1樓：匿名使用者
建議還是去二手店買吧……
2樓：問麗文鎮湘
你好！建議還是去二手店買吧……
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。
二手車可不可以買 為什麼好多人都說不要買 買二手車要注意什麼
3樓：途虎話養車
二手車目前不知道有多火，小到幾千一兩萬，大到兩三千萬的拉法布加迪，每年的市場成交量都在上公升！
由於網際網路的發展，只要排放符合標準，全國車輛都可以流通，這也很大程度促進了產業發展。當然二手車的利弊也很明顯，他並沒有明顯的定價，買虧買賺這個很難界定，很多對車況，公里數的憂慮，對於車子手續的擔憂，等等。
說實話，對於二手車一無所知或者對於二手車有些成見，或者家裡不支援買二手車的朋友，最好還是選擇新車，不然很有可能買了就會後悔！
4樓：二手車大師兄
二手車的好處非常多，但同樣問題也比較多，比如**評估問題、質量保證等，所以買二手車最好去專業的二手車市場或者找個「專家」幫著把關，把購買到問題車的風險降到最低！
對於新車，二手車的好處相對而言比較突出，主要表現在：
第一：經濟實惠
第二：刮碰不心疼
第三：零件好配
第四：選擇餘地更大
壞處的話：
二手車行業從業者素質參差不齊，水很深，小白的話不要輕易出手購買二手車，因為買到事故車、水泡車、火燒車，後期維權很難。有的無大事故但後期小毛病不少，經常維修也麻煩。
買二手車最大的好處，說白了就是比新車便宜，價效比高，將來再賣的時候也不新車虧得少。如果是一兩年得準新車，還不需要磨合、刮擦也不心疼，開出去還有面子。本來預算只能買邁騰，雅閣，凱美瑞。
如果是二手車，直接上奧迪a4l和寶馬3系，提高乙個檔次。現在不少買車得人都是新手，通常被戲稱為「馬路殺手」，由於駕車經驗、駕駛技術不足，在路上滿面會刮刮碰碰，如果是新車碰一下就得掉漆、維護，累積i起來這也是不小得一筆費用。而買臺二手車，即使發生刮碰，這種心疼得感覺也會小痕多。
小刮小碰只要無傷大雅，就能將就著用，等毛病大了，給車做一次大的維護，美容就可以了。
如果周圍的人都建議你買二手車，說明他們都有車，一般只有買過新車的車主，更容易接受二手車，因為他們擁有過才知道，車不過是個代步工具而已。而沒買過車的朋友，對人生的第一台車，有一點念想，埋汰人家用過的二手貨，總感覺心裡過不去那道坎。不過在二手車市場，有這樣的一句經典語錄：
美女不問經歷，好車不論出處。
如果能找到靠譜得人或機構，可以買二手車，因為價效比真的很高！
5樓：慕曉曉曦
第一點就是貪便宜的心理，有句俗話說得好，「便宜沒好貨，好貨不便宜」大家這個都知道，但是呢也有不少人存在僥倖心理，會覺得不會坑他，炮哥在這建議大家千萬不要貪便宜撿漏，天上不會掉餡餅，貪便宜買回去的不是事故車就是水淹車，回去之後各種問題也都會暴露出來，不是維修就是壞，所以這點一定要注意。
第二個是改裝的成品車，二手車市場有很多這樣的車，這種車一般都比較新，比較漂亮，但是炮哥建議也不要買，這種車呢買回去老化比較快，會提早出現各種各樣的小毛病，也存在很多安全隱患。
第三點是讓你交定金過幾天再提車，遇到這種情況一定要堅決否定，如果看好了檢查沒問題，直接表示提車，因為他讓你過幾天提車是有他自己想法的，會編出很多理由，千萬不要相信，他們在這幾天的空檔裡很有可能拆卸原車比較貴重的零件或者更換零件，這點也要注意，炮哥身邊就發生過這樣的例子，絕對不是危言聳聽。
