我騎電單車在路口與小車相撞,責任在小車,但我沒有駕照,我

2021-03-04 03:21:45 字數 1492 閱讀 5348

1樓:不存在de純在

不要聽樓下胡說,沒有駕照並不能成為事故責任判定的依據。該是誰責任就是誰責任,不過事故處理完後可能還會追究你無證駕駛。

2樓:匿名使用者

無照駕駛全責吧,最少也是主要責任

在小區十字路口,電單車已行駛在十字路中,被右邊進入小區的小車撞了,該是誰的責任?小車司機時速有40

3樓:天蟾如月

如果是封閉式小區,按誰撞誰定責賠償(可參照道路交通法規定責);如果是開放回式小答區,按公共交信道路通行規定定責。

同時:人口稠密的居住小區內行駛,車速應掌握在5-20公里/小時範圍內。

因此,這個事故小車要承擔主要或以上的責任。

在十字路口沒有紅綠燈,只有讓行線時,右側一輛小車直接撞上我的車整中間,請問我要負全責嗎?對方司機連

4樓:手機使用者

如果讓行線在你方,你要讓他行先,反過來他要讓行,你應該責任在那一方了

5樓:匿名使用者

我認為抄交規第五十二條(二)有道理bai,但不完善,只適du用於單行車道交叉路口。zhi應參考第五十一條(dao二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行; 在實際四車道或者更多車道的情況下,左側車輛進入路口後很容易被右側車輛撞到。根據人的習慣和駕駛位的視野,左側情況容易判斷,處於右側行駛的駕駛員按道理可以更容易做到避讓和制動。

如果左側車輛撞到了右側車輛,那就是左側車的問題,因為從看到右側的車到撞上,至少隔了兩個車道的距離,而且右側車已經在正前方,只可能是左側車超速通行。反之,如果左側車被右側車撞了,要左側車全責,是否太冤!法律也不是天生就有的,要維護公平正義保護弱小,如果一判責就依據法律而不考慮當時當地的情況,是否合理!

在平直公路上,有一小車司機因見到前方十字路口紅燈亮起,開始剎車,剎車時小車做勻減速直線運動,其位移

6樓:手機使用者

將小源車做勻減速直線bai運動的位du移隨zhi時間的變化規律x=20t-2.5t2 與勻變速直線運動的位移公式x=v0 t+1 2

at2進行比對可知dao,小車剎車時初速度為v0 =20m/s,加速度為a=-5m/s2 ,加速度的大小為5m/s2 .

設小車剎車到停下所的時間為t,則由v=v0 +at得

t=v-v0

a=0-20

-5s=4s ,說明剎車4s後小車停止運動,則剎車5s後位移與4s後的位移相同.

所以剎車2s後小車的位移為x2 =v0 t2 +1 2

at22

=20×2+1 2

×(-5)×2

2 (m)=30m,

剎車5s後小車的位移為x5 =v0 t4 +1 2

at24

=20×4+1 2

×(-5)×4

2 (m)=40m,則剎車後2s內與剎車後5s內發生的位移之比為3:4.

故答案為:20;5;3:4

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