分析蘭新高鐵建設有哪些重要意義,高鐵對於中國有哪些意義

2021-03-04 06:39:26 字數 4839 閱讀 1990

1樓:折柳成萌

蘭新高速鐵路又稱蘭新客運專線、蘭新鐵路第二雙線,為甘肅蘭州至新疆烏魯木齊雙線電氣化鐵路,設計時速250公里/小時,是國家《「十二五」綜合交通體系規劃》中的區際交通網路重點工程。蘭新高鐵是***、***實施西部大開發的重大舉措。

2023年8月由國家***批覆,並於同年11月正式開工建設,蘭新高速鐵路是一條橫貫東西的現代「鋼鐵絲綢之路」,線路橫跨甘肅、青海、新疆3省區,全長1776公里,是世界上一次性建設里程最長的高速鐵路,其中新疆段正線全長710km,甘肅段全長799km,青海段全長約268km。技術標準為國鐵ⅰ級客運專線,雙線、旅客列車速度設計目標值300公里/小時以上,電力牽引,初期時速200公里/小時。

2023年12月26日,蘭州鐵路局開通蘭州至烏魯木齊首趟動車,這標誌著世界一次性建設里程最長的高速鐵路將全線開通運營。

建設意義:

蘭新高速鐵路是一條橫貫中國西北甘肅、青海、新疆三省區的鐵路大動脈。經青海西寧,甘肅張掖、酒泉、嘉峪關,新疆哈密、吐魯番,引入烏魯木齊站,共設31個車站。設計時速200公里/小時以上,建設工期5年,專案投資估算總額為1435億元。

是中國《中長期鐵路網規劃》重點專案,為西部大開發計畫新開工18項重點工程之一。該鐵路建成後,將增加一條大運力出疆通道,運能大大提高,新疆和內陸省區聯絡的主構架完全角成,客運與貨運能力都將大幅提公升。高速鐵路的客運運能與執行速度相對於當前的普速列車有明顯提公升。

同時,蘭新高速鐵路的建成以及既有蘭新鐵路的擴能改造,將使蘭新鐵路貨運能力得到釋放,新疆煤炭外運能力將從2億噸提公升到3億噸。兩條鐵路相輔相成,既能滿足人們出行需要,又可拓寬沿線三省區及中亞等地煤炭、棉花、瓜果等優勢資源的運輸通道,使資源優勢盡快轉化為經濟優勢,加快西部大開發程序。對增加民族團結,加快邊疆經濟發展都有著極其重要的意義。

蘭新高速鐵路的建成將會改善新疆和內地的人員交往、經濟交流環境。通過亞歐大陸橋的國際交流也將形成戰略性布局。同時,該鐵路對於新疆的鐵路網完善起到重要作用。

對新疆專案建成後將形成蘭新通道內新的大能力鐵路幹線,實現新疆等西部地區與內地的快速客運連線,同時使既有蘭新鐵路貨運運能得到釋放。既有線經過改造擴能後,為新疆煤炭資源開發和外運提供強大的運力支撐,促進資源優勢向經濟優勢轉化。同時,蘭新高速鐵路的建成也對新疆維吾爾自治區鐵路網的完善起到重要作用。

對青海2023年青海省結束沒有高鐵的歷史,作為世界上一次性建設里程最長的高速鐵路,蘭新高速鐵路是***、***實施西部大開發的重大舉措,特別是蘭新高鐵穿越青藏高原,把青海納入全國快速鐵路網,是蘭新高鐵建設的重大意義。

對甘肅蘭新高速鐵路與古代絲綢之路在西北的線路基本平行,這條鐵路的開通也為西北地區文化產業發展帶來新機遇。位於蘭新高鐵線上的甘肅嘉峪關市是有「天下第一雄關」的嘉峪關關城所在地,嘉峪關市市長柳鵬介紹,應對蘭新高鐵開通,嘉峪關市正在對長城、西北自然風光、絲綢之路非物質文化遺產、魏晉古墓等眾多文化和自然遺存進行全面規劃和開發,打造文化旅遊全產業鏈。甘肅旅遊部門預計,蘭新高鐵開通以後,甘肅酒泉及下轄敦煌、嘉峪關、張掖等重要旅遊景點的遊客將會出現井噴式增長。

蘭新高鐵沿線地區氣候條件對高鐵建設的不利影響有哪些?

