曲軸油封漏油問題求助,求助!!!曲軸後油封滲油,要不要更換??

2021-03-04 08:22:22 字數 5974 閱讀 7977

1樓:頹廢彩虹

如果是後油封那問題就比較麻煩了,如果是前油封就會好修一點。

求助!!!曲軸後油封滲油,要不要更換??

2樓:華全柴油發電機

1.不建議更換如果真想折騰,換個油封,重新打膠;

2.其實不嚴重,可以不用去關,曲軸箱滲油這是通病,太多了。

3.更換的時候需要更換發動機總成,而這個更換了的發動機總成肯定是二手的,這是行規,都是更換下來的發動機返到產線上翻新檢測合格後,專門用於維護用。

曲軸後油封滲油的原因

1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間後油封鬆動甚至脫落(例如有些發動機生產廠家為降低製造成本使用機油替代**相對高昂的非石油基潤滑劑);

2、後油封壓裝面對於後油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術要求,使得後油封唇口受力變形不均勻,發動機使用一段時間後油封唇口變形甚至整個油封扭曲,造成油封損壞漏機油。

3、發動機使用年限較長,後油封自然老化唇口處產生裂紋導致漏機油。

3樓:匿名使用者

改換就換,車最好是別將就啊

4樓:匿名使用者

關鍵是換油封要拆變速箱,鬱悶啊!!!

5樓:匿名使用者

怎麼沒人啊。心裡急啊,我可憐的**!!!~~~~~~~

6樓:爸爸

只要不漏就沒多大問題

曲軸後油封為什麼老是漏油呢

7樓:feiji等風來

發動機曲軸後油封一般採用石棉盤根、甩油盤和回油螺紋結構組成。雖然石棉盤根成本低,拆裝方便,但是也有效能不穩定,無彈性等缺點。

石棉盤根與曲軸軸頸表面接觸就難以把握鬆緊度,運轉一段時間後,就會由於磨損和變形,接觸縫隙過大,導致漏油。

封漏油的原因,有以下幾點:

1、後油封壓裝麵和後油封座安裝面的平行度達不到技術要求,發動機使用一段時間後,後油封唇口由於受力不均而導致變形,造成油封損壞漏機油。

2、曲軸油封在壓裝過程中,使用機油替換**相對更高的非石油基潤滑劑,導致發動機使用一段時間後,油封鬆動甚至脫落。

3、發動機使用時間過長,後油封自然老化,唇口處產生裂紋,從而發生漏油現象。

擴充套件資料

油封密封不嚴而漏油的對策:

1、掌握和識別偽劣產品的基本知識,選購優質、標準的油封。

2、安裝時,若軸徑外表面粗糙度低或有鏽斑、鏽蝕、起毛刺等缺陷,要用細砂布或油石打磨光滑;在油封唇口或軸徑對應位置塗上清潔機油或潤滑油脂。

油封外圈塗上密封膠,用硬紙把軸上的鍵槽部位包起來,避免劃傷油封唇口,用專用工具將油封向里旋轉壓進,千萬不能硬砸硬衝,以防油封變形或擠斷彈簧而失效。

若出現唇口翻邊、彈簧脫落和油封歪斜時必須拆下重新裝入。應該注意的是:當軸徑沒有磨損和油封彈簧彈力足夠時,不要擅自收緊內彈簧。

3、應用在機械上的油封一般工作條件惡劣、環境溫差大、塵埃多、機具振動頻繁使機件受力狀況不斷變化時,要勤檢查、保養和維護。

8樓:匿名使用者

首先配件要是原廠的配件!再看曲軸裝油封的地方有沒磨損如果磨損就要換曲軸了!還有裝油封之前先在油封裡面摸上一圈黃油!裝好油封的時候來油封外面的邊上打點密封膠!

9樓:

汽車發動機曲軸後油封漏油,可能的原因:1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間後油封鬆動甚至脫落(例如有些發動機生產廠家為降低製造成本使用機油替代**相對高昂的非石油基潤滑劑)。2、後油封壓裝面對於後油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術要求,使得後油封唇口受力變形不均勻,發動機使用一段時間後油封唇口變形甚至整個油封扭曲,造成油封損壞漏機油。

3、發動機使用年限較長,後油封自然老化唇口處產生裂紋導致漏機油。原因1和2都屬於廠家問題,出問題後直接到廠家那邊要求維修就可以了,如果是使用年限長了,那就需要及時更換發動機。如果在行駛的途中,發現汽車的曲軸後油封滲漏機油狀況非常嚴重時,就要馬上向曲軸箱注入部分汽車機油,之後快速將汽車駕駛到最近的維修站。

