輪胎出現這種裂紋還能用嗎,輪胎出現這種裂紋還能繼續用嗎?

2021-03-04 07:44:38 字數 5542 閱讀 6243

1樓:途虎話養車

看具體部位。如果是胎面在地上滾動的時候,因為壓倒石頭之類的物體而導致區域性橡膠的表面微細裂紋,這是很正常的。

但如果是因為輪胎老化而導致整體都佈滿裂紋,那說明橡膠失去了彈性,輪胎壽命到期,就要更換了。

2樓:踏雪尋熊不捉魚

為安全起見,最好是換掉,否則在氣壓較足、路況不好或高速時有可能會發生危險,為了乙個輪胎而冒安全風險不值得。如果只是短途、低速行駛,暫時問題還不算太大,最好再看看裂紋的深度如何,如果較深必須馬上換掉。

3樓:匿名使用者

應該沒問題,但是條件好的話更換新的安全係數高一點。

4樓:澳洲南韓產品

最好別用了 高速爆胎危險

輪胎出現這種裂紋還能繼續用嗎?

5樓:檸蔭

第一點:如果輪胎出現老化的現象(例如:胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體),就需要及時將此輪胎換下,不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。

第二點:如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於1.6公釐(輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記),輪胎必須被更換,因為輪胎的排水能力已經大大下降了,車輛在濕地行駛會比較危險。

除此之外,受損的輪胎也要注意衡量是否需要更換,例如缺氣碾壓後的輪胎雖然仍能在充氣狀態下行駛,但是由於輪胎內部結構可能已經受損,因此建議及時更換新胎。特別需要提醒的是,鼓包輪胎不得繼續使用。

是否需要更換輪胎建議參考上述內容,與輪胎使用的公里數和時間沒有必然聯絡。

如果只有乙個口子的話,建議需要看一下是否該口子已經破損或傷及內部的簾子布材料了,如果胎側已經破損的話,不建議修補使用了。如果該口子並未傷及簾子布材料,那還可以繼續使用,但需定期檢視傷口有否擴大,簾線有否損傷,如果有的話請及時更換新輪胎。

6樓:匿名使用者

我的也是韓泰輪胎。齒還很深。但輪胎的側面有蠻多的細小裂紋。

我問了很多人他們都說沒事。還可以用很久。但車子是我的呀。

拉的都是我的家人。自從發現裂紋以後我心裡就是不安心。前天還是忍不住換了。

一條輪胎花了550塊錢。另外乙隻是韓泰的備用胎。不知是我閒的無聊。

還是真的很擔憂。說實在話我的經濟真的很緊張。韓泰輪胎就是容易開裂。

可能跟膠質有關。總結一句,輪胎耐磨,但是太硬,容易開膠。

7樓:途虎話養車

看具體部位。如果是胎面在地上滾動的時候,因為壓倒石頭之類的物體而導致區域性橡膠的表面微細裂紋,這是很正常的。

但如果是因為輪胎老化而導致整體都佈滿裂紋,那說明橡膠失去了彈性,輪胎壽命到期,就要更換了。

8樓:匿名使用者

輪胎出現裂紋,要具體情況具體判斷:

第一點:如果輪胎出現老化的現象(例如:胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體),就需要及時將此輪胎換下,不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。

第二點:如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於1.6公釐(輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記),輪胎必須被更換,因為輪胎的排水能力已經大大下降了,車輛在濕地行駛會比較危險。

除此之外,受損的輪胎也要注意衡量是否需要更換,例如缺氣碾壓後的輪胎雖然仍能在充氣狀態下行駛,但是由於輪胎內部結構可能已經受損,因此建議及時更換新胎。特別需要提醒的是,鼓包輪胎不得繼續使用。

是否需要更換輪胎建議參考上述內容,與輪胎使用的公里數和時間沒有必然聯絡。

如果只有乙個口子的話,建議需要看一下是否該口子已經破損或傷及內部的簾子布材料了,如果胎側已經破損的話,不建議修補使用了。如果該口子並未傷及簾子布材料,那還可以繼續使用,但需定期檢視傷口有否擴大,簾線有否損傷,如果有的話請及時更換新輪胎。

