國四的全柴490帶增壓的廢氣管滴機油但不燒機油

2021-03-04 08:57:33 字數 896 閱讀 2512

1樓:山東創意藝術團

機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油版的因素權很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現:

1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,出現密封不良的情況。

2、潤滑系統中產生油泥,油泥使油環的回油孔堵塞,刮油效能減弱。

3、活塞與缸壁之間產生磨損。

4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。

另外現在車上都有曲軸箱通風系統(廢氣閥),如果出現問題,也會加劇機油的消耗。

全柴發動機從廢氣管排機油是什麼原因,剛剛換的四配套,把加機油的蓋子拿下來就不噴,是什麼原因啊?

2樓:双利同海

廢氣管正常時,只有微少氣體排出,拿張紙條放在出氣口才能看出來.

如果從廢氣管排機油,那就是有問題了,原因

機油粘度不夠

機油壓力過高

機油液面過高

活塞環開口間隙大或開口重合

活塞與缸筒間隙大

活塞環斷裂

缸筒拉缸出現傷痕

四缸柴油發動機490換四配套之後,廢氣管流機油是什麼原因?

3樓:匿名使用者

出現上述問題的原因可能是活塞環和缸套還有活塞密封不好,發動機吸進的空氣在壓縮過程中由於活塞和缸套/活塞環密封不好而竄到油底里(學名;曲軸箱)從費氣管出來(或從加機油口出來),還有氣門間隙調整不當也會有廢氣,會影響功率的。

解決方法:

1、檢查下pvc單向閥有沒有堵塞 ,堵塞清洗即可2、開啟加機油蓋,啟動發動機檢查加油蓋噴出的廢氣大不大,如太大有可能是活塞環漏氣,導致廢氣管噴機油。

3、機油加註過量,放除些即可。

福田時代小卡之星3國四全柴1 3檔加油門正常,換4 5檔加油門動力不足怎麼回事

福田時代小卡之星3國四全柴1 3檔加油門正常,換4 5檔加油門動力不足,個人認為有可能是車子發動機噴油嘴過髒導致的,建議檢查車子的噴油嘴是否需要進行清洗。第73回 痴丫頭誤拾繡春囊 懦小姐不問累金鳳 第74回 惑奸讒抄檢大觀園 避嫌隙杜絕寧國府第75回 開夜宴異兆發悲音 賞中秋新詞得佳讖 第76回 ...

全柴49o直噴發動機是國四標準嗎

你好,你可以看看行車證,行車證上有標的,如果是你要買的新車,那肯定就是國4的,希望可以幫到你?你好 光從你這個不好判斷 教你怎麼看 首先看是不是電噴?全柴國4柴油發動機怎麼樣 全柴國4柴油發動機是在9000左右的啊 質量一般吧,我認為還是一汽錫柴和雲內的490的發動機想對好點 全柴485國五發動機怎...

全柴480柴油機耗油量多少,全柴480的柴油機為什麼耗油量大啊,,

不管什麼樣的480機器安在汽車上 要想動力充足 必須在百公里8 8 5公升油 並且沒有大黑煙 如果想減少油量會造成機器動力不足 相反會冒大量的黑煙 按書本上的額定轉速有量數 在現實使用中是動力不足的 全柴480的柴油機為什麼耗油量大啊,不超載的情況下是比較省油的 空車百公里6.5公升油左右 超載對於...