1樓：豔子
看過安友科技的高架橋綠化，這種綠化形式可以有效的利用綠化空間，而且還可以美化高架橋，同時可以緩解司機的疲勞。
高架橋綠化的好處
2樓：雪花
高架橋，即跨線橋，一種橋梁。指擱在一系列狹窄鋼筋混凝土或圬工拱上，具有高支撐的塔或支柱，跨過山谷、河流、道路或其他低處障礙物的橋梁。
跨越山谷或城市高架道路的橋梁稱為高架橋。其特點為：橋墩高度較高，一般用鋼筋混凝土排架或單柱、雙柱式鋼筋混凝土橋墩。在山區木料方便時，也宜用木排架。
高架橋城市高架線路橋的設計要求，除和一般橋梁相同外，尚須注意選擇最小的建築高度，以減少橋長和引道的長度。其輪廓，尤其是墩台要設計得輕巧並和周圍環境相協調。墩台位置和基礎型式須配合城幣地下管線的布置，盡可能地減少拆遷工作量。
橋上的安全設施應認真對待，橋面鋪裝層須設計得在任何季節都應和車輪具有較好的摩阻力，車行道兩側要設定可靠的防護裝置，以防車輛越界撞擊造成事故。橋上照明須不妨礙鄰近居民，雜訊和汙染程度應降至最小。橋上排水須引至城市下水道中，不能任其自然濺落匯集。
城市高架線路橋的橋墩布置和形式好環，直接影響交通和美觀，常選用柱式、樁式、剛架式和薄壁式墩。柱式橋墩鉸粗大，一般設一根，呈單柱式墩，其截面有矩形、圓形、橢圓形或具有稜角的多邊形。樁式橋墩較纖細，多根並列，樁頂用楣梁連線形成剛架式墩。
樁可以是鉛直的或斜置的，楣梁可以外露或出於美觀需要而隱蔽於上部結構之內。薄壁式橋墩寬度大（橫橋方向）而厚度小；它的外觀立面可呈矩形、梯形或向上分岔以承托上部結構。
高架橋：城市發展後，交通擁擠，建築物密集，而街道又難於拓寬，採用這種橋可以疏散交通密度，提高運輸效率。此外，在城市間的高速公路或鐵路，為避免和其他線路平面交叉、節省用地、減少路基沉陷（某些地區），也可不用路堤，而採用這種橋。
這種橋因受既有建築物限制和線路要求，每多彎橋和坡橋。 高架線路橋的上部結構，一般多採用簡支梁或連續梁（或剛架），懸臂樑較為少見。用簡支樑時，為保證橋面行車平順，常做成橋面連續的簡支梁。
如連續梁和墩頂剛接，便成為連續剛架橋。橋的跨度不大時，為了美觀，可用板式結構，板的厚度可以是不變的，或只有沿橫橋方向是變化的，也有做成菌狀結構的。跨度較大時，常作成肋式或箱形截面（見實腹梁橋）。
箱形截面的兩側伸出橋面板以擴大橋面，其下用窄墩，形成「脊骨式」的結構，特別是在曲線橋中，較為美觀、實用、經濟，很受歡迎。 城市高架線路橋的橋墩布置和形式好壞，直接影響交通和美觀，常選用柱式、樁式、剛架式和薄壁式墩。柱式橋墩鉸粗大，一般設一根，呈單柱式墩，其截面有矩形、圓形、橢圓形或具有稜角的多邊形。
樁式橋墩較纖細，多根並列，樁頂用楣梁連線形成剛架式墩。樁可以是鉛直的或斜置的，楣梁可以外露或出於美觀需要而隱蔽於上部結構之內。
高架橋綠化在城市的作用？
3樓：你路過我身邊
高架橋綠化主要包括高架路面的綠化、立柱的綠化和橋底綠化。
1、立交橋及高架路空間綠化可以滯塵和淨化空氣以及增加空氣濕度，橋下分車帶中的樹木能吸收道路中對人體有害的氣體，並能殺滅空氣中的一些細菌；分車帶中的樹木可以阻滯空氣中對人體有害的各種懸浮粉塵，以淨化空氣。
1、立交橋空間綠化可以隔音和吸收噪音，城市道路環境噪音汙染是城市中噪音汙染最為嚴重的區域，分車帶中的樹木可以有效地降低道路環境中的噪音汙染程度。通過遮蔽種植,可以避免司乘人員看到令人不快的物體；綠化可以使高架橋和周圍景觀更加協調。
4樓：雪花
高架橋，即跨線橋，一種橋梁。指擱在一系列狹窄鋼筋混凝土或圬工拱上，具有高支撐的塔或支柱，跨過山谷、河流、道路或其他低處障礙物的橋梁。
城市高架線路橋的設計要求，除和一般橋梁相同外，尚須注意選擇最小的建築高度，以減少橋長和引道的長度。其輪廓，尤其是墩台要設計得輕巧並和周圍環境相協調。墩台位置和基礎型式須配合城幣地下管線的布置，盡可能地減少拆遷工作量。