【輪胎更換週期】

汽車輪胎的使用壽命為四年或八萬公里,以先到為準。如果有破損,超過5處,則需要提前更換,如果側面有破損,1處即需要更換。如果經常走路況不太好的路,輪胎磨損嚴重,需要提前更換。

這就意味著,在輪胎不出現任何問題的情況下(例如補胎次數過多、側面被扎等等),如果輪胎服役時間達到了四年,即便里程數沒有達到八萬公里就要更換,同理,如果沒到四年,但是里程數達到了八萬公里,也建議更換。

即便輪胎看著好好的,建議依然是要更換,因為輪胎原料的主要材質是橡膠,橡膠在長時間放置的情況下就會老化,更何況汽車使用環境經常還會受到風吹日曬呢。輪胎老化後,所帶來的隱患不少,輕則是在正常行駛的情況下會增加油耗,而重則會因為輪胎胎面的牽引力、附著力明顯下降,導致剎車距離增大,濕滑路面容易出現「水漂情況」,如果不及時更換,行車的安全風險會大大增加,出於安全角度考慮,及時更換是非常有必要的。

輪胎出現這種裂紋還能繼續使用嗎?

9樓:芳華依舊

輪胎如果出現這種裂紋的話,你要看輪胎是不是老化了,老化了的話是不能用的,要更換輪胎。是被相關利器劃開的,可以進行修補。

10樓:演繹陌路

最好不要使用,容易爆胎

11樓:紅葉石

如果上高速一定得換胎

12樓:紫芸殤瀾

還是及早更換,輪胎是直接接觸地面的,爆胎的話很危險。

13樓:匿名使用者

出現裂紋是因為輪胎的使用年齡有多

請問輪胎出現裂紋了,還能繼續使用嗎?謝謝! 5

14樓:途虎話養車

看具體部位。如果是胎面在地上滾動的時候,因為壓倒石頭之類的物體而導致區域性橡膠的表面微細裂紋,這是很正常的。

但如果是因為輪胎老化而導致整體都佈滿裂紋,那說明橡膠失去了彈性,輪胎壽命到期,就要更換了。

15樓:途虎話養車

輕微情況看以正常使用,如果裂痕很多很深,那就得更換新胎,輪胎一般正常壽命是三年,經常跑路建議每兩年更換一次輪胎。偏硬的輪胎,偏耐磨的輪胎就越容易出現龜裂。  常見的不正常磨損有以下幾種:

  1、輪胎的**部分早期磨損:主要原因是充氣量過大。適當提高輪胎的充氣量,可以減少輪胎的滾動阻力,節約燃油。

但充氣量過大時,不但影響輪胎的減振效能,還會使輪胎變形量過大,與地面的接觸面積減小,正常磨損只能由胎面**部分承擔,形成早期磨損。如果在窄輪輞上選用寬輪胎,也會造成**部分早期磨損。  2、輪胎兩邊磨損過大:

主要原因是充氣量不足,或長期超負荷行駛。充氣量小或負荷重時,輪胎與地面的接觸面大,使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成早期磨損。  3、輪胎的一邊磨損量過大:

主要原因是前輪定位失準。當前輪的外傾角過大時,輪胎的外邊形成早期磨損,外傾角過小或沒有時,輪胎的內邊形成早期磨損。  4、輪胎胎面出現鋸齒狀磨損:

主要原因是前輪定位調整不當或前懸掛系統位置失常、球頭松曠等,使正常滾動的車輪發生滑動或行駛中車輪定位不斷變動而形成輪胎鋸齒狀磨損。  5、個別輪胎磨損量大:個別車輪的懸掛系統失常、支承件彎曲或個別車輪不平衡都會造成個別輪胎早期磨損。

出現這種情況後,應檢查磨損嚴重車輪的定位情況、獨立懸掛彈簧和減振器的工作情況,同時應縮短車輪換位週期。

16樓:匿名使用者

這個情況應該問題不大,因為損傷的這個位置應該不是很深,它裡面有鋼絲,只要沒有鼓包就可以。

17樓:匿名使用者

您好 這個裂紋 您最好檢查一下 他要的 深度 如果深的話 最好換掉

18樓:匿名使用者

這樣的輪胎能跑高速嗎?