第四點就是**便宜的老齡豪華車，這種車是非常暢銷的，開出去有面子效能也好，尤其是幾萬塊的賓士寶馬之類，不少人會因為**的**去選擇這種車，那麼炮哥是不建議買的，這種車雖然高階大氣上檔次，但是好時候都讓人家開了，而且後續的維修保養也會比普通車貴很多，就算維修很少，平時吃細糧的它也很要命，所以一定要慎重。
第五點就是打著有正規手續的抵押車或套牌車，這種車呢吸引力更大，炮哥前年差一點就在熟人那買了一台不到三年的x5，7w公里9w塊錢，的確非常有吸引力，當時炮哥差一點就買了，幸虧自己的叔叔知道後提醒了自己，這才沒買，後來得知賣出去之後車主也不知道出於什麼原因竟然跟賣車的打起了官司，也涉及到了買車的人，炮哥事後真心覺得得不償失，還有就是套牌車，這種車更嚴重，屬於違法行為，嚴重的會承當刑事責任。
買二手車要注意：
買二手車一定要選擇正規的交易平台，買二手車一定要選擇正規資質的二手車平台或者商家，有包退換和保修的合同，這樣才能最大限度保障自己的權益，不要相信所謂的熟人推薦，更不要相信天上有掉餡餅的事情。
抵押不能過戶的二手車最好不要購買，抵押車一般相對於市場價便宜，但是不能過戶，雖然二手車商會提供所謂的「保障」，但是風險太大。
買二手車的時候，一定要注意看是否是事故車、泡水車。這些車型不但從運勢上說開著不吉利，而且機動車硬體一般損耗嚴重，一部分奸商會利用低價吸引你的目光，然後通過從價效比、低價、贈送服務等方面對你進行**。還一部分就是把事故車、泡水車進行從新包裝成無事故的二手車售賣。
所以在選擇二手車的時候，一定要擦亮雙眼，萬分小心 。
車輛車主有問題的車，很多車車主有肇事逃逸或者駕照扣分太多，往往低價**，在購買這型別車時候，要理智看待。如果日後因為這車引起刑事責任，就得不償失。
停產已久的車或者生產日期10年以上的車，這型別的車主要是針對高階品牌，如果想過把豪車隱又沒錢怎麼辦？二手車商就找這些年代久遠的豪車進行包裝售賣。不懂的小白為了虛榮很容易上當，結果買回來各種問題，而且油耗又高。
證件不齊全及改裝車，證件不齊全過戶就非常麻煩，改裝車如果沒備案，被查處時要扣除駕駛分和罰款。所以這兩種二手車購買時也需要注意！
6樓：青青子衿love愛
其實二手車能不能買，要根據個人自己的情況來斟酌了，所謂仁者見仁，智者見智。每個人的情況不同，如果自己對車一點不懂的話，要去選擇乙個二手車，的確是強人所難了。但是如果多少了解的話，二手車還是很划算的。
選擇二手車主要需要考慮以下幾 點：
7樓：愛晴天的貓
可以買二手車，但是一定要掌握相關選車技巧。
之所以不建議買二手車，是因為有些二手車問題比較隱蔽，而你又是門外漢，什麼都不了解，很容易上當受騙。
買二手車需要注意看車況，再看車的使用時間和保養情況，是否出過車禍等相關問題。
二手車選擇技巧
二手車的「軟體」檢查
（一）最好是4年車齡
目前二手車市場上，經常出現一年甚至幾個月的車輛。這類二手車，在車況上基本沒問題，且購買之後還可以繼續享受廠家的質保期。
8年以上的二手車雖然**很便宜，但建議您慎重購買。因此類二手車基本上不是「二手」，有的甚至「五手」、「六手」，從養護上看是很不划算的。
（二）二手車的行駛里程很重要
汽車的使用壽命是由使用時間和行駛里程決定的。一般小轎車在行駛15萬-20萬公里以後，車輛的技術效能明顯降低，修理費用增加。汽車的行駛里程越少，儲備的里程越大。
（三）實踐是檢驗真理的唯一標準
檢查了前後「四角」、車漆以及底盤，最後的路試是必不可少的。路試主要目的是了解二手車的操控性、穩定性、制動效能、離合器以及動力等效能。路試要注意四個專案：
