1樓：紅色獵人
豐田皇冠，2.5和3.0發動機車型相比個人認為還是2.5價效比高一些，因為2.5有**優勢，而且相對省油。
2樓：北國雪原
2.5的價效比高，越新越好。
3樓：匿名使用者
各有千秋，都買回來。
皇冠2.5跟3.0最大的區別在哪？
4樓：曉龍修理
皇冠2.5跟3.0最大的區
抄別是：發動機不同、最大扭矩不同、最大馬力不同、油耗不同一、發動機不同
1、皇冠2.5：142kw(2.5l自然吸氣)發動機。
2、皇冠3.0：167kw(3.0l自然吸氣)發動機。
二、最大扭矩不同
1、皇冠2.5：最大扭矩(nm/rpm)236/4400。
2、皇冠3.0：最大扭矩(nm/rpm)293/4400。
三、最大馬力不同
1、皇冠2.5：最大馬力(ps)193。
2、皇冠3.0：最大馬力(ps)227。
四、油耗不同
1、皇冠2.5：工信部綜合油耗百公里10.3公升。
2、皇冠3.0：工信部綜合油耗百公里12.7公升。
5樓：仁昌居士
皇冠2.5跟3.0區別為：復
車型尺寸不制同、最bai大功率不同、最大扭據不同。
一、du車型尺寸不同
1、皇冠zhi2.5：皇冠2.5車型尺寸長dao*寬*高為4855mm*1780mm*1480mm。
2、皇冠3.0：皇冠3.0車型尺寸長*寬*高為5005mm*1810mm*1500mm。
二、最大功率不同
1、皇冠2.5：皇冠2.5最大功率145kw，最大功率轉速 6200rpm。
2、皇冠3.0：皇冠3.0最大功率167kw，最大功率轉速 6200rpm。
三、最大扭據不同
1、皇冠2.5：皇冠2.5最大扭矩242n·m，最大扭據轉速4400rpm。
2、皇冠3.0：皇冠3.0最大扭矩293n·m，最大扭據轉速4400rpm。
一汽豐田官方**——一汽豐田官方**
6樓：澹臺半梅
皇冠2.5royal在外
來型上沒有變化，從兩自款車型的配置清單上我們可以看出，皇冠2.5royal內部配置與3.0royal幾乎完全一樣，唯一不同的是，新皇冠2.
5royal有兩款，差別只是真皮座椅和絨布座椅，而3.0royal真皮座椅是標配，還帶有加熱功能，2.5royal座椅沒有加熱功能。
皇冠2.5royal和3.0royal最大的區別就是發動機的排量不同。
皇冠3.0royal的發動機最大功率為170/kw，最大扭矩為300/n.m，231馬力。
而皇冠2.5royal配備了與3.0royal相同的v6雙vvt-i發動機，只是排量為2.
5l，最大功率為145/kw，最大扭矩為242/n.m，197馬力，雖然比3.0l的皇冠要低一些，但從數值上我們不難看出，2.
5l皇冠的還是動力非常不錯，比目前的2.4l奧迪a6l和寶馬525i還要強。這樣看來，皇冠2.
5royal和3.0royal最大的差別就是發動機的排量，其他配置幾乎完全相同，而**上相差了3萬元。綜合來看，皇冠2.
5royal從配置、效能以及**等方方面來看，還是很有競爭力的。
7樓：匿名使用者
皇冠2.5royal在外型bai上沒有變化，從兩du款車型的配置清zhi單上我們可以dao
看出，皇冠版2.5royal內部配置與3.0royal幾乎完權全一樣，唯一不同的是，新皇冠2.
5royal有兩款，差別只是真皮座椅和絨布座椅，而3.0royal真皮座椅是標配，還帶有加熱功能，2.5royal座椅沒有加熱功能。
皇冠2.5royal和3.0royal最大的區別就是發動機的排量不同。
皇冠3.0royal的發動機最大功率為170/kw，最大扭矩為300/n.m，231馬力。
而皇冠2.5royal配備了與3.0royal相同的v6雙vvt-i發動機，只是排量為2.
5l，最大功率為145/kw，最大扭矩為242/n.m，197馬力，雖然比3.0l的皇冠要低一些，但從數值上我們不難看出，2.
5l皇冠的還是動力非常不錯，比目前的2.4l奧迪a6l和寶馬525i還要強。這樣看來，皇冠2.
5royal和3.0royal最大的差別就是發動機的排量，其他配置幾乎完全相同，而**上相差了3萬元。綜合來看，皇冠2.