2樓:匿名使用者

氣候大陸性強,夏季炎熱,冬季嚴寒,氣溫年較差及日較差都很大,不利於工人施工;

地處內陸,全年降水稀少,水資源缺乏,工程建設用水和生活用水保障困難;

距冬季風源地近,冬季風力強勁,多沙塵暴,增加建設難度,阻礙工程進度。

注意是氣候條件,從氣溫和降水兩方面回答即可。

3樓:千與千尋

蘭新高鐵在西北地區,在蘭州以西主要以戈壁、荒漠為主,人煙稀少,所以可能遇到的不利自然條件主要有:沙塵暴,缺水,晝夜溫差大,人煙稀少帶來的鐵路維護不便,以及可能存在的有沙土地質構造的位置上的遷移等等

4樓:匿名使用者

冬季風力強盛,若從蘭州開網烏魯木齊是逆風行駛。思考中國冬季風的風向和風力。

5樓:匿名使用者

溫帶大陸性氣候

不利影響主要是多大風天氣、多沙塵暴天氣,不利於高鐵建設

高鐵對於中國有哪些意義

6樓:匿名使用者

給人民的生活提供了便利的意義。

以高鐵為代表的中國速度很多人帶來了便捷愜意的生活體驗,從「四縱四橫」到「八縱八橫」極大地滿足了日益增長的客運需求。天南海北不再遙遠,精彩世界就在眼前,尋常百姓的旅行計畫突然多了起來,高鐵通到**,**就成為旅遊首選之地。

「復興號」列車「提速未提價」的暖心舉措,引來了八方旅客的由衷點讚。事實證明,高鐵承載著國人日常出行,回應群眾現實需求,其發展壯大,始終與改革開放的節奏同頻。

擴充套件資料

高鐵不僅為民生福祉加速,更助推著地方經濟發展。在千帆競發的新時代,各地無不攢足了勁兒,想方設法引進高鐵,為經濟和社會發展提速。放眼那些已進入「高鐵時代」的城市,乙個個緊貼市場需求的發展專案接連落地,潤澤經濟與民生的方方面面。

以高鐵快運為例,從新疆開通棉花貨櫃「特需專列」到今天,不到一年時間,高鐵快運在全國多地開花,成為從「傳統流通」向「智慧型流通」轉型的代表。可以說高鐵延伸到**,就會給**帶來**提公升、資源整合、資訊互通的增速,就會開拓經濟共同發展的新格局。

7樓:匿名使用者

高鐵對於中國的意義主要體現在兩方面,第一是軍事戰略方面的。為戰時快速運送兵員、運送彈藥、給養等有著極其重要的意義。經常是因為某一方具備了快速後勤補給能力,敵對的另一方不得不取消了戰爭計畫。

第二是經濟方面的。商品、原材料的快速運輸,抵消了地理上、時空上的先天缺陷,加快了經濟發展速度。其他諸如使全國主要城市都納入「一日生活圈」之類的意義、提高工作效率等方面的意義也很多。

運用經濟學知識分析蘭新高鐵建設是怎樣改變高鐵沿線人民生產和生活的

8樓:匿名使用者

專案建成後將形成蘭新通道內新的大能力鐵路幹線,實現新疆等西部地區與內地的快速客運連線,同時使既有蘭新鐵路貨運運能得到釋放。既有線經過改造擴能後,為新疆煤炭資源開發和外運提供強大的運力支

新疆哈密瓜

撐,促進資源優勢向經濟優勢轉化。同時,蘭新高速鐵路的建成也對新疆維吾爾自治區鐵路網的完善起到重要作用。

小學,中學,大學,新疆少數民族也可以加入國足吧?

雅萬高鐵建設具有什麼意義?

