1樓：北京猴子哥
假的。由於地鐵線路白天執行繁忙，列車及其他裝置檢修保養作業大多在夜間進行。
早上的空車：為確保地鐵運營安全，在每日首班車前，線路兩端都會各開行一列不載客列車進入正線，該列車沿線不停靠緩慢通過各車站，目的是排除前夜施工檢修所留下的隱患，從而保證後續載客列車平穩安全執行。
通常將首班車前進入正線的這列空車叫做——軋道車。
晚上的空車：地鐵每條線路兩端大多各設有一座停車場和一座車輛段。由於停車場和車輛段的存車容納能力和檢修保養能力不同，因此在每日運營結束後，控制中心會在保證第二日運轉能力充足的情況下，將其他車輛調配回車輛段，進行清潔、保養、存放。
因此，夜間運營結束後的空載列車，其實只是迴段車。
也有晚上空駛的車是因為要除錯車上的各種系統，例如牽引，制動還有pis等。
親歷北京地鐵靈異事件
2樓：四腳蛇
北京地鐵停運後還要空車開一班，其他我就不知道了
3樓：吳金澤
地鐵裡那麼多人聽到笑聲奇怪嗎
北京地鐵十號線發生過什麼靈異事件?
4樓：溫柔姐
十號線靈異事件 近日，有網友**在北京地鐵十號線驚現紅衣女鬼，此女子身穿大紅色長裙，紅色繡花布鞋，該紅衣「女鬼」自出現在車站就一直低著頭，但可以看出臉很白，長長的黑髮，大紅的衣服，很顯然是故意扮成「女鬼」的樣子。
萬聖節都過了，這又是哪一出呢?行為藝術?那是在揭露什麼?
紅衣「女鬼」在地鐵上也是引起了廣大乘客的關注。據悉此紅衣「女鬼」造型和即將在明年上映的驚悚恐怖片《繡花鞋》海報上的女子十分相似，也許是在為電影炒作預熱，也許此「女子」是「繡花鞋」的粉絲。 一襲紅衣，長髮遮面，紅繡花鞋，面色蒼白，飄然而來，紋絲不動，任你千般呼喚，拍照留念，我自低頭思索人與鬼的區別。
世人笑我痴，我觀諸君愚。莽莽世間，辛苦奔波，為誰辛苦為誰忙?
北京地鐵靈異事件是真的嗎？
5樓：匿名使用者
假的。
由於地鐵線路白天執行繁忙，列車及其他裝置檢修保養作業大多在夜間進行。
早上的空車：為確保地鐵運營安全，在每日首班車前，線路兩端都會各開行一列不載客列車進入正線，該列車沿線不停靠緩慢通過各車站，目的是排除前夜施工檢修所留下的隱患，從而保證後續載客列車平穩安全執行。
通常將首班車前進入正線的這列空車叫做——軋道車。
晚上的空車：地鐵每條線路兩端大多各設有一座停車場和一座車輛段。由於停車場和車輛段的存車容納能力和檢修保養能力不同，因此在每日運營結束後，控制中心會在保證第二日運轉能力充足的情況下，將其他車輛調配回車輛段，進行清潔、保養、存放。
因此，夜間運營結束後的空載列車，其實只是迴段車。
也有晚上空駛的車是因為要除錯車上的各種系統，例如牽引，制動還有pis等。
6樓：我叫桃金孃
沒有聽說過
是誰編出來的，在北京一輩子了，也沒有聽說過，不要信
編這故事的人，當時，肯定幾天沒吃飯，餓得眼冒金星，眼花了，如果有這種事，地鐵早就停運了，還能越建越多嗎
7樓：匿名使用者
我曾在福壽嶺地鐵站旁邊的傳染病醫院工作了十年，日本時期留下來的傳染病醫院，魯迅等很多名人都住過，福壽嶺的山上埋了很多孩子和其他原因橫死的人，每到夜裡就會有很多怪異的事情發生，那時候年青也不知道害怕，但當時的老人還是給我們講了很多曾經的故事，現在福壽嶺也已不復當年，唯有地鐵站和乙個水塔還在，現在想想我一直都覺得有鬼
8樓：木木琨
那個就是假的。胡說的罷了
9樓：匿名使用者
假的，世界上哪有鬼呢？ 肯定是有人編造的，切莫相信編造者的謊言
10樓：紗巾爸爸
今天給大家聊聊，北京地鐵不對外開放的地方
大家都知道北京地鐵一號線 最早用於戰備的需要 如今早高峰期間人很多由於有一段鐵路沒用 所以停運了 有 福壽嶺 高井 黑石頭站等如今 地鐵已經成為了世界上人們地一交通工具。? 這對鐵路有up主**過 再見
11樓：手機使用者
世界上沒有鬼，原因是次聲波能始人出現幻覺
12樓：匿名使用者
假的，都是吹的，要相信科學
13樓：匿名使用者
肯定是瞎編的啦，這種事情當然不是真的
14樓：匿名使用者
假的。。。。。。。。。。。。。。。。。。
15樓：匿名使用者
真的，因為我看過靈異事件的**很懸乎。
16樓：赫里未
這個不好說，你信了就是真的·，不信就是假的
17樓：匿名使用者
確實是真的，每天晚上最後一班機車到終點站之後，必須直接空駛回出發站，以便送送被驚擾的亡靈回家。
北京地鐵十號線發生過什麼靈異事件?
