綠化中四板五帶式什麼意思,綠化中「四板五帶式」是什麼意思?

2021-03-04 08:49:16 字數 2619 閱讀 1530

1樓:無風

四板五帶式——利用3條分隔帶把車道分成4條,在加上車道兩側的行道樹,共4板5帶式。

四板五帶式

這種道路分割可以使機動車和非機動車均分成上下行,互不干擾,保證了行車速度和行車安全。但用地面積較大,其中綠帶可考慮用欄杆代替,以節約城市用地,此種還是可行的。

綠化中「四板五帶式」是什麼意思?

2樓:景三四

四板五帶式——利用3條分隔帶把車道分成4條,在加上車道兩側的行道樹,共4板5帶式。

這種道路分割可以使機動車和非機動車均分成上下行,互不干擾,保證了行車速度和行車安全。但用地面積較大,其中綠帶可考慮用欄杆代替,以節約城市用地,此種還是可行的。

利用3條分隔帶把車道分成4條,在加上車道兩側的行道樹,共4板5帶式。

綠化中「四板五帶」是什麼意思?

3樓:無風

四板五帶式——利用3條分隔帶把車道分成4條,在加上車道兩側的行道樹,共4板5帶式。

四板五帶式

這種道路分割可以使機動車和非機動車均分成上下行,互不干擾,保證了行車速度和行車安全。但用地面積較大,其中綠帶可考慮用欄杆代替,以節約城市用地,此種還是可行的。

城市道路綠化帶 最小寬度可有規定?主要說明下分車道綠化帶和行道樹綠化帶的最小寬度要求.

4樓:凌櫻緋

有相關的規定。

《cjj 75-97城市道路綠化規劃與設計規範》3.2.1.

1規定,種植喬木的分車綠帶寬度不得小於1.5m;主幹路上的分車綠帶寬度不宜小於2.5m;行道樹綠帶寬度不得小於1.

5m。根據北京《城市道路空間規劃設計規範》4.6.1,城市道路**分隔帶寬度不應小於2m,利用**分隔帶設定雙側公交站台的不應小於5m,設定單側公交站台的不應小於3m。

《城市道路空間規劃設計規範》4.7規定,行道樹設施帶寬度宜為1.5m。

行道樹樹池應緊貼路緣石設定。

擴充套件資料:

城市道路綠化的布置形式是多種多樣的,其中斷面布置形式是規劃設計所用的主要模式,常用的城市道路綠化的形式有以下幾種:

1、一板二帶式。

這是道路綠化中最常用的一種形式,即在車行道兩側行人路分隔線上種植行道樹。此法操作簡單、用地經濟、管理方便。

2、二板三帶式。

在分隔單向行駛的兩條車行道中間綠化,並在道路兩側布置行道樹。這種形式適於寬闊道路,綠帶數量較大、生態效益較顯著,多用於高速公路和人城道路綠化。

3、三板四帶式。

利用兩條分隔帶把車行道分成三塊,中間為機動車道,兩側為非機動車道,連同車道兩側的行道樹共為四條綠帶。

4、四板五帶式。

利用三條分隔帶將車道分為四條而規劃為五條綠化帶,以便各種車輛上行、下行互不干擾,利於限定車速和交通安全;如果道路面積不宜布置五帶,則可用欄杆分隔,以節約用地。

5、其它形式。

按道路所處地理位置、環境條件特點,因地制宜地設定綠帶,如山坡、水道的綠化設計。

5樓:敖登州

根據《城市道路綠化規劃與設計規範》:

3.2.1.1 種植喬木的分車綠帶寬度不得小於1.5m; 主幹路上的分車綠帶寬度不宜小於2.5m;行道樹綠帶寬度不得小於1.5m。

4.1.1 分車綠帶的植物配置應形式簡潔,樹形整齊,排列一致。喬木樹幹中心至機動車道路緣石外側距離不宜小於0.75m。

4.1.2 中間分車綠帶應阻擋相向行駛車輛的眩光,在距相鄰機動車道路面高度0.6m至1.5m之間的範圍內,配置植物的樹冠應常年枝葉茂密,其株距不得大於冠幅的5倍。

4.1.3 兩側分車綠帶寬度大於或等於1.

5m的,應以種植喬木為主,並宜喬木、灌木、地被植物相結合。其兩側喬木樹冠不宜在機動車道上方搭接。分車綠帶寬度小於l.

5m的,應以種植灌木為主,並應灌木、地被植物相結合。

4.2.2 行道樹定植株距,應以其樹種壯年期冠幅為準,最小種植株距應為4m。行道樹樹幹中心至路緣石外側最小距離宜為0.75m。

4.3.2 路側綠帶寬度大於8m時,可設計成開放式綠地。開放式綠地中,綠化用地面積不得小於該段綠帶總面積的70%。

擴充套件資料:

1.1 為發揮道路綠化在改善城市生態環境和豐富城市景觀中的作用,避免綠化影響交通安全,保證綠化植物的生存環境,使道路綠化規劃設計規範化,提高道路綠化規劃設計水平,制定本規範。

1.2 本規範適用於城市的主幹路、次干路、支路、廣場和社會停車場的綠地規劃與設計。

1.3 道路綠化規劃與設計應遵循下列基本原則:

1.3.1 道路綠化應以喬木為主,喬木、灌木、地被植物相結合,不得裸露土壤;

1.3.2 道路綠化應符合行車視線和行車淨空要求;

1.3.3 綠化樹木與市政公用設施的相互位置應統籌安排,並應保證樹木有需要的立地條件與生長空間;

1.3.4 植物種植應適地適樹,並符合植物間伴生的生態習性;不適宜綠化的土質,應改善土壤進行綠化;

1.3.5 修建道路時;宜保留有價值的原有樹木,對古樹名木應予以保護;

1.3.6 道路綠地應根據需要配備灌溉設施;道路綠地的坡向、坡度應符合排水要求並與城市排水系統結合,防止綠地內積水和水土流失;

1.4 道路綠化規劃與設計除應執行本規範外,尚應符合國家現行有關標準的規定

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