19樓:匿名使用者

我的也是韓泰輪胎。齒還很深。但輪胎的側面有蠻多的細小裂紋。

我問了很多人他們都說沒事。還可以用很久。但車子是我的呀。

拉的都是我的家人。自從發現裂紋以後我心裡就是不安心。前天還是忍不住換了。

一條輪胎花了550塊錢。另外乙隻是韓泰的備用胎。不知是我閒的無聊。

還是真的很擔憂。說實在話我的經濟真的很緊張。韓泰輪胎就是容易開裂。

可能跟膠質有關。總結一句,輪胎耐磨,但是太硬,容易開膠。

輪胎出現這樣的小裂紋還能繼續使用嗎?

20樓:雲南萬通汽車學校

你好,這個裂紋主要是側面這個問題大。建議你還是去找個專業的看一下損傷程度。如果問題不大可以使用,但最好還是用在後輪上。

汽車輪胎出現這樣的裂紋還能用嗎?

21樓:途虎話養車

看具體部位。如果是胎面在地上滾動的時候,因為壓倒石頭之類的物體而導致區域性橡膠的表面微細裂紋,這是很正常的。

但如果是因為輪胎老化而導致整體都佈滿裂紋,那說明橡膠失去了彈性,輪胎壽命到期,就要更換了。

22樓:百度使用者

你好,我做過輪胎學徒,基本了解一些,我的載重三輪都是到我師傅那裡親自換的。說你輪胎,如果是小車,勉強可以維持,最好換做備用胎。如果是載重車輛,建議盡快換掉,不過得看你輪胎裂痕的深淺程度和是否跑長途。

輪胎建議正新

23樓:teamo大頭

不能用了。

汽車輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝擊,保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性;保證車輪和路面有良好的附著性;提高汽車的牽引性、制動性和通過性;承受著汽車的重量,輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。

維護方法及注意事項:

1、注意輪胎氣壓。

氣壓是輪胎的命門,過高和過低都會縮短它的使用壽命。

氣壓過低,則胎體變形增大,胎側容易出現裂口,同時產生屈撓運動,導致過度生熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低,還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。

氣壓過高,會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負荷增大,如遇衝擊會產生內裂和爆破,同時氣壓過高還會加速胎冠磨損,並使耐軋效能下降。

2、定期檢查前輪定位。

前輪定位對輪胎的使用壽命影響較大,而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨;前輪前束過小過大主要是加速輪胎內外側的磨損。

3、注意自己的駕駛方式。

司機在行車中除了處理情況外,要選擇路面行駛,躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體,躲避化學遺灑物質對輪胎的粘附,腐蝕。

行駛在拱度較大的路面時,要盡量居中行駛,減少一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均。

應盡量避免急速轉彎、緊急制動、高速起步以及急加速等。

4、限制行車速度。

經常處於快速行駛時,輪胎的使用壽命顯著降低。因為車輛快速行駛時,輪胎在單位時間內與地面的接觸次數就越多,摩擦也越頻繁,使輪胎的變形頻率增加。這使胎體周向和側向產生的扭曲變形也隨之加大。

5、根據道路情況行車。

在不平整的碎石路和礦區路上行駛,由於尖石裸露或路邊石塊銳利,極易損壞輪胎,應注意選擇路面並在較低車速下行車,以防止輪胎爆破損壞。

6、掌握輪胎的溫度變化。

在酷熱時行車,除應適當降低車速外,有條件的情況下可在早晚氣溫較低時行車,或車輛行駛一定距離後停車休息,防止胎溫過高。嚴禁採用放氣降壓的做法,因放氣後輪胎變形增大,會使胎溫公升高,最後也會因過熱而使輪胎損壞。

在氣溫低的季節,因為輪胎在使用時散熱快,不容易產生高熱,胎面較為耐磨。在氣溫低的季節,特別是嚴寒天氣,車輛過夜或長時間停放後重新行駛時,為了提高輪胎溫度,最好在起步後頭幾公里以低速駕駛為宜。

正新輪胎有列痕還能用多久,正新輪胎唇口出現了斷痕

可以根據以下方法判斷輪胎是否需要更換 第一點 如果輪胎出現老化的現象 例如 胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體 就需要及時將此輪胎換下,不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。第二點 如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於1.6公釐 輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記 輪胎必須被更換,...

麻煩有經驗的師傅看看我這個輪胎還能用嗎

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