1樓:莫非行子
自己在網上多查查啊。特別是受全球金融危機的影響,歐美旅遊市場受挫嚴專重。你可以重點分析一下金屬融危機下旅遊業應該如何發展啊。
我最近才寫了一篇關於四川旅行社五月到十月遊客接待分析的小**,多去旅遊協會**和各官網找資料和資料吧
2樓:
旅遊業現在已經成為一些國家的支柱產業了!!
世界旅遊業的主要發展趨勢是什麼
3樓:匿名使用者
世界旅遊業從形成到發展,現在進入了穩定發展時期,21世紀將是旅遊業的第二個**時代。旅遊業將發展成為世界上最大的產業,旅遊者將達到空前的規模,來自各個國家、各個階層的旅遊者將把他們的足跡印在世界的每乙個角落。儘管各個國家的政治、經濟情況以及旅遊業的發展模式不同,但就整個國際旅遊業來看,將出現下列發展趨勢。
一、旅遊業將成為世界上最大的產業
旅遊業作為世界上最大的新興產業,每年國際旅遊業的交易額已超過3000億美元。據世界旅遊組織**,到2023年底,國際旅遊人次可望達到6.6億,相當於世界總人口的10%左右。
旅遊收入將增至5000 億美元,旅遊業將取代石油工業、****,成為世界上最大的創匯產業。2023年世界旅遊與觀光理事會根據總收入、就業、增值、投資及納稅等幾個方面的分析,證明旅遊業作為世界上最大產業的態勢正在形成。因此,世界旅遊與觀光理事會指出:
旅遊業是促進經濟發展的主要動力,旅遊業已成為世界上最大的就業部門,共產生1.27億個工作崗位,約佔世界勞動力總數的6.7%;旅遊業是創造高附加值的產業, 其增值額已達到14490億美元;旅遊是各國財政中主要的納稅產業之一, 全世界的旅遊企業及從業人員的納稅總額高達3030億美元。
旅遊業對世界經濟的貢獻,不僅是產生的產值和提供就業崗位的貢獻,它同時還帶動其他產業的發展,帶來一系列的經濟效益。
二、國際旅遊區域的重心將向東轉移
歐洲和北美是現代國際旅遊業的兩大傳統市場。在80年代以前,它們幾乎壟斷了國際旅遊市場,接待人數和收入都佔世界總數的90%左右。80年代後,亞洲、非洲、拉丁美洲和大洋洲等地區一批新興市場的崛起,使國際旅遊業在世界各個地區的市場份額出現了新的分配組合。
尤其是東亞、太平洋地區,近些年來,國際旅遊增長率高於世界平均水平,達到7.5%。預計到2023年國際旅遊者人數將達到1,9億。
在邁向21世紀的發展中,歐洲和北美地區國際旅遊市場上的份額將呈進一步縮小之勢,旅遊重心由傳統市場向新興市場轉移的速度將會加快。隨著發展中國家和地區經濟的持續增長和繁榮,這些國家和地區的居民去鄰國度假者必定會增加,區域性國際旅遊將大大發展。特別是隨著全球經濟重心也相應東移,使亞太地區成為未來國際旅遊業的「熱點」區域。
從中國的情況看,2023年至2023年三年間來華旅遊入境人數平均每年以11%的幅度增長。2023年旅遊入境人數達6347.84萬人, 顯示出非常強勁的增長勢頭。
三、國際旅遊客源市場趨向分散化
長期以來,國際旅遊的主要客源市場在地區結構上一直以西歐、北歐和北美為主。這兩個地區作為現代國際旅遊的發源地,其出國旅遊人數幾乎佔國際旅遊總人數的四分之三左右。目前世界上最重要的旅遊客源國中,除亞洲的日本、大洋州的澳大利亞外,其餘大都集中在上述兩個地區,其中僅德國和美國兩個國家,就佔國際旅遊消費總支
1/3出的三分之一以上。國際旅遊客源市場在地區分布上畸形集中的局面,同樣也面臨著嚴重的挑戰,特別是當代世界經濟正在迅速分化和重新改組,初步形成了北美、西歐、日本、獨立國協、東歐和第三世界等6 大經濟力量相抗衡的態勢,直接影響各地區國際旅遊客源的發生、發展、消長和轉移,從而導致客源市場分布格局由目前的集中漸漸走向分散。到21世紀初,亞洲、非洲和拉丁美洲的一些脫穎而出的新興工業國,隨著人均國民收入的增加,可能逐漸取代傳統的旅遊客源國,而成為國際旅遊的主體市場。
中國目前私人出境旅遊人數較少,但增長速度較快。 1994 年至2023年五年間,私人出境旅遊人數平均年增長18.6%。
出境旅遊正在逐漸形成規模。
四、國際旅遊方式趨向多樣化
從近年來國際旅遊業發展的特點看,隨著世界各國經濟的發展與生活水平的提高,眾多旅遊者越來越不滿足多年一貫制的觀光旅遊,而希望能夠在旅遊中結合自己的興趣愛好,進行積極的探索、參與和休息,人們將更加重視精神疲勞的消除,這樣就要求旅遊企業推出豐富多彩的旅遊產品。那些單純遊山玩水的消遣觀光,將逐漸為多樣化的旅遊方式和專案所取代。國際上傳統的旅遊方式分為四種,即娛樂型、觀光型、療養型和商務型,大多數旅遊活動更多的是各種方式特徵兼而有之。
