1樓：我愛羅睿
高配車的排量一般更復大，馬力也更制強，而低配車的排量相對更小，動力也不如高配車的馬力大。
再者是舒適性配置的差別。高配車的舒適性配置會更豐富，比如搭載座椅加熱、座椅通風、全景天窗、bose音響等等，而這些在低配車型上一般都是沒有配備或者是需要選配。
高配車相比低配車而言，市場的保有量就小，二手車貶值也就更快。
為什麼說買車最好不要買高配車
2樓：匿名使用者
於大家來說車輛更多的是乙個代步工具，花更多的錢買回一輛高配車，可能很多配置根本就是用不上的。不過你如果是土豪就不用考慮這些問題了，喜歡什麼買什麼，但是大部分也只是普通人，買車也需要再三考慮！
可能不知道的人還以為自動泊車是多麼高大上的功能，而這個配置也只有高配車上才有。事實上這個功能根本不實用，即便是買輛高配車回家，可能你也用不到幾次。還有車輛的配置越多，那麼車輛的穩定性也就會越差，車輛也會更加容易出現故障，用車成本也會增加不少！
就好比很多人買車喜歡帶有天窗的，不過很多車主車子開了幾年之後，天窗交通就會出現老化，甚至會出現漏水！
還有一些對於車輛比較了解的人，他們買車也會更加偏愛於低配車，買回家之後對那些真正需要的配置進行加裝。還有就保值率上來看，高配車是比不上低配車的，如果等到想換車的時候你就要後悔了！
另外，汽車廠商很多時候都是利用低配車的**對車輛進行宣傳，用高配車來賺錢的。往往我們在4s店買車的時候，高配車一般都會有現車，但是低配版卻需要等！所以對於商家來說高配車有著更高的利潤，所以我們在買車的時候最好是選擇低配車！
3樓：匿名使用者
因為有很多配置，實際上不怎麼用。
4樓：舒濟定鹹英
於家說車輛更
代步工具
花更錢買
輛高配車
能配置根本用土豪
用考慮些問題喜歡買
部普通買車需要再三考慮能知道
自泊車高功能
配置高配車才事實
功能根本
實用即便
買輛高配車家能
用幾車輛配置越
車輛穩定性
越差車輛
更加容易
現故障用車本增加
少比買車喜歡帶
窗車主車
幾窗交通現化
甚至現漏水
些於車輛比較解買車
更加偏於低配車買家
些真需要
配置進行加裝
保值率看
高配車比
低配車等
想換車候要悔
另外汽車廠商
候都利用低配車
**車輛進行宣傳
用高配車
賺錢往往我
4s店買車
候高配車
般都現車
低配版卻需要等
所於商家
說高配車
著更高利潤所我
買車候選擇低配車
為什麼很多人買完車都會後悔？
5樓：承諾
現在越來越多的車型湧入市場，車型的豐富滿足了消費者多樣的需求，但也為大家選車帶來一定「煩惱」。很多消費者談起買車時的感覺是「挑到花了眼」，購車過程被銷售顧問或親朋好友牽著鼻子走，最後購買的車型往往偏離了自己最初的預算。隨著生活水平的提高，汽車也是走進了千家萬戶，雖然現在汽車的**越來低，但是汽車畢竟是屬於大件的消耗品，所以買車對於一些人來說不僅僅是乙個代步工具這麼簡單。
汽車已經被賦予了實用價值以外的很多東西。為什麼很多人買完車都會後悔？因為攀比心理，然後才是用！
很多人為了追求所謂的面子，買了一輛完全超出自己能力的汽車，鄭州就小夥子在自己能力也就是買朗逸的的情況下，硬是貸款買了一輛邁騰，中間差價近10萬，結果因為房貸和車貸的以及養車的壓力，每個月還需要問家裡要錢。汽車反而成了雞肋。所以買車一定要有多大能力吃多大飯。