起步：檢查離合器結合是否平穩，分離是否徹底，離合是否發抖、發響。
變速器的檢查，從起步到逐步加擋，再由高速減擋至低速，看變速器換擋是否靈活，有無亂擋、跳擋、夾排等，是否有異響聲音。
車輛由原地起步加速至60km/h左右，感覺一下有沒有振動，如果有，則可能前懸架或車輪有問題，或者傳動軸有問題。
路試：在40km/h時猛然抬起加速踏板，然後再猛然加油，聽一下減速器是否有特大聲響，如果有，則說明減速器磨損嚴重。
二手車「硬體」檢查
選購二手車時，首先應確認車輛各種附屬裝置工作正常，如雨刮器、反光鏡、濕度表、加熱器、除霜器、燈具、轉向訊號和空調裝置等。然後重點檢查以下專案：
車漆觀察車漆有無脫落後重噴的痕跡，檢視排氣管、鑲條和車窗四周是否有多餘的噴漆。如果車輛經過翻新，可作為車輛新舊的參考。
車身損壞程度
觀察車身各接縫，如果出現接縫不直、縫隙大小不
一、線條彎曲、各裝飾條有脫落，證明該車出現過事故，進行過整修或車廂大修。
車身鏽蝕程度
主要檢查防護板、車窗、水槽、底板、各接縫處有無鏽蝕。如鏽蝕嚴重，證明該車較舊。
減震器和懸掛系統的情況
用力壓下小轎車一角，放鬆後車輛應能彈回，並自由跳動兩三次。否則證明減震器或懸掛
系統彈簧工作不良。
前輪定位情況
用千斤頂把前車輪頂起，用手左右、上下擺動前輪，如出現間隙，表示軸承、球頭有磨損。觀察前輪磨損是否不均和兩邊是否有裂紋，如果偏磨嚴重，證明前輪定位不准。
轉向情況
把車輛停放在平地上，車輪回正，轉動方向盤，檢查轉向自由行程是否過大，看轉向拉桿及球頭是否松曠等。
通過上述檢查，如果各項效能未見異常，則可以證明該車技術狀況良好，如果價位合適的話，那就是一輛物美價廉的二手車了。
8樓：匿名使用者
買二手車還是有很多隱患的，比如事故車，抵押車，泡水車，改裝車等等，因為現在的二手車經銷商只為了賣給你車，什麼都敢胡說，而且他們也有行內的暗箱操作，作為局外人根本防不勝防，如果真想買二手車，建議還是買知根知底的，比如朋友的，了解的等，如果拿不準建議還是不要輕易出手
9樓：匿名使用者
一、二手車的「軟體」檢查
（一）最好是4年車齡
目前二手車市場上，經常出現一年甚至幾個月的車輛。這類二手車，在車況上基本沒問題，且購買之後還可以繼續享受廠家的質保期。
2至3年的二手車**比新車有明顯差異，車輛已度過了磨合期，正處於好用時期。只要原車主按時進行常規保養，基本上沒問題，但做一些檢測還是必要的。建議最好購買有保養記錄的，可以根據原車主保養車輛的規律繼續維護，能有效的保持車輛使用效能。
4至8年的二手車**更加便宜，特別是一些原價30萬元以上的中高檔車，有的甚至10萬不到就買到。雖然在外觀、配置上不再符合時尚追求，但其中不乏一些在效能上不遜於新車的車輛。對於這類二手車，定期檢查和保養就更為重要了。
8年以上的二手車雖然**很便宜，但建議您慎重購買。因此類二手車基本上不是「二手」，有的甚至「五手」、「六手」，從養護上看是很不划算的。
（二）二手車的行駛里程很重要
汽車的使用壽命是由使用時間和行駛里程決定的。一般小轎車在行駛15萬-20萬公里以後，車輛的技術效能明顯降低，修理費用增加。二手車的行駛里程一般可以從里程表直接讀出，部分進口汽車的里程是以英里計算的，查詢時應予以注意。
有的二手車里程表更換或出現故障，這時只能根據汽車的使用時間和車主的用車頻率進行估算。有時也可以通過觀察輪胎的磨損程度進行估算。這種估算與實際會有差距，只能作為參考。
