1樓：匿名使用者
北京地鐵1號線隱藏站
52號站：位於石景山區福壽嶺，地鐵技校的學生、地鐵職工會在此出入，定時有列車進站
53號站：位於石景山區某軍隊大院內，服務於大院內的軍人及其家屬，該線路區段屬戰備線，不可過多說明。
北京地鐵靈異事件是真的嗎？
2樓：匿名使用者
假的。
由於地鐵線路白天執行繁忙，列車及其他裝置檢修保養作業大多在夜間進行。
早上的空車：為確保地鐵運營安全，在每日首班車前，線路兩端都會各開行一列不載客列車進入正線，該列車沿線不停靠緩慢通過各車站，目的是排除前夜施工檢修所留下的隱患，從而保證後續載客列車平穩安全執行。
通常將首班車前進入正線的這列空車叫做——軋道車。
晚上的空車：地鐵每條線路兩端大多各設有一座停車場和一座車輛段。由於停車場和車輛段的存車容納能力和檢修保養能力不同，因此在每日運營結束後，控制中心會在保證第二日運轉能力充足的情況下，將其他車輛調配回車輛段，進行清潔、保養、存放。
因此，夜間運營結束後的空載列車，其實只是迴段車。
也有晚上空駛的車是因為要除錯車上的各種系統，例如牽引，制動還有pis等。
3樓：我叫桃金孃
沒有聽說過
是誰編出來的，在北京一輩子了，也沒有聽說過，不要信
編這故事的人，當時，肯定幾天沒吃飯，餓得眼冒金星，眼花了，如果有這種事，地鐵早就停運了，還能越建越多嗎
4樓：匿名使用者
我曾在福壽嶺地鐵站旁邊的傳染病醫院工作了十年，日本時期留下來的傳染病醫院，魯迅等很多名人都住過，福壽嶺的山上埋了很多孩子和其他原因橫死的人，每到夜裡就會有很多怪異的事情發生，那時候年青也不知道害怕，但當時的老人還是給我們講了很多曾經的故事，現在福壽嶺也已不復當年，唯有地鐵站和乙個水塔還在，現在想想我一直都覺得有鬼
5樓：木木琨
那個就是假的。胡說的罷了
6樓：匿名使用者
假的，世界上哪有鬼呢？ 肯定是有人編造的，切莫相信編造者的謊言
7樓：紗巾爸爸
今天給大家聊聊，北京地鐵不對外開放的地方
大家都知道北京地鐵一號線 最早用於戰備的需要 如今早高峰期間人很多由於有一段鐵路沒用 所以停運了 有 福壽嶺 高井 黑石頭站等如今 地鐵已經成為了世界上人們地一交通工具。? 這對鐵路有up主**過 再見
8樓：手機使用者
世界上沒有鬼，原因是次聲波能始人出現幻覺
9樓：匿名使用者
假的，都是吹的，要相信科學
10樓：匿名使用者
肯定是瞎編的啦，這種事情當然不是真的
11樓：匿名使用者
假的。。。。。。。。。。。。。。。。。。
12樓：匿名使用者
真的，因為我看過靈異事件的**很懸乎。
13樓：赫里未
這個不好說，你信了就是真的·，不信就是假的
14樓：匿名使用者
確實是真的，每天晚上最後一班機車到終點站之後，必須直接空駛回出發站，以便送送被驚擾的亡靈回家。
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