乙個國家或地區的旅遊方式是由其資源條件、地理位置、市場條件等多方面因素決定的,不同的旅遊方式也有不同的產品、**、市場對策等,同時旅遊者也有不同的消費要求和消費特點。當今,國際旅遊消費動向的重大變化是消費由「目的」變為「手段」,人們消費是為了實現自我愛好,為了自由娛樂,表現豐富的感情等。傳統的觀光、娛樂等旅遊方式已不能滿足旅遊者的需求。
旅遊方式朝著個性化、多樣化、文化化的方向發展,各種內容豐富、新穎獨特的旅遊方式和旅遊專案將應運而生。
五、中遠端旅遊漸趨興旺
旅遊距離的遠近受限於時間和經濟等因素的影響,在本世紀上半葉,人們大都只能借助於火車和汽車進行旅遊活動。當時飛機速度既慢且票價昂貴,還很不安全。因此,那個時代的人一般只能作短程旅遊。
中、遠端旅遊,特別是橫渡大洋的國際旅遊的興起,是二戰後航空運輸大發展的直接結果。目前,飛機的飛行速度越來越快,續航技術日新月異,世界正變得越來越小,距離在旅遊限制因素中的作用日趨減弱,人們外出旅遊將乘坐更快捷的飛機和高速火車。據專家**,到2023年,新一代的超音速飛機,從倫敦飛到東京,航程9585千公尺,只需3小時; 短途旅行可坐時速550千公尺的超導火車, 速度比現在的高速火車快近一倍。
加之閒暇時間增多,今後將有更多的人加入到中、遠端旅遊的行列中來。2023年,歐洲共同體國家出國旅遊者中,7
9.7%的人是到毗鄰國作短程旅遊,中、遠端旅遊者僅佔20.3%;到2023年,出國作短程旅遊的那部分人數下降到72.
7%,中、遠端旅遊人數公升至27.3%。另據國際航空協會估計,世界航空運輸中,長途航運將成為主要手段,距離在2400千公尺以上的長途客運量可能從目前佔航空客運量6%劇增至40%。
因此,隨著更加快捷、安全、
2/3舒適、經濟的新型航空客機投入運營,全球性大規模的中、遠端旅遊將成為可能。
六、國際旅遊對旅遊安全更為重視
世界局勢的緩和,使世界避免爆發全球性毀滅戰爭成為可能,但世界上區域性戰爭和衝突時有發生。民族衝突、宗教衝突、國際恐怖主義將隨時對國際旅遊業的發展形成區域性威脅。在具備閒暇時間和支付能力的條件下,惟一能使旅遊者放棄旅遊計畫的因素就是對安全的顧慮。
旅遊者考慮的安全因素主要有:區域性戰爭和衝突,恐怖主義活動;旅遊目的地政局不穩定,傳染性疾病流行,惡**通事故的發生,社會治安狀況惡化等。旅遊者只有對各方面的安全因素確定無疑後才會啟程。
因此,各旅遊接待國或地區都愈來愈重視安全因素對市場營銷的影響,力求從每乙個環節把好安全關。針對一些不可**的不安全因素為遊客預先代辦保險,這樣做一方面可以減輕遊客的後顧之憂,另一方面,一旦事故發生,可以將其對市場的衝擊力減少到最低程度。
世界旅遊業發展的基本格局是什麼。
4樓:作見證直到地極
旅遊業早在20世紀90年代初就已發展成為超過石油工業、****的世界第一大產業,也是世界經濟中持續高速穩定增長的重要戰略性、支柱性、綜合性產業。當今,隨著經濟全球化和世界經濟一體化的深入發展,世界旅遊業更是進入了快速發展的**時代。2023年3月3日世界旅遊及旅行理事會釋出的《2011-2021旅遊業經濟影響報告》認為,儘管目前世界經濟增長遇到了很多挑戰和不確定因素的影響,但旅遊業卻一直是增長速度最快的部門之一,而且成為推動經濟和就業增長的主要力量。
預計未來10年裡,世界旅遊業對全球國內生產總值gdp的貢獻每年將達到4.2%,總額為9.2萬億美元,並創造6500萬個就業機會。
準確把握世界及我國旅遊業的發展特點和主流趨勢,對於我國確立旅遊業發展戰略,提公升旅遊業的國際競爭力,實現由旅遊大國向旅遊強國的邁進,具有十分重要的意義。
一、世界旅遊業的發展現狀及特點
過去60年來,世界旅遊業發展一直長盛不衰,期間雖然也有波動,但總體上呈現高速增長態勢。推動世界旅遊業迅速發展的關鍵因素有三個:一是各國經濟快速增長及與其相關的國民收入穩步提高,使人們有能力支付**不菲的旅遊旅行費用。
比如,目前在歐洲,乙個月收入4,000~6,000歐元的中等收入家庭,可非常容易地到亞洲、非洲旅行。每人每次旅行的平均費用大約為2,000歐元,比月收入還低。現在歐美有些家庭每年的出境旅遊已成為習慣。