汽車的行駛里程越少，儲備的里程越大。
（三）實踐是檢驗真理的唯一標準
檢查了前後「四角」、車漆以及底盤，最後的路試是必不可少的。專家建議說，路試主要目的是了解二手車的操控性、穩定性、制動效能、離合器以及動力等效能。路試要注意四個專案：
1、起步：檢查離合器結合是否平穩，分離是否徹底，離合是否發抖、發響。
2、變速器的檢查，從起步到逐步加擋，再由高速減擋至低速，看變速器換擋是否靈活，有無亂擋、跳擋、夾排等，是否有異響聲音。
3、車輛由原地起步加速至60km/h左右，感覺一下有沒有振動，如果有，則可能前懸架或車輪有問題，或者傳動軸有問題。
4、路試：在40km/h時猛然抬起加速踏板，然後再猛然加油，聽一下減速器是否有特大聲響，如果有，則說明減速器磨損嚴重。
二、二手車「硬體」檢查
選購二手車時，首先應確認車輛各種附屬裝置工作正常，如雨刮器、反光鏡、濕度表、加熱器、除霜器、燈具、轉向訊號和空調裝置等。然後重點檢查以下專案：
1 車漆
觀察車漆有無脫落後重噴的痕跡，檢視排氣管、鑲條和車窗四周是否有多餘的噴漆。如果車輛經過翻新，可作為車輛新舊的參考。
2 車身損壞程度
觀察車身各接縫，如果出現接縫不直、縫隙大小不
一、線條彎曲、各裝飾條有脫落，證明該車出現過事故，進行過整修或車廂大修。
3 車身鏽蝕程度
主要檢查防護板、車窗、水槽、底板、各接縫處有無鏽蝕。如鏽蝕嚴重，證明該車較舊。
4 減震器和懸掛系統的情況
用力壓下小轎車一角，放鬆後車輛應能彈回，並自由跳動兩三次。否則證明減震器或懸掛系統彈簧工作不良。
5 前輪定位情況
用千斤頂把前車輪頂起，用手左右、上下擺動前輪，如出現間隙，表示軸承、球頭有磨損。觀察前輪磨損是否不均和兩邊是否有裂紋，如果偏磨嚴重，證明前輪定位不准。
6 轉向情況
把車輛停放在平地上，車輪回正，轉動方向盤，檢查轉向自由行程是否過大，看轉向拉桿及球頭是否松曠等。
通過上述檢查，如果各項效能未見異常，則可以證明該車技術狀況良好，如果價位合適的話，那就是一輛物美價廉的二手車了。
最後駭駭糞較荼記諷席釜蘆，當大家準備好資金準備購車時，可以學習一下以上的挑車技巧，優卡二手車祝您能在二手車市場挑到自己滿意的二 手車。
買二手車要注意什麼，買二手車有什麼注意事項？
二手車目前不知道有多火，小到幾千一兩萬，大到兩三千萬的拉法布加迪，每年的市場成交量都在上公升！由於網際網路的發展，只要排放符合標準，全國車輛都可以流通，這也很大程度促進了產業發展。當然二手車的利弊也很明顯，他並沒有明顯的定價，買虧買賺這個很難界定，很多對車況，公里數的憂慮，對於車子手續的擔憂，等等。...
選購二手車需要注意什麼，買二手車有什麼注意事項？
如何你大家學會了就 並分享出 我覺得在這方面你得做個心中有數的人，首先，你得有 一個明確的目標，也就是你的預算，車型，顏色，配置等，要做到心中有數。不能盲目的去市場逛，否則你會發現還沒自己中意的車子就被帶入到坑裡面了，賣家會給你不停的推薦！其次就是看車，看車可以網上先把 車型對比好，再就是實地看車，...
買二手車時候要注意什麼？奧迪，買二手車時候要注意什麼？奧迪A
您好，建議買車時復 候找個懂製車的內行一起，需要看是否是出過大事故的，泡水車，套牌車，這幾種都不能買。其次看車況，發動機變速箱，最好開著試試。外觀成色，漆面損傷，公里數是否被調過。最後就是定價，砍價就看自己了。買二手車需要注意什麼問題呢？1 檢視行駛證正副頁合併時花紋是否 能吻合，檢視行駛證 車架號...