9樓:匿名使用者

4月4日傍晚,由中印尼高鐵公司(kcic)與中印尼高鐵承包商聯合體(hrscc)各企業代表,在印尼首都耶加達正式簽署。中國駐印尼大使謝鋒、印尼**府幕僚長德登出席簽字儀式,共同見證這一重要時刻。

這標誌著中國與印尼鐵路合作取得重要進展,雅萬高鐵這一「一帶一路」建設早期重要成果進入全面實施階段。

謝鋒盛讚該合同的簽署是雅萬高鐵專案的又一具有里程碑意義的進展。

謝鋒說,雅萬高鐵是中國高鐵首次全系統,全要素、全產業鏈走出國門,是「一帶一路」建設的重大早期收穫。該專案由中印尼合資修建,雙方風險共擔、利益共享,結成緊密的命運共同體。

雅萬高鐵是東南亞的首條高速鐵路,一期工程全長142公里,連線印尼首都耶加達和第四大城市萬隆,最高設計時速350公里,計畫3年建成通車。屆時,耶加達到萬隆間的旅行時間,將由現在的3個多小時縮短至40分鐘。

據中國鐵路總公司有關負責人介紹,雅萬高鐵由中印尼企業按照b2b商業模式合作,中方由中國鐵路總公司牽頭組織鐵路設計、建造、裝備和運營等企業組成聯合體,與印尼維卡公司牽頭的國有企業聯合體合作。

修建蘭新高鐵的主導因素是什麼

10樓:月夜星霜緣

蘭新高速鐵路是一條橫貫中國西北

甘肅、青海、新疆三省區的鐵路大動脈。經青海西寧,甘肅張掖、酒泉、嘉峪關,新疆哈密、吐魯番,引入烏魯木齊站,共設31個車站。設計時速200公里/小時以上,建設工期5年,專案投資估算總額為1435億元。

是中國《中長期鐵路網規劃》重點專案,為西部大開發計畫新開工18項重點工程之一。該鐵路建成後,將增加一條大運力出疆通道,運能大大提高,新疆和內陸省區聯絡的主構架完全角成,客運與貨運能力都將大幅提公升。高速鐵路的客運運能與執行速度相對於當前的普速列車有明顯提公升。

同時,蘭新高速鐵路的建成以及既有蘭新鐵路的擴能改造,將使蘭新鐵路貨運能力得到釋放,新疆煤炭外運能力將從2億噸提公升到3億噸。兩條鐵路相輔相成,既能滿足人們出行需要,又可拓寬沿線三省區及中亞等地煤炭、棉花、瓜果等優勢資源的運輸通道,使資源優勢盡快轉化為經濟優勢,加快西部大開發程序。對增加民族團結,加快邊疆經濟發展都有著極其重要的意義。

蘭新高速鐵路的建成將會改善新疆和內地的人員交往、經濟交流環境。通過亞歐大陸橋的國際交流也將形成戰略性布局。同時,該鐵路對於新疆的鐵路網完善起到重要作用。

對新疆專案建成後將形成蘭新通道內新的大能力鐵路幹線,實現新疆等西部地區與內地的快速客運連線,同時使既有蘭新鐵路貨運運能得到釋放。既有線經過改造擴能後,為新疆煤炭資源開發和外運提供強大的運力支撐,促進資源優勢向經濟優勢轉化。同時,蘭新高速鐵路的建成也對新疆維吾爾自治區鐵路網的完善起到重要作用。

對青海2023年青海省結束沒有高鐵的歷史,作為世界上一次性建設里程最長的高速鐵路,蘭新高速鐵路是***、***實施西部大開發的重大舉措,特別是蘭新高鐵穿越青藏高原,把青海納入全國快速鐵路網,是蘭新高鐵建設的重大意義。

對甘肅蘭新高速鐵路與古代絲綢之路在西北的線路基本平行,這條鐵路的開通也為西北地區文化產業發展帶來新機遇。位於蘭新高鐵線上的甘肅嘉峪關市是有「天下第一雄關」的嘉峪關關城所在地,嘉峪關市市長柳鵬介紹,應對蘭新高鐵開通,嘉峪關市正在對長城、西北自然風光、絲綢之路非物質文化遺產、魏晉古墓等眾多文化和自然遺存進行全面規劃和開發,打造文化旅遊全產業鏈。甘肅旅遊部門預計,蘭新高鐵開通以後,甘肅酒泉及下轄敦煌、嘉峪關、張掖等重要旅遊景點的遊客將會出現井噴式增長。

11樓:匿名使用者

原有的蘭新鐵路不能滿足客貨運量需求。

12樓:最拽的玫瑰

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高鐵建設對地方經濟建設有哪些貢獻

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