在到達汽車的維修場所之後,若存在可以更換的汽車配件的話,就要及時對汽車曲軸後油封進行換新。但是如果沒有汽車的備用物件的時候,那麼就可以卸下最後的一道曲軸主軸承蓋,把石墨石棉條從曲軸主軸承蓋上小心翼翼地取下,使用塗有一層黃油的石棉線平墊在油封凹槽裡面,然後將取下來的石墨石棉條按照原本的模樣壓在石棉線上,在完成以後暫時可以勉強使用一小段時間。

10樓:匿名使用者

沒有安裝好,如果曲軸沒有擦傷滴話,就是沒安裝好,還有要需用原廠配件 給我評為滿意答案,沒人比我回答滴在好了,哥是老法師了 修了12年滴車了

11樓:匿名使用者

用的副廠油封.尺寸不匹配.如果是內圈漏..建議看下曲軸上是否磨出印子..如果有印子.換撒油封都麼用!外圈漏的話用密封膠!

12樓:匿名使用者

確定裝配沒問題的話,那就是這個油封蓋不行了,平面度不夠

13樓:匿名使用者

(1)檢視曲軸是否損壞(2) 檢視是否按裝不合(3) 裝的時候是否清洗 (4)查完後再買個新的塗上潤滑脂再裝上就好了。

14樓:饒其稅又柔

90%以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂,以前都是通過拆發動機換油封的的方式來解決漏油,現在隨著科技的發展,通過不拆修的的方式,也是可以解決漏油問題的。

汽車發動機曲軸後油封漏油,可能會是什麼原因造成的?

15樓:瀋陽萬通汽車學校

1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間後油封鬆動甚至脫落(例如有些發動機生產廠家為降低製造成本使用機油替代**相對高昂的非石油基潤滑劑)。

2、後油封壓裝面對於後油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術要求,使得後油封唇口受力變形不均勻,發動機使用一段時間後油封唇口變形甚至整個油封扭曲,造成油封損壞漏機油。

3、發動機使用年限較長,後油封自然老化唇口處產生裂紋導致漏機油。

原因1和2都屬於廠家問題,出問題後直接到廠家那邊要求維修就可以了,如果是使用年限長了,那就需要及時更換發動機。

如果在行駛的途中,發現汽車的曲軸後油封滲漏機油狀況非常嚴重時,就要馬上向曲軸箱注入部分汽車機油,之後快速將汽車駕駛到最近的維修站。在到達汽車的維修場所之後,若存在可以更換的汽車配件的話,就要及時對汽車曲軸後油封進行換新。但是如果沒有汽車的備用物件的時候,那麼就可以卸下最後的一道曲軸主軸承蓋,把石墨石棉條從曲軸主軸承蓋上小心翼翼地取下,使用塗有一層黃油的石棉線平墊在油封凹槽裡面,然後將取下來的石墨石棉條按照原本的模樣壓在石棉線上,在完成以後暫時可以勉強使用一小段時間。

16樓:匿名使用者

1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間後油封鬆動甚至脫落(例如有些發動機生產廠家為降低製造成本使用機油替代**相對高昂的非石油基潤滑劑);

2、後油封壓裝面對於後油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術要求,使得後油封唇口受力變形不均勻,發動機使用一段時間後油封唇口變形甚至整個油封扭曲,造成油封損壞漏機油。

3、發動機使用年限較長,後油封自然老化唇口處產生裂紋導致漏機油。

17樓:亮69亮

油封可能放置的不對,一般都是油封有質量問題,快換了吧。

18樓:匿名使用者

油封墊上有雜物或劃傷

殼體固定螺栓松了

19樓:匿名使用者

油封內襯簧鬆弛或是曲軸後油封固定座有劃傷

曲軸油封漏油問題嚴重嗎

20樓:會飛的書蟲

問題倒不是很嚴重,但是很討厭,處理起來很麻煩。漏油,當然會使機油量減少,還會汙染地面及水源。漏油後,必須去修理廠更換油封。

油封也不貴,大小就巴掌大。但更換工作超級麻煩。很多的車因結構上的原因,必須要將發動機從車身上取下來才能更換,沒個大半天或一天時間還搞不定。

汽車曲軸後油封漏油會有什麼後果

21樓:瀋陽萬通汽車學校

汽車發動機曲軸後油封漏油,可能的原因:

1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間後油封鬆動甚至脫落(例如有些發動機生產廠家為降低製造成本使用機油替代**相對高昂的非石油基潤滑劑)。

2、後油封壓裝面對於後油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術要求,使得後油封唇口受力變形不均勻,發動機使用一段時間後油封唇口變形甚至整個油封扭曲,造成油封損壞漏機油。

