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損,會引起曲軸前端漏油。

曲軸後端的油封破裂損壞,或後主軸承蓋的回油孔過小,回油受阻,會引起曲軸後端漏油。

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