橋上的安全設施應認真對待，橋面鋪裝層須設計得在任何季節都應和車輪具有較好的摩阻力，車行道兩側要設定可靠的防護裝置，以防車輛越界撞擊造成事故。橋上照明須不妨礙鄰近居民，雜訊和汙染程度應降至最小。橋上排水須引至城市下水道中，不能任其自然濺落匯集。
高架橋：城市發展後，交通擁擠，建築物密集，而街道又難於拓寬，採用這種橋可以疏散交通密度，提高運輸效率。此外，在城市間的高速公路或鐵路，為避免和其他線路平面交叉、節省用地、減少路基沉陷（某些地區），也可不用路堤，而採用這種橋。
這種橋因受既有建築物限制和線路要求，每多彎橋和坡橋。 高架線路橋的上部結構，一般多採用簡支梁或連續梁（或剛架），懸臂樑較為少見。用簡支樑時，為保證橋面行車平順，常做成橋面連續的簡支梁。
如連續梁和墩頂剛接，便成為連續剛架橋。橋的跨度不大時，為了美觀，可用板式結構，板的厚度可以是不變的，或只有沿橫橋方向是變化的，也有做成菌狀結構的。跨度較大時，常作成肋式或箱形截面（見實腹梁橋）。
箱形截面的兩側伸出橋面板以擴大橋面，其下用窄墩，形成「脊骨式」的結構，特別是在曲線橋中，較為美觀、實用、經濟，很受歡迎。 城市高架線路橋的橋墩布置和形式好壞，直接影響交通和美觀，常選用柱式、樁式、剛架式和薄壁式墩。柱式橋墩鉸粗大，一般設一根，呈單柱式墩，其截面有矩形、圓形、橢圓形或具有稜角的多邊形。
樁式橋墩較纖細，多根並列，樁頂用楣梁連線形成剛架式墩。樁可以是鉛直的或斜置的，楣梁可以外露或出於美觀需要而隱蔽於上部結構之內。
高架橋綠化對於城市來說有沒有用必要？
5樓：豔子
還是比較有必要的 現在城市中的土地越來越貴 能夠作為綠化用地的越來越少 而綠化對於城市來說又是必要的 所以高架橋綠化 牆面綠化這幾年都慢慢興起了 安友科技他們家的技術是可以的 總之高架橋綠化會慢慢推廣開來的
什麼是高架橋垂直綠化？
6樓：匿名使用者
高架垂直綠化是以高架式建築物、構築物立面為載體的一種建築綠化形式，是立體綠化中占地面積最小而綠化面積最大的一種形式，也是以最少的占地面積和最小的資金投入取得最大生態環保效益和提高城市景觀質量的最有效的途徑。高架垂直綠化的功能：1、降溫隔熱，降噪除塵。
由於植物遮陽、蒸騰、光合作用等物化過程能對太陽起到輻射控制、調節、削弱的作用,因此對高架建築牆面進行垂直綠化,可使圍護結構的受熱量大量衰減,外表面溫度顯著降低,從而降低建築物對周邊環境的熱輻射，同時可以吸收反射雜訊，吸附灰塵，減少路面塵埃。 2、美化和保護建築物。垂直綠化可以按照人們的意圖,為建築物的立面進行遮擋和美化,並減緩建築本身的風化。
高架橋綠化植物的選擇？
7樓：
高橋綠化一般選擇八角金盤、灑金東瀛珊瑚、五葉地錦、常春藤、海桐這類的植物，抗性好。耐乾旱、抗汙染的植物（安友科技提供）
高架橋綠化在城市的作用高架橋綠化的好處
高架橋綠化主要包括高架路面的綠化 立柱的綠化和橋底綠化。1 立交橋及高架路空間綠化可以滯塵和淨化空氣以及增加空氣濕度，橋下分車帶中的樹木能吸收道路中對人體有害的氣體，並能殺滅空氣中的一些細菌 分車帶中的樹木可以阻滯空氣中對人體有害的各種懸浮粉塵，以淨化空氣。1 立交橋空間綠化可以隔音和吸收噪音，城市...
高架橋立體綠化應該選什麼植物，立體綠化採用植物有哪些要求？
1.高架橋橋面防撞護欄立體綠化，一般採用花箱懸掛與兩側外 或是頂置於防撞護欄，主要通過種植槽花箱進行種植。根據橋面的環境因素及種植條件，植物應該選擇能適應貧疾土壤 對土壤要求不高的淺根性品種 耐高溫 耐濕 耐乾旱 抗汙染的陽性品種 能形成良好景觀的開花小灌木 攀緣植物或藤本植物。根據以上要求，高架橋...
福建高架橋坍塌發生在什麼地方,福建高架橋坍塌是怎麼回事？
在3月1日19點30分許，在福建省龍巖市新羅區龍門鎮考塘村一在建的高架橋斷裂掉落至高速公路。造成高速公路上兩輛拖掛車被埋壓。事發後第一時間龍巖消防支隊出動2個中隊 6輛消防車前往處置，支隊全勤指揮部遂行出動前往現場組織營救工作。事故中，有5名施工人員墜落 2輛貨車被砸，共造成7名人員受傷。後經公安消...