疑似助力轉向機滲油,需要處理嗎,轉向機滲油,這個問題嚴重嗎?

2021-03-04 08:22:22 字數 1224 閱讀 1628

1樓:雲南萬通汽車學校

90%以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂請你到修理店去跟換

轉向機滲油,這個問題嚴重嗎?

2樓:途虎話養車

這個問題蠻嚴重的,因為轉向液壓助力系統是靠助力幫浦轉動帶動助力油的流動來起到助力的助力,而且助力油也啟動潤滑的作用,如果助力油洩漏完了,第一會照常方向變的很重,第二會照常轉向系統其他部件的損壞,如方向機,助力幫浦的損壞。所以方向機漏油的話就建議馬上更換。確保安全行駛。

轉向助力都是有點滲油麼

3樓:新疆萬通汽車學校

一般多少都會有這種情況出現,屬於硬體自然磨損出現的後果;

如果漏油不嚴重,只是有濕潤的跡像,沒有出現直接滴油的現象,就沒什麼大問題

4樓:廣州萬通汽修學校

範圍內的

部分車輛在長期使用過程中,受發動機艙內的溫度和轉向助力油溫度影響,轉向助力油管表面和內壁素材(橡膠)的物理伸展效能下降,從而加速油管的老化,在方向盤轉動操縱、管內油壓變化的作動下,轉向助力油管體可能出現龜裂,導致轉向助力油滲漏,如果油液滴落到發動機下部的排氣管上,可聞到焦糊味,以及發動機艙冒出白煙。同時,如果轉向助力油流失嚴重會導致轉向操縱力增加,駕駛員感覺方向轉動沉重,存在安全隱患。

5樓:西安萬通汽修學校

都是這樣,轉向時方向打滿有一定壓力,會從乙個氣孔滲油,不影響使用.

轉向助力都是有點滲油麼?

6樓:途虎話養車

範圍內的部分車輛在長期使用過程中,受發動機艙內的溫度和轉向助力油溫度影響,轉向助力油管表面和內壁素材(橡膠)的物理伸展效能下降,從而加速油管的老化,在方向盤轉動操縱、管內油壓變化的作動下,轉向助力油管體可能出現龜裂,導致轉向助力油滲漏,如果油液滴落到發動機下部的排氣管上,可聞到焦糊味,以及發動機艙冒出白煙。同時,如果轉向助力油流失嚴重會導致轉向操縱力增加,駕駛員感覺方向轉動沉重,存在安全隱患。

老bolo需要更換轉向助力油嗎

7樓:途虎話養車

需要的,如果是液壓助力就需要更換轉向助力油。

轉向助力油一般是2年或4w公里左右更換一次。

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