5塊12v80ah電瓶車三輪車要用什麼充電器

2021-03-04 08:38:54 字數 1732 閱讀 4304

1樓:安全護航

1、電瓶一般留20%電量以上,電瓶充電時的化學轉換效率約為50%,充滿電瓶需要增加150%*80%的電量。

2、電瓶的最佳充電電流為其容量的10%,但是,充電時間需要150%*80%/10%=12小時,再加1小時左右分段充電增加的時間。

3、為了符合人們的作息時間,設計中,一般採用容量13%的充電電流,這樣充電時間至少為150%*80%/13%=9.2小時,再加1小時左右分段充電增加的時間。

4、快速充電,一般以電瓶容量的20%電流充電,充電時間為150%*80%/20%=6小時。使用更大電流充電,雖然充電時間縮短了,但是,對電瓶有傷害,慎重使用。

五塊水電瓶三輪車怎樣充電才正確啊

2樓:團長是

正確方法:

1、不要長時間給電動車充電,電池老化要及時更換;

2、不要私自改裝電池、改動電氣線路、拆除限速裝置;

3、不要貪圖便宜購買劣質充電器,要選擇正規廠家的電動車和充電器;

4、不要在樓梯間、過道或房間室內充電。

3樓:馬佳半山

新電池前三次要充夠12-14小時,當電動三輪車電量表欠壓的時候就要充電。之後充電要充8個小時左右,在紅燈轉綠燈後再浮充1個小時左右行,切勿過充!

電池勤用勤充是對的,基本上就是說每天騎了之後就充電,但在這裡有乙個問題就是,如果你的電池可以跑30公里,跑了5公里或是10公里就給它充電,這樣未必對電池有好處,因為當電池充滿電的

時候,肯定會有氣體的溢位,而這個氣體,則是電解液中水份分解產生的,這樣失水就產生了,頻繁的這樣充電,電池的失水次數增多,電池也會很快進入失效期。所以好的方法是如果第二天你不騎電動車了,你最好把它充滿電,不過當你騎了5公里或是10公里之後,第二天的路程還夠跑,最好是等第二天騎過後再充電,這樣電池的失水會減少,電池的壽命也

就延長了。

另外,對於一些電池可以跑30公里左右,但每天騎行在7、8公里左右的情況,最好不要等第三天或是第四天電池完全騎完電了再充,在電池的電量剩下一半不到的時候就充電,因為電池在電量不足

的時候存放,容易產生硫化。

4樓:匿名使用者

夏天2-3擋;冬天5-6擋

我的電動三輪車是五塊電池,用的是60伏的充電器,請問能充滿電嗎?

5樓:安全護航

充電器的充電電流也很重要,太大傷電瓶,太小長時間充不滿。

6樓:匿名使用者

可以的,標稱60v 的充電器就是給5塊12v 電池充電用的。

我的三輪車是48v的,我有一塊汽車電瓶12v80ah的,可以裝到三輪車上用嗎?

7樓:深圳紅心電子

12v80ah,不管

容量多大,都必須要4個一樣的串聯才可以。

電池組的標稱電壓和容量,是由串聯的電瓶中容量最小的單個來決定整組電池的容量的。比如:12v 80ah、12v78ah、12v69ah、12v79ah,其中12v69ah最小,所以整組規格為48v69ah,不管標稱容量,以實際容量為準。

如果你將12v80ah(還不知道你汽車上的這個電瓶使用了這麼久,真還有80ah?這是絕對不可能的,已經不是新電瓶,實際值必然小於等於80ah)和原來比如50ah的電瓶串聯在一起,整組結果還是48v50ah,串上12v80ah意義何在?

只有1塊是肯定不行的。4塊一樣的12v80ah就可以,那整組規格就是48v80ah。

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