捷豹路虎在中國好賣嗎,捷豹和路虎質量都很差麼?

2021-03-04 08:39:01 字數 3095 閱讀 4509

1樓:匿名使用者

廣州本田,bai

上海通用,上海大du眾,一汽大眾,的車好賣zhi。雷克薩斯不好賣(dao是乙個原因品版

牌價值不權如奧迪賓士寶馬等老牌工藝做工有待提高不好賣)路虎在大城市好賣小城市賣不動。奧迪車寶馬車好賣賓士差點不太好賣。雷克薩斯賣不動。

凱迪拉克也賣不動。就這些。沃爾沃也不太好賣。

2樓:匿名使用者

你好,那年具體的就不太清楚了,現在中國總共就40多家吧,希望我的回答對你有幫助

3樓:匿名使用者

路虎好像有陷入質量門 日系車不保證我覺得大眾吧途銳或者奧迪q7寶馬x6如果要買豪華車可以考慮奧迪a6l a8 a7 寶馬5系 7系 大眾輝騰可以考慮

如有問題可以追問,

捷豹和路虎質量都很差麼?

4樓:匿名使用者

福特在美國遇到了財政問題才將旗下的捷豹和路虎這兩個持續虧損的品牌**。

陸虎的故障率高主要是因為發動機電腦程式存在錯誤,故障多發在攬勝系列。再加上電子化程度高和一些車主沒有仔細閱讀說明書造成故障易發。

捷豹的缺點就是生產車間技術落後導致低產能和高成本,還有風格決定它只屬於小眾。看看08年j.d.

power北美汽車質量報告就知道捷豹的質量大有提高(與福特並列第8):質量高於奧迪和凱迪拉克(第9和第10),遠高於寶馬和大眾(第21和第24)。

品牌雖然是被塔塔買下了,但是這兩個品牌仍然在英國生產而且相互保持獨立。

我看好捷豹和陸虎的未來。這其實就和當年法拉利被菲亞特收購一樣。

5樓:匿名使用者

捷豹外觀就是個性點!但絕對的垃圾!捷豹在國內的銷量不大!

但是問題比較多!有了問題維權困難!捷豹缺陷自燃事件,國內已經有六起!

《南京:捷豹轎車自燃燒成空殼》《沈海高速捷豹轎車追尾貨車 轎車上兩人遇難》《捷豹小轎車出現如此慘烈的下場,罪魁禍首在**?》《百萬捷豹自燃車主維權遇困難 公司稱已經結案》《驚恐萬分我的xf在高速自燃了》《西安一百萬豪車深夜突起大火 車內一人蹊蹺身亡》

這起是自燃事件,並非是被人謀害,因為捷豹是智慧型鑰匙,車門就沒有鑰匙孔!事情的真相是,發動機先著火,人在車內睡著了,吸入有害氣體,窒息死亡的!有公安局的鑑定報告為證!

捷豹垃圾!捷豹的缺陷是自燃!廠家也是垃圾,設計有缺陷,謀財又害命!花錢買了車,命也沒有了!誰買這積架車,絕對的坑爹!

這是捷豹別的問題事件《漂亮的垃圾車》《如此捷豹》《捷豹的修車遭遇》《捷豹氣囊**維權無門》《我最窩心的積架車》

買車的時候把你當上帝,有問題了,你就是猻子!還不如買個國產車開呢! 積架車的保養和維修也高的離譜,保養時宰的就是你,因為捷豹的三濾,你本身也不好買,汽配市場也沒有,找不到,你只可以到4s店,不宰你宰誰!

要是出現個小磕碰,你連個配件等上個幾個月也是正常的!家裡沒個上億的資產或是個幾千萬,千萬不要買!既然買了就要有心裡準備!

做好有了問題,投訴沒人管,保養要挨宰的充分的思想準備!

捷豹要是開上個幾年舊了想換車,二次出手也是個問題!上舊機動車交易市場也沒人問,除非是汽車賣成自行車價!四個輪子換成兩個輪子的就好出手了!