花式曬車真的有很多，總而言之就是為了曬富，豪車真的讓人羨慕，但是小編的朋友圈出現這種曬豪車的情況的時候，通常都是在羨慕嫉妒恨中把他默默拉黑掉！許多人買車的時刻感到車便是體面，以是想買個好的，然則好車不但買起來貴，養起來更貴。但有些工薪階層的就愛好買寶馬、奔跑，經濟氣力顯著達不到還要買。
比及真買完了誰苦誰曉得！並且這類人最大的特色便是坐公交車總埋怨，嫌擠還不打車。
另外買車的時候一定要給自己乙個明確的定位，車是用來代步還是用來商務接待，這兩個會有很大區別，很多人就是買了名牌車的乞丐版，唯一的好處就是乙個車標，但是實際開起了會各種不爽，同樣的**換個品牌可能就是高配車型了，即將是將來賣二手車，損耗差價也是很大。車主購買車輛之前，消費者最先應該確定的就是自己能夠拿出多少錢來買車。應該把購車金額設定在乙個能接受的範圍內，然後再將所有在此範圍的中意車型列出，根據有關資料進行對比。
在選車過程中，一定要嚴格排除一些超支車型，將購車範圍盡量縮小。可以根據自身的財務狀況，決定車款是一次支付還是分期付款。如果想利用分期付款結算，還應多打聽廠家推出的各種金融政策或者銀行的貸款利率問題，做到「貨比三家」，不吃虧。
為什麼很多人買車以後都後悔了
6樓：匿名使用者
1、盲目追求品牌
國內有很多人抱著「開合資車就比自主車高檔，開凱迪拉克、沃爾沃的就是比不上bba豪華」的固有觀念。其實，買車是拿來自己用的，又不是拿來天天曬朋友圈的。車子的質量、價效比、價值才是值得我們重點考慮的。
所以，聰明的消費者還是拋開不實際的消費心理和所謂的虛榮心。
2、對車的期望值過高
再買車前我們其實都不熟悉這輛車的效能、舒適性、保養等。在選車時，無論是廣告還是銷售員人的話術都極具**性和誇張性。到頭來發覺並沒有預期的高效能，難免就有些後悔了。
3、配置買不對
要導航幹嘛，有手機軟體啊，倒車雷達不實惠啊，汽配城隨便淘乙個200百的都比原裝的划算，最後入手了乞丐版。可是後來才發現，有一些配置沒有確實不方便，索性一步到位買頂配的。高配到手，逼格瞬間提公升好幾倍，這時，問題又出來了。
很多配置看起來高大上，可是實際用途卻很雞肋。到時候就又後悔了。
4、買得起，養不起
車買回家，預算本來是20萬，最後成交價卻遠遠超出了預算，相信不少消費者也會遇到這樣的情況，這其實是相當普遍的情況了。**式銷售，提車必須店內上牌照、上保險、加裝配置、**禮品等等。買車時沒預算到，買來後，保養加油全都是要花錢的，這就是「買的起，養不起」。
5、盲目跟風購車
之所以有這種情況，一是因為消費者自己不懂車，二是買車目的模糊。於是乎，這群人為了安全起見，乾脆跟著買大家都認為好的車，或者甘願在其他人的「建議」下入手，結果買回來之後大失所望，各種吐槽不滿。因此購車不宜盲目跟風，再好的車也是看主人的，真正稱得上好的車首先是適合自己的。
6、買來了油老虎。
有些人，買車之前不考慮油耗，會認為「我既然買的汽車，我還加不起油嗎？」，可是當車子買回家，開了一段時間後，發現不僅僅是油耗高，而且，你得三天兩頭的去加油站，看著錢嘩嘩往外出，才明白，原來養車並不比買車少花錢。
總的來說，買車要遵循幾方面，首先一定是自己的需求，買這輛車的目的是什麼，做什麼用。第二就是車輛的燃油經濟性是否出色，最後就是你和你的家人是不是真的考慮好了，這輛車從外觀還是內飾是否符合你們的胃口。
中國人買車，真正買了車的人，為什麼乙個個都後悔了
7樓：匿名使用者
有人買車後歡喜，有人買車後後悔，為什麼呢?