18樓：林下風範
十號線靈異事件 近日，有網友**在北京地鐵十號線驚現紅衣女鬼，此女子身穿大紅色長裙，紅色繡花布鞋，該紅衣「女鬼」自出現在車站就一直低著頭，但可以看出臉很白，長長的黑髮，大紅的衣服，很顯然是故意扮成「女鬼」的樣子。
萬聖節都過了，這又是哪一出呢?行為藝術?那是在揭露什麼?
紅衣「女鬼」在地鐵上也是引起了廣大乘客的關注。據悉此紅衣「女鬼」造型和即將在明年上映的驚悚恐怖片《繡花鞋》海報上的女子十分相似，也許是在為電影炒作預熱，也許此「女子」是「繡花鞋」的粉絲。 一襲紅衣，長髮遮面，紅繡花鞋，面色蒼白，飄然而來，紋絲不動，任你千般呼喚，拍照留念，我自低頭思索人與鬼的區別。
世人笑我痴，我觀諸君愚。莽莽世間，辛苦奔波，為誰辛苦為誰忙?
北京靈異地點（終於知道地鐵為什麼最後一班
19樓：四腳蛇
最後一班空車來回對吧
20樓：匿名使用者
以前聽人說，北京修地鐵的時候，工程進行得很不順利，不是這齣問題，就是那有險情，還經常遭遇根本無法解釋的難題。
人們就說這是因為地鐵施工中挖出來了好多屍骨，那些魂魄無家可歸就出來阻撓。後來還是請了得道的高僧，連做了好多天的法事，請求神靈僻佑施工，並且保證以後每晚23點以後（子時之前），會關閉地鐵，然後讓列車空駛乙個往返，將被驚擾的魂魄安穩的送回原地休息。說也奇怪，此後的施工進行得異常順利，最終才讓北京地鐵工程如期完工。
此後，儘管北京地鐵又增加了好幾條線路，城市的夜生活也越來越繁榮，但所有的地鐵關閉時間都從沒晚於23：00，因為那就是子時的開始，所有靈魂休息的時刻。
雖然比較相信科學，但是也不否認有些比較靈異事件。
北京地鐵1號線中的秘密有什麼，北京地鐵靈異事件是真的嗎？
北京地鐵1號線隱藏站 52號站 位於石景山區福壽嶺，地鐵技校的學生 地鐵職工會在此出入，定時有列車進站 53號站 位於石景山區某軍隊大院內，服務於大院內的軍人及其家屬，該線路區段屬戰備線，不可過多說明。北京地鐵靈異事件是真的嗎？假的。由於地鐵線路白天執行繁忙，列車及其他裝置檢修保養作業大多在夜間進行...
北京地鐵是怎麼計價，請問北京地鐵怎麼收費的
2007年10月7日起，北京地鐵所有線路實行單一票價2元，取消地鐵專用月票卡。2014年12月28日起，北京地鐵結束兩元時代，正式進入計程時代。北京地鐵 不包括機場線 調整具體為6公里 含 內3元 6公里至12公里 含 4元 12公里至22公里 含 5元 22公里至32公里 含 6元 32公里以上部...
北京地鐵站abcd表示什麼，北京地鐵的abcd口都是怎麼劃分的
出口位置編號 一般來說以十字路口為界，從左上角 西北角 開始a b c d順時針編號 換乘站 站臺不在十字路口的除外 北京地鐵的abcd口都是怎麼劃分的 如果這個地鐵站有4個出口，那就是按照西北，東北，東南，西南順序排的abcd 但是很多站只有2個或者3個出口，這些站並不會因為缺哪個口就把哪個字母跳...