3、發動機使用年限較長,後油封自然老化唇口處產生裂紋導致漏機油。

原因1和2都屬於廠家問題,出問題後直接到廠家那邊要求維修就可以了,如果是使用年限長了,那就需要及時更換發動機。

如果在行駛的途中,發現汽車的曲軸後油封滲漏機油狀況非常嚴重時,就要馬上向曲軸箱注入部分汽車機油,之後快速將汽車駕駛到最近的維修站。在到達汽車的維修場所之後,若存在可以更換的汽車配件的話,就要及時對汽車曲軸後油封進行換新。但是如果沒有汽車的備用物件的時候,那麼就可以卸下最後的一道曲軸主軸承蓋,把石墨石棉條從曲軸主軸承蓋上小心翼翼地取下,使用塗有一層黃油的石棉線平墊在油封凹槽裡面,然後將取下來的石墨石棉條按照原本的模樣壓在石棉線上,在完成以後暫時可以勉強使用一小段時間。

22樓:石家莊萬通汽車學校

1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間後油封鬆動甚至脫落(例如有些發動機生產廠家為降低製造成本使用機油替代**相對高昂的非石油基潤滑劑)。

2、後油封壓裝面對於後油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術要求,使得後油封唇口受力變形不均勻,發動機使用一段時間後油封唇口變形甚至整個油封扭曲,造成油封損壞漏機油。

3、發動機使用年限較長,後油封自然老化唇口處產生裂紋導致漏機油。

23樓:途虎話養車

如果是新車,滲油是不正常的,但是油封換起來很麻煩,因為是曲軸油封,不同於其它,如果不是很歷害,建議別管它。如果是行駛了十幾萬公里的車,有可能曲軸油封老化,或是曲軸箱廢氣太多所致,因廢氣過多的補救辦法是將廢氣排放管從進氣管處拔下,堵死進氣管上的管頭口,讓膠的一端垂下,但是要固定,自然排出廢氣的目的是防止曲軸箱廢氣含有過多油分子進入燃燒室,而造成積碳。

24樓:

如果你的汽車後面漏油的話,我建議你換一下他的油管。這樣漏油的話是對您的汽車是一種損耗。

25樓:匿名使用者

機油消耗量大,底盤總是油乎乎的,要更換的話 需要把變速箱抬下來,停一晚上地上沒有油滴 不想換也可以再等等,不過要注意機油量。

26樓:紅塵

嚴重的又漏光了發動機會嚴重損壞

所以還是及早解決的好啊

27樓:哥哥黑實在

當機漏完了(不足以潤滑發動機的時候會導致發動機損壞,一般情況下就是機油消耗大,密封不好。

曲軸油封漏油怎麼辦

28樓:5發面

金華夜叉恨小倩遠遁,前來報復。在小倩指點下,采臣用藍赤霞所贈劍鞘將其消滅。

曲軸油封漏油什麼原因

29樓:瀋陽萬通汽車學校

發動機曲軸後油封一般採用石棉盤根、甩油盤和回油螺紋結構組成。雖然石棉盤根成本低,拆裝方便,但是也有效能不穩定,無彈性等缺點。

石棉盤根與曲軸軸頸表面接觸就難以把握鬆緊度,運轉一段時間後,就會由於磨損和變形,接觸縫隙過大,導致漏油。

封漏油的原因,有以下幾點:

1、後油封壓裝麵和後油封座安裝面的平行度達不到技術要求,發動機使用一段時間後,後油封唇口由於受力不均而導致變形,造成油封損壞漏機油。

2、曲軸油封在壓裝過程中,使用機油替換**相對更高的非石油基潤滑劑,導致發動機使用一段時間後,油封鬆動甚至脫落。

3、發動機使用時間過長,後油封自然老化,唇口處產生裂紋,從而發生漏油現象。

汽車曲軸後油封漏油會有什麼後果曲軸後油封漏油有什麼後果?

汽車發動機曲軸後油封漏油,可能的原因 1 曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間後油封鬆動甚至脫落 例如有些發動機生產廠家為降低製造成本使用機油替代 相對高昂的非石油基潤滑劑 2 後油封壓裝面對於後油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術要求,使得後油封唇口受力變形不均勻,發...

大修更換曲軸後曲後油封一直漏油,更換曲軸後曲後油封一直漏油什麼原因

你好,油封安裝的時候沒有裝好,可以要求他們重新給你換乙個油封。汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。你好,可能沒裝好再換乙個 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。沒裝好,還得再換乙個 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。從新換 汽車有問題,問汽車大...

科魯茲曲軸油封漏油需要換嗎,科魯茲後曲軸油封漏油換了之後能一次性解決嗎

你好。一般來說,曲軸前油封更換起來還是比較簡單的,可以不用抬發動機更換。滲油說明漏油情況不嚴重,馬上修最好,暫時不修短時間內也沒有什麼影響。因為前油封是裸露在外邊的,所以漏油的地方會沾上灰塵,使得油封磨損加劇。而當你發現曲軸後油封漏油時,那麼漏油的情況應該是有點嚴重的了。因為發動機和變速箱連線在一起...