在買車之前，很多朋友都會逛遍各大論壇**。各種蒐集資料，向朋友打聽。各種4s店跑著去看。
但是，在愛車提回家之後，還是多少有點後悔。剛買車就後悔是因為什麼呢?有的人因為太豪華適合婚慶,有的因為長相太大眾被嘲笑,有的因為維修太頻繁。
所以買車一定要做好詳細的攻略,絕不買後悔車。下面就來看看買車後後悔的原因有哪些？
第一點：後悔買低配
我國的思維是甘願要鳳尾不要雞頭，甘願夠個同**好點車的低配，也不要低一等的高配，成果買回來啥功用沒有，還要跟身邊人要強說，車子開著夠用就好啦，本來心裡暗暗懊悔沒有買個裝備好點的車。
第二點：停車難
出門在外泊車格外難，還不能**都停，不然一不注意就200塊罰款，違章泊車，車位嚴重，是個很費事的事。
第三點：生活質量直線下降
車是個消耗品，雖然沒有養個孩子那麼貴，可是也是需求在它身上花錢，需求精力的，有的人想買個好車，超出自個家庭核算，買車之前，一天三頓小燒烤，買車後，春節吃頓煮餃子。
第四點：追求大排量
有的人買車不關注油耗，而有的人過火尋求大排量，其實在城市用車的車主都知道，排量大也沒有用武之地，反而由於堵車油耗高的要命，開了一段時間就會覺得開車的本錢太高了，油錢真是疼愛。
第五點：盲目跟風買街車
雖然有句話說買車的話，最好挑選路面上最常見的車，但是真的入手後，發現自己的車簡直是滿大街處處可見的車型，未免有些嫌棄，自己的車一點特別處都沒有，甚至還不如換個冷門車。
8樓：盧興雪
特別是買第一輛車的人，大多數買了之後都會後悔。這是因為第一次買車，自己沒有任何經驗，對車都不了解，包括選車和購買過程。
只有買第二輛車甚至是更多次買車之後的人，都因為之前的經驗和準確的目標定位，才不會出現後悔的時候。
第一點:後悔買低配。
我國的思維是甘願要鳳尾不要雞頭，甘願夠個同**好點車的低配，也不要低一等的高配，成果買回來啥功用沒有，還要跟身邊人要強說，車子開著夠用就好啦，本來心裡暗暗懊悔沒有買個裝備好點的車。
第二點:生活質量直線下降。
車是個消耗品,雖然沒有養個孩子那麼貴，可是也是需求在它身上花錢，需求精力的，有的人想買個好車,超出自個家庭核算，買車之前，一天三頓小燒烤，買車後，春節吃頓煮餃子。
第三點:追求大排量。
有的人買車不關注油耗，而有的人過火尋求大排量，其實在城市用車的車主都知道，排量大也沒有用武之地，反而由於堵車油耗高的要命，開了一段時間就會覺得開車的本錢太高了，油錢真是疼愛。
第四點:盲目跟風買街車。
雖然有句話說買車的話，最好挑選路面上最常見的車,但是真的入手後，發現自己的車簡直是滿大街處處可見的車型，未免有些嫌棄，自己的車一點特別處都沒有，甚至還不如換個冷門車。
為什麼很多中國人買了車之後後悔了？
9樓：盧興雪
特別是買第一輛車的人，大多數買了之後都會後悔。這是因為第一次買車，自己沒有任何經驗，對車都不了解，包括選車和購買過程。
只有買第二輛車甚至是更多次買車之後的人，都因為之前的經驗和準確的目標定位，才不會出現後悔的時候。
第一點:後悔買低配。
我國的思維是甘願要鳳尾不要雞頭，甘願夠個同**好點車的低配，也不要低一等的高配，成果買回來啥功用沒有，還要跟身邊人要強說，車子開著夠用就好啦，本來心裡暗暗懊悔沒有買個裝備好點的車。
第二點:生活質量直線下降。
車是個消耗品,雖然沒有養個孩子那麼貴，可是也是需求在它身上花錢，需求精力的，有的人想買個好車,超出自個家庭核算，買車之前，一天三頓小燒烤，買車後，春節吃頓煮餃子。
第三點:追求大排量。
有的人買車不關注油耗，而有的人過火尋求大排量，其實在城市用車的車主都知道，排量大也沒有用武之地，反而由於堵車油耗高的要命，開了一段時間就會覺得開車的本錢太高了，油錢真是疼愛。
第四點:盲目跟風買街車。
雖然有句話說買車的話，最好挑選路面上最常見的車,但是真的入手後，發現自己的車簡直是滿大街處處可見的車型，未免有些嫌棄，自己的車一點特別處都沒有，甚至還不如換個冷門車。
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買了車又後悔，為什麼很多人都這樣
在買車之前，朋友和親戚會建議你買這種車，說有很多人買這種車，而且這種車的價值維護率很低，就是買那些比較普通的車。然而，等你開一段時間以後，就會發現你的車無處不在，一點特色也沒有，此時就會有點後悔。大排量汽車的盲目選擇。有些人剛開始買車的時候，並沒有注意油耗問題。認為大排量汽車的功率一定很大。然而，使...
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