1樓：文子
對汽油和柴油發動機車輛都能夠達到保護發動機工況、實現燃油的更完善和更完全的燃燒，從而達到清除積碳、節省燃油、降低排放、增強動力等功效。
紅線汽油新增劑是燃油新增劑的一種簡稱，一般還包含柴油新增劑，是為了彌補燃油自身存在的質量問題和機動車機械製造極限存在的不足；
從而達到對汽油發動機能夠克服激冷效應、縫隙效應，清除進氣閥、電噴嘴的積碳，對柴油發動機能夠克服噴油嘴難以更加細霧化以及產生殘油後滴的問題。
2樓：飛龍哥
影響不大，不過汽油新增劑不要常用。
3樓：c老虎
燃油新增劑，多多少少都會對機油產生點汙染
使用汽油新增劑對車輛有什麼影響嗎？
4樓：途虎話養車
優秀的汽油新增劑不單單是清潔能力好，還要保證發動
機安全運轉。會針對現在氣缸工作時產生的廢氣進入曲軸箱，最終影響機油的潤滑能力和抗磨損能力的問題，長時間測試來保證汽油新增劑不汙染機油。所以使用汽油新增劑對車輛是沒有危害。
不會影響車輛的正常使用。 2023年的時候釋出《車用汽油有害物質控制標準》，規定上市成本品汽油中必須加入汽油新增劑，這條規定到了2023年要求被取消，所以說大多數買到的汽油是「裸油」，由使用者自由選擇是否新增汽油新增劑。 第二，國內生產的汽油辛烷值相對較低，為了增加辛烷值，於是加大了芳烴、烯烴的含量。
這樣直接的***就是增大排放、增加積碳。 第三，乙醇的氣化溫度很低，乙醇汽油經過噴油嘴噴射到進氣門背部時，會導致進氣門背部溫度降低，汽油不能充分霧化，這時汽油中大分子的物質很容易就形成結焦，自然而然地形成積碳。 所以，定期使用汽油新增劑是很有必要的。
汽油新增劑的確環保，能清潔積碳。但一定要正確新增、適時新增，任何東西如果使用不當都會產生***，所以一定要按照自己的真實需求來選擇，才能達到最佳效果。
汽車經常使用沒有新增劑的汽油，對車子有什麼影響
正常使用沒必要加新增劑。現代汽車設計壽命都超過10年，但前提是你必須按照操作手冊的要求用車。雖說新增劑似乎能夠起到一些特別的保護作用，但汽車設計時是不考慮新增劑的作用的，不恰當的使用反而會縮短汽車的壽命！每一種具體的新增劑都不能保證適合所有的汽車或零件，雖然廠家會注意這點，但商家推銷時才不管這些呢！...
使用汽油新增劑對車輛有什麼影響嗎
優秀的汽油新增劑不單單是清潔能力好，還要保證發動 機安全運轉。會針對現在氣缸工作時產生的廢氣進入曲軸箱，最終影響機油的潤滑能力和抗磨損能力的問題，長時間測試來保證汽油新增劑不汙染機油。所以使用汽油新增劑對車輛是沒有危害。不會影響車輛的正常使用。1999年的時候釋出 車用汽油有害物質控制標準 規定上市...
使用汽油新增劑對車輛有什麼影響嗎
優秀的汽油新增劑不單單是清潔能力好，還要保證發動機安全運轉。會針對現在氣缸工作時產生的廢氣進入曲軸箱，最終影響機油的潤滑能力和抗磨損能力的問題，長時間測試來保證汽油新增劑不汙染機油。所以使用汽油新增劑對車輛是沒有危害。不會影響車輛的正常使用。1999年的時候釋出 車用汽油有害物質控制標準 規定上市成...