二是交通運輸技術的巨大進步,使長途旅行發生了革命性的變化,大大縮短了國家與國家之間的距離,使「地球村」的理念成為現實。其中特別值得一提的是,寬體噴氣式飛機的發明、家用小汽車的普及和高速鐵路的廣泛運用。三是勞動生產率的大幅度提高和人權、民生狀況的不斷改善,使人們可以有大量的閒暇時間用於旅遊旅行。
以發達國家中每週工時最短、一年帶薪假期最長的國家法國為例,從2023年起每週法定勞動時間為48小時,2023年起減為40小時,2023年起實行每週35小時工作制;除了每年法定的節假日,一年帶薪假期2023年是兩周,2023年增加到3周,2023年4周,2023年起增加到5周。也就是說,法國人每年大約有5個月不用工作。北歐其他一些國家也是大同小異。
美國人已有1/3的休閒時間,2/3的收入用於休閒,1/3的土地面積用於休閒。休閒度假已成為現代社會人們的重要生活方式,休閒經濟成為經濟社會發展的重要經濟形態。
旅遊業的發展現狀 20
5樓:梅朵
一、我國旅遊業發展的現狀
目前我國旅遊業主要由旅遊**商、旅遊**商、旅客三個因素組成。旅遊方式主要分為散客旅遊和旅行社組團旅遊兩種,採用傳統的旅遊接待方式,旅遊中的許多任務作是由人的密集勞動來完成的。其特點是:
1.營銷手段以傳統的旅遊營銷方式為主,即通過報紙、電視、雜誌等媒介廣告宣傳的手段認同企業根據技術人員自身設想或意願研製產品,但效果往往難盡人意,而且成本高。
2.商品交易旅遊業的商品交易都是通過現金交易完成,顧客隨身攜帶現金,既不安全,也比較煩瑣。
3.****旅遊接待方式主要通過**、電報、傳真進行聯絡,時間長且費用高。
落後的旅遊管理手段及方式,嚴重制約著我國未來旅遊業的發展,當前,經濟全球化與網路化已成為一種不可逆轉的潮流,資訊科技革命與資訊化建設正在使資本經濟變為資訊經濟、知識經濟,並將迅速改變傳統的經貿交易方式,旅遊經濟在相應地受到了衝擊的同時卻也贏得了發展的機遇。旅遊經濟以其自身的特點和發展要求,完全可以適應並有必要走上資訊化的道路,這是我國旅遊業發展的必然趨勢。
4、旅行社職能的淡化
旅行社作為中間服務商,主要職能是提供諮詢服務、票務處理、設計和推銷旅遊產品。但隨著資訊科技的普及,旅行社受到衝擊最大,如果它不重新構築生存的基石,那麼它將可能消失。主要表現在:
(1)旅行社的諮詢服務功能將被inter*** 的網路的自動查詢所替代。隨著inter***網路技術的發展和普及,以及網上資源的豐富和完善,特別是隨著家電的推出,人們可以「在家觀世界」,可以很方便地通過網路自動查詢功能更具體、更直接、更及時地查詢到自己所需要的旅遊目的地資訊。
(2)旅行社旅遊產品的推銷模式和手段將被網上營銷所替代。 旅行社傳統的廣告宣傳和推銷手段,不僅成本高,而且推廣面也受到限制,如果利用inter***這樣全球性的網路進行產品的營銷,不僅覆蓋面廣,而且成本也低、效果好。網路作為一種新的大眾媒介,有著其他傳媒不可比擬的優勢:
全球性,互動性,集文字、聲音、影象於一身,且修改補充也非常方便。
(3)**票務的收入將會隨著旅遊預訂系統(crs)和銀行付款系統(bsp)的完善和推廣而下降。
5.旅遊電子商務的發展
隨著網際網路在全球範圍內的飛速發展和普及,資訊科技的成果正逐步滲透到人們社會生活和生產的各個方面,電子商務作為一種新的交易手段和商務模式,也正以空前的速度進入包括旅遊業在內的傳統商務的各個領域。實際上,國際旅遊業電子商務市場的競爭早已步入了跨國界、跨行業的競爭階段,發達國家旅遊業電子商務發展勢頭日趨強勁。調查結果顯示,早在2023年,美國就有近半數的旅行者在網上訂票,有51%的長期旅行者通過英特網獲得旅遊目的地的資訊及確認**、時間等。
2023年,國際旅遊業已有2%的收入**於網上業務,70 %的網民訪問過旅遊站點。據**n 的資料顯示, 1999 年度全球電子商務銷售額突破1400億元,其中旅遊業電子商務銷售額突破270億元, 佔全球電子商務銷售總額的20%以上。因此,旅遊電子商務具有無限的潛力,它將成為未來旅遊業營銷的新模式。
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