1樓：山特松正機械
正確了解這些裝置的制動系統結構特點，掌握常見故障的排除方法，可以確保裝置的正常使用。此處以輪式工程機械廣泛採用的鉗盤式制動系統為例，說明其常見故障的現象及其排除方法。
1、氣壓表壓力上公升緩慢
主要原因：（a）管路漏氣；（b）氣幫浦工作不正常；（c）單向閥鏽蝕、卡滯；（d）油水分離器放油螺栓未關緊或調壓閥漏氣。故障排除方法：
首先應排除管路漏氣，再檢查氣幫浦工作狀態。將氣幫浦出氣管拆下，用大拇指壓緊出氣口，若排氣壓力低，說明氣幫浦有故障。若氣幫浦工作狀態良好，再檢查油水分離器放油螺塞或調壓閥，避免旁通，通過檢查排除故障。
最後再檢查三通接頭中的兩個單向閥，單向閥卡滯會造成儲氣筒不能進氣或進氣緩慢。
2、制動力不足，疲軟
主要原因：（a）制動器漏油；（b）制動油路中有空氣；（c）輪轂油封破損，鉗盤上有油汙；（d）制動嚴重磨損，摩擦面燒損；（e）氣路氣壓調整過低。上述故障可根據各自的產生原因，通過修理、調整或更換零部件予以排除。
3、制動後跑偏
跑偏的直接原因是兩側車輪的制動力矩不等所致，常見的故障原因：（a）制動鉗盤油汙嚴重，摩擦系統嚴重下降，造成制動力矩不平衡，此時應清除制動鉗盤上的油汙；（b）分幫浦活塞卡滯不能工作。靜車踩制動，觀察分幫浦工作情況，視情拆檢。
4、制動發卡
故障現象：裝載機起步行走吃力，停車後用手觸控鉗盤，鉗盤發熱。主要原因：（a）摩擦片磨耗變薄，防塵圈損壞進水，活塞鏽蝕卡滯；（b）加力幫浦中的復位彈簧疲軟或折斷，高壓油不能加流。
5、故障現象：踩制動時，有油霧噴出。產生原因：
（a）剎車燈開關損壞，高壓油從開關介面處噴出，更換開關即可解決。（b）加力幫浦活塞桿長度過大。這種情況在新換加力幫浦總成時有可能出現，其原因為：
活塞桿調整過長，造成加力幫浦工作時，活塞行程過大，制動液從洩油孔回流至加力幫浦內並噴出。安裝時應測量活塞工作行程，以確定活塞桿的長度。
小松裝載機空調系統出現故障怎麼辦？
2樓：山特松正機械
一、故障分析與診斷
故障檢查前，應將車輛停
放在乙個通風良好、遠離火源、地勢寬闊的陰涼地方檢修。故障的分析與診斷，一般是採用目視、耳聽、手感的直觀法與儀表測試的測量法相結合來進行。
1、直觀法：就是通過直觀感覺來判斷是否有故障。
（1）目視：①檢查發動機傳動皮帶的磨損是否嚴重。②檢查壓縮機皮帶輪是否端正、壓縮機安裝是否牢固。
⑧檢查冷凝器翅片，應整齊無損傷、清潔無堵塞。④檢查蒸發器，應乾淨、無障礙物，通風良好，如有應清理。⑤仔細檢查製冷劑管路和接頭，應乾淨無油汙，若有油汙，則有可能在此處有洩漏。
⑥檢查系統管路是否有擦傷、彎死褶、壓扁或折斷，如有則應排除。⑦檢查供熱水管路連線是否可靠，熱水閥開、關是否自如。⑧機器運轉一段時間後，外部各部件有無結霜、結冰現象。
⑨從視液鏡觀察製冷劑的流動狀態：要先起動發動機，使其穩定在一定的轉速上，持續兩分鐘，再從視液鏡觀察製冷劑的流動狀態。如清晰，而又無冷氣吹出，則說明製冷劑已漏光；如有氣泡，則說明製冷劑不足或製冷劑含有空氣、水分，製冷劑不足，可以通過增加製冷劑來進行區別，如氣泡仍不消除，則說明製冷管路含有空氣、水分，應放出製冷劑，重新進行抽真空、保壓、注製冷劑；如有油紋，則說明製冷劑已漏光；如有汙垢，說明系統已被汙染，需要清洗。
（2）耳聽：耳聽就是聽風機、壓縮機及空調系統內聲音是否正常。
（3）手感：就是用手檢查皮帶鬆緊情況，要求鬆緊適宜。可用98n的力壓皮帶中間位置，以能壓7～10ram為宜。此外，還要感覺儲液乾燥器進出管的溫度，應無差別。
2、儀表測量法：主要是通過歧管壓力錶、溫度計、萬用表、檢漏儀等來進行測試檢查。
（1）用歧管壓力錶檢查：將歧管壓力錶接到壓縮機高低壓檢測介面，在壓縮機靜止與運轉狀態下，根據表的讀數，可找出故障。當環境溫度在30～35℃時，壓縮機轉速在1800～2000r／min，冷氣開關在最強檔，風扇最高速時，低壓閥的壓力為0、13～0、20mpa，高壓閥的壓力為1、47～1、67mpa，表明製冷系統正常。
（2）用溫度表檢查：空調正常工作時，冷凝器入口管的溫度為70℃左右，冷凝器出口管的溫度為50℃左右；儲液罐在正常情況下約為50℃；蒸發器在不結霜的前提下，出口溫度通常在10～14c℃左右。
（3）用檢漏儀檢查：通過檢漏儀可檢查空調系統的密封性。
（4）用萬用表檢查：用萬用表可檢查系統電路是否正常通斷、接觸是否良好、電器元件是否工作正常等。
二、系統元件常見故障
1、壓縮機：（1）洩漏壓縮機洩漏包括軸封處洩漏、進出氣口處洩漏、缸蓋處洩漏、加油器處洩漏、氣缸體破裂及前殼o型圈密封不好而引起的洩漏等。（2）異響出現異響可能是氣隙調整不當、製冷劑不足、放氣閥彈簧或進氣閥彈簧破裂、離合器打滑等。
2、離合器：（1）帶不動壓縮機，造成過載嚙合面打滑，過熱而燒蝕。（2）固定線圈與轉動部分摩擦，造成電磁線圈損壞，電磁線圈阻值為幾歐姆，過大過小均表示不正常。
（3）離合器間隙不對，間隙值一般在0、45～0、75mm。
3、冷凝器及蒸發器：（1）常見故障是因振動等引起洩漏，應進行補焊處理。（2）表面髒汙，使散熱效能惡化，應用刷子及水清洗，但不要用高壓水清洗，以免引起散熱片變形、扭曲，影響熱傳導。
4、儲液罐：（1）儲液罐乾燥劑濾網損壞，乾燥劑外洩。（2）當系統乾燥劑溫度、壓力過高後，易使熔塞熔化，造成製冷劑洩漏。
5、膨脹閥：膨脹閥最常見的故障是堵塞，造成堵塞的原因，一是系統清潔度不好，二是系統內有水氣。若是系統內部被汙染，應及時對系統予以清理；若是系統內水氣較大，應拆下乾燥器，更換乾燥劑。
6、高低壓開關：高低壓開關正常工作時是接通的，主要故障是系統出現高壓或低壓時，開關不斷開，應拆下檢查，如不符合應更換。
三、系統常見故障及原因
空調系統的常見故障一般可分為：電氣故障、機械故障、製冷劑和冷凍機油引起的故障等。這些故障的集中表現為：系統不製冷、製冷效果不好或產生異響等，下表列出了空調系統的常見故障及原因。
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