這就是買車太費心,賣車太傷心,修車太窩心(4s店不宰你宰誰),有了問題太寒心(問題給你一推六二五,買車是爺,有了問題就是孫子,要是和4s店鬧僵了,你維修保養都是問題,因為市場上壓根就不好找到捷豹的配件和保養的東西)

6樓:手錶‖王子

路虎和捷豹都是目前豪華車市場你面的佼佼者,只是被印度塔塔收購了,就像名爵被上汽收購了一樣

7樓:匿名使用者

呵呵,大家有激烈的爭執阿

我個人很喜歡路虎和捷豹這兩個牌子

至於路虎,沒得說,好就乙個字

至於捷豹,我得說道說道了,恩~~~~氣質獨特,因為國人很迷戀英倫風,但是,小毛病很多,動力系統比寶馬要差得多,我不知道ilikeoffroad 這位仁兄是從**看到的這份報告,但據我所知,在北美,寶馬的銷量比積架要高出很多

拋出國人對寶馬,賓士,捷豹的印象,但就汽車效能來說的話,德國的車還是最好的,相信我,我先後開過寶馬和捷豹,感覺很不一樣

我的意見是,如果是自用車,我絕對買寶馬或者路虎,如果錢用不完得話,我也會添置一輛捷豹,放在車庫裡看看~~

寶馬,賓士這樣的好車在中國算是被看貶了~~~在美國,大部分的中產會把寶馬作為第一選擇,理由就是車不錯,並沒有要顯示身份的意思,或者想顯示身份又怕被別人說土~~~~~因為畢竟是車便宜,不到5萬就可以買到09款3系了

8樓:捷豹_大連尊榮

eazon 這位回答者和樓主您好~

捷豹和路虎,賣給tata只有股權,維修和售後配件,研發這些根本就沒給tata,怎麼能說失去了福特這個後台呢?????勞斯萊斯和賓利還被賣了呢,難道他們破產了麼?

不要覺得福特賣積架和路虎是無奈之舉,

真正的贏家不是tata而是福特,賣了點股權給tata,解決了養老金的空缺,自己的品牌還讓tata幫忙去推廣,最後呢,還是要從tata手裡收回的,

你們想想大眾在中國的營銷策略,基本就能想明白福特的舉動了。

不出5年不是福特收回捷豹路虎,就是天價賣給世界頂級汽車集團,不信的朋友可以一直和我等待這天的到來。

希望級別高的經理們說話嚴謹點,要不很誤導我們這些新人的,謝謝。

9樓:匿名使用者

jaguar有幾款車真是超級的有型

管他什麼國什麼質量什麼加錢

看著就爽

說實在質量也不是那麼地差啊

10樓:

質量確實之不敢恭維之

11樓:匿名使用者

這兩款車太小眾了,福特集團自身也陷入危機,自然無暇顧及,只好賣給印度塔塔集團。

技術上少了福特這個強大後台的支援,你說值得買麼?再者,堅決不買印度貨,掉檔次啊!

樓主自己斟酌吧。

12樓:匿名使用者

不差 相反是頂呱呱的好,你光看**就知到他們的品質不是小打小鬧的,這兩車都是高階車,品質 ***得沒話說

13樓:匿名使用者

暈倒,看來你是什麼都不知道啊,這兩個牌子的車都很好沒有問題,主要是因為高階品牌**很高,保有量低,所以他才**的,只是因為不怎麼賺錢,但是品牌絕對的是頂呱呱,沒有任何質量問題

奇瑞捷豹路虎FPACE怎麼樣,捷豹FPACE怎麼樣?值得買嗎?

近幾年,中國汽車市場發展迅速,儼然已經成為全球最重要的汽車市 場之一。而中國汽車市場的競爭也已經進入白熱化狀態,不僅國產自主品牌競爭激烈,海外軍團在國內的競爭也日益激烈。就拿豪華品牌來說,擺在他們面前的已經不是隨便乙個品牌就好賣的康莊大道,而是應該深耕中國汽車市場,符合中國汽車市場遊戲規則的挑戰之路...

奇瑞捷豹路虎的常熟工廠有多環保?

關於這個工廠,不管在技術方面還是環保方面都相當成熟了,工廠地處長江中下游太湖流域,奇瑞捷豹路虎致力於與環境 與社會共享價值,常熟工廠滿足目前國內最嚴苛的環保標準之一 江蘇省太湖水汙染防治條例 採用國際執行速度最快的伺服壓力機,可降低15 能耗,實現鋁廢料100 全鋁車身車間採用的航空級自沖鉚接技術為...

奇瑞捷豹路虎的全鋁車身是什麼概念

和現在大部分的車身是鋼材製作的不一樣,捷豹早早就開始用鋁合金來製造車身,鋁合金的比例也一直加大,像f pace的鋁合金含量達到百分之八十,所以基本上就可以叫做全鋁車身了。經過那麼多代到現在捷豹的鋁合金製作技術也可以說是爐火純青了,從它的全部車型都使用鋁合金做車身就可見一斑,而且奇瑞捷豹路虎在常熟也有...