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減速齒輪電機又稱齒輪
減速電機或減速電機是電機驅動閉式傳動齒輪減速裝置，對電機及齒輪箱進行整合組裝的減速傳動機構，用來降低轉速和增大轉矩，以滿足機械裝置工作的需要。齒輪電機產品具有「體積小、扭力大、噪音低」的特點，為自動化之命脈，傳動機械企業的精選。
減速齒輪電機的用途：
1、降低轉速
把電機的轉速通過減速齒輪箱實現所需要的轉速，即常說的輸出轉速。
2、增大轉矩
同等功率條件下，輸出轉速越慢的齒輪減速電機，扭力越大，反之越小。
3、改變傳動方向
例如我們用兩個扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另乙個轉動軸。
4、離合功能
我們可以通過加裝剎車離合器，實現斷電即時剎車的目的。
減速齒輪電機主要應用於產品已廣泛應用於重工機械裝置，電子裝置，辦公自動化，生產自動化，金融機械，破碎裝置，制砂機械，振動篩，洗砂機械，輸送機械，烘乾裝置，醫藥機械，菸草機械，礦業裝置，液壓裝置，數控工具機，金屬成型裝置，加工裝置，帶式給料機，帶式輸送機，工業磨粉機，石料生產線裝置，制砂生產線裝置，印刷機械，包裝機械，紡織機械，食品機械，飼料機備，化工裝置，工業自動控制系統及裝備，包裝成型裝置，立體車庫，精密光電控制等現代工業領域齒輪電機具有很高的科技含量。節省空間，可靠耐用。
齒輪減速馬達是什麼，有什麼應用用途？
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齒輪減速馬達傳動硬齒面減速機節省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達132kw；能耗低，效能優越，減速機效率高達95%以上；振動小，噪音低，節能高；r系列斜齒輪硬齒面減速機選用優質鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經過高頻熱處理；經過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了減速電機產品使用質量特性。
齒輪減速電機是指齒輪減速箱和電機（馬達）的組成體。產品採用了系列化、模組化的設計思想，具有廣泛的適應性，能滿足廣大客戶群體的需求。隨著齒輪減速馬達行業的不斷飛速發展，越來越多的行業和不同的企業都運用到了齒輪減速馬達，也有越來越多的企業在齒輪減速馬達行業內發展壯大。
減速馬達具有高強度、體積小、噪音低、傳動扭矩大,壽命高等特點，廣泛用於石油、化工、輕工、紡織、食品、塑料、製藥、陶瓷、印染、冶金、礦山、菸草、造紙、製革、木工、電子儀表、玻璃、環保等機械裝置領域中。這種組成體通常也可稱為齒輪箱電機或減速電機，在乙個立式的普通馬達（單相或三相非同步電動機）的出力軸前面，安裝上乙個齒輪減速機，就構成了一台齒輪減速馬達。
齒輪減速馬達的應用用途：
齒輪減速馬達應用在各行各業當中，為這些機械裝置提供相應的動力和速度，它的主要作用就是四個字：減速增力。齒輪減速馬達的應用非常廣泛，屬於機械裝置不可或缺的動力裝置，特別是在包裝機械、印刷機械、瓦楞機械、彩盒機械、輸送機械、食品機械、立體停車場裝置、自動倉儲、立體倉庫、化工、紡織、染整裝置上。
齒輪箱在電機中有哪些用途
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齒輪箱是在風力發電機組中應用很廣泛的乙個重要的機械部件。其主要功用是將風輪在風力作用下所產生的動力傳遞給發電機並使其得到相應的轉速。通常風輪的轉速很低，遠達不到發電機發電所要求的轉速，必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實現，故也將齒輪箱稱之為增速箱。
齒輪箱承受來自風輪的作用力和齒輪傳動時產生的反力，必須具有足夠的剛性去承受力和力矩的作用，防止變形，保證傳動質量。齒輪箱箱體的設計應按照風電機組動力傳動的布局安排、加工和裝配條件、便於檢查和維護等要求來進行。隨著齒輪箱行業的不斷飛速發展，越來越多的行業和不同的企業都運用到了齒輪箱，也有越來越多的企業在齒輪箱行業內發展壯大。
齒輪箱根據單元結構模組化設計原理，大大的減少了零部件種類，適合大規模生產及靈活多變的選型。減速器螺旋錐齒輪、斜齒輪均採用優質合金鋼滲碳淬火，齒面硬度高達60±2hrc，齒面磨削精度高達5－6級。
傳動部位軸承均選用國內知名品牌軸承或進口軸承，密封件選用骨架油封；吸音箱體結構、較大的箱體表面積和大風扇；使整機的溫公升、噪音降低，運轉的可靠性得到提高，傳遞功率增大。可實現平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體，輸入方式有電機聯接法蘭、軸輸入；輸出軸可直角或水平輸出，備有實心軸和空心軸、法蘭盤式輸出軸。使齒輪箱滿足狹小空間的安裝要求，也可按客戶需求供貨。
其體積比軟齒減速箱小1/2，重量減輕一半，使用壽命提高3~4倍，承載能力提高8~10倍。廣泛應用於印刷包裝機械、立體車庫裝置、環保機械、輸送裝置、化工裝置、冶金礦山裝置、鋼鐵電力裝置、攪拌裝置、築路機械、製糖工業、風力發電、扶梯電梯驅動、船舶領域、輕工領域、造紙領域、冶金行業、汙水處理、建材行業、起重機械、輸送線、流水線等大功率，大速比，高扭矩的場合。具有良好價效比、有利於國產化裝置的配套。
齒輪箱有如下的作用：
1、加速減速,就是常說的變速齒輪箱。
2、改變傳動方向，例如我們用兩個扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另乙個轉動軸。
3、改變轉動力矩。同等功率條件下，速度轉的越快的齒輪,軸所受的力矩越小，反之越大。
4、離合功能：我們可以通過分開兩個原本嚙合的齒輪,達到把發動機與負載分開的目的。比如剎車離合器等。
5、分配動力。例如我們可以用一台發動機，通過齒輪箱主軸帶動多個從軸，從而實現一台發動機帶動多個負載的功能。
齒輪箱的用途：
1、加速減速，就是常說的變速齒輪箱。
2、改變傳動方向：例如我們用兩個扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另乙個轉動軸。
3、改變轉動力矩：同等功率條件下，速度轉的越快的齒輪，軸所受的力矩越小，反之越大。
4、離合功能：我們可以通過分開兩個原本嚙合的齒輪，達到把發動機與負載分開的目的。比如剎車離合器等。
5、分配動力：例如我們可以用一台發動機，通過齒輪箱主軸帶動多個從軸，從而實現一台發動機帶動多個負載的功能。
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