5royal從配置、效能以及**等方方面來看，還是很有競爭力的。
8樓：匿名使用者
每個人的口味都不一樣，在騮覽器中輸入括號內鐮接(xh1、ρw)仿可開啟
9樓：匿名使用者
區別在乙個是2.5乙個是3.0
10樓：匿名使用者
2.5就夠用配置也可以 現在油很貴 ３.０又費油
11樓：匿名使用者
選起來也方便，在藰覽器中輸入括號內濂接(xh1、ρw)即可開啟
12樓：匿名使用者
良心zhn點進去看看，在瀏覽器中輸入練接 im(12b.pw) 即可開啟kdn
豐田皇冠2.5和3.0什麼區別，售價呢？
13樓：款款
2。5和3。0區別很
copy多
2。5分為三個版本
標準版32萬
特別版32萬8千
導航版35萬2千
標準版比特別版少天窗，打孔真皮及金標
導航版比特別版多，迎賓踏板和導航系統（***+可視雷達）3。0的為標準版，導航版，時尚導航版及vip版標準版比導航版少導航+***+可視雷達，17寸大輪轂等時尚導航版在導航版基礎上增加全黑內裝飾及燻黑大燈vip版多了後冰箱，可調節可座椅，後窗簾，後側窗簾及實木裝飾，還有副駕駛腳託等奢華配置
**分別為 389000元，412000元，42萬和502000元從外觀上區分2。5和3。0的最佳辦法就是看四個門把手上有沒有黑色小按鈕，有就是3。
0的，無就是2。5的，那是智慧型鑰匙系統；3。0全系列標配。
2。5則無；而如果通過尾部車標看，有許多人會換成3。0的標，看輪轂也不能肯定，因為3。
0標準版也是16寸輪轂，所以只能看門把手的按鈕
豐田皇冠3.0省油還是皇冠2.5省油?
14樓：匿名使用者
呵呵``````樓主的問題問的
挺詳細嘛，其實嘛，2.5和3.0在理論油耗上，後回者肯定高於前者的。
但是現答實生活中也會根據不同情況產生不同結果。就好象1.0的麵包車和1.
3的麵包車比較，事實上1.3的比1.0的拖貨更為省油，原因是1.
3輸出的動力高於1.0的，在拖貨時不顯得吃力，而1.0的由於動力欠缺，通常只能通過加油來提公升馬力，所以1.
3的反而更為省油。 不過我覺得在轎車上，應該這種現象存在的情況不多，終究轎車不像麵包車那樣拉很多貨，2.5的搭載幾個人因該是沒什麼問題，所以我覺得皇冠的2.
5應該比3.0的省油一些。希望能對樓主有點幫助！
豐田皇冠2.5導航版和邁騰3.0哪個好？家用
15樓：
邁騰3.0就是個噱頭，有幾個人買頂配的！這價錢可以入手寶馬5系，或是賓士e系了！
16樓：匿名使用者
論價效比，皇冠最高
論舒適，皇冠更好
論品質，個人覺得皇冠非常好
論檔次，肯定皇冠高得多
論動力，邁騰沒多少優勢，皇冠動力平順強勁
論外觀，邁騰看起就想帕薩特沒啥好說的
17樓：匿名使用者
直接邁騰3.0了。可以去試駕對比一下，不錯的車。
18樓：匿名使用者
就外表個人喜歡皇冠，邁騰太小氣，另外家用應當考慮車輛購置稅和車船稅，2.5的和3.0的車船稅差不少
皇冠2.5和3.0的發動機有什麼不同?
19樓：血刺節奏xb鑌
皇冠所用的2.5和3.0發動機都是v6機型,實際表現3.
0確實很有力,但2.5用在皇冠上更顯得均衡,從低轉到版高轉的發力都很平均權,也是有力的,個人認為跟3.0差別不想0.
5l的排量差別那麼大,單考慮動力的話,2.5已經很足夠,接下來多關注兩者的配置就好了。做工和可靠性上則不用過於擔心有很大的差別。
麻煩採納，謝謝!
豐田皇冠車屬於什麼檔次？值得購買麼？
20樓：恒源精英
豐田皇冠車屬於來
中檔次的源車，排量大，動力強勁，車內空間大，並且車的外觀很精美，值得購買。
全系均搭載2.0公升渦輪增壓發動機，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，並延續前置後驅布局，2.5lv6版本並未進入新車陣營。
該車指導價區間為26.48-39.18萬元，部分車型較老款小有增幅，且相鄰車型價差也不盡相同。
在主動安全方面，皇冠採用了先進的剎車制動技術及各項優異的駕駛輔助裝備，包括trc牽引力控制系統和vsc車身穩定性控制系統，以及vdim汽車動態綜合管理系統可以確保在各種路況下始絡保持最佳的抓地性，實現了出色的操控有效性。
在被動安全方面，新皇冠採用了世界級高水準安全效能的goa車身技術，全系標配備了包括側面窗簾式氣囊和膝部氣囊在內的11個安全氣囊。
內飾上，在高速發展的現代，很多車恨不得做出超現代感的東西，越酷越好。皇冠卻不一樣，堅持一貫的日系品牌的舒適性，用料既舒適又細心，精緻性非常高，中庸大氣，偏實用吧。
21樓：將就著的一生
豐田皇冠車
bai屬於中等檔次du的車型，車子
比較舒適，外zhi形也大氣，dao屬於比較偏回商務的車型。還是答比較值得購買的，因為車子確實很好開，而且省油。
豐田作為日系車的領軍者，車型的質量非常不錯，而且發動機的響應也好，豐田皇冠這款車，也受到很多人的喜愛，畢竟這款車型的背景雄厚，而這台豐田皇冠，前臉的設計非常亮眼，採用的是家族式的設計風格，搭配著橫式的鍍鉻飾條裝飾，加上皇冠特有的金黃色標誌，顯得非常立體有個性。
前臉繼續使用了老款的銀色皇冠標誌，使其辨識度相當的高，鑲嵌住車標的中網採用了燻黑式蜂窩狀的造型，上寬下窄相比老款更彰顯運動氣息。量產新車和此前**的日版皇冠外形一致，大面積倒梯形前臉進氣格柵，搭配兩側犀利造型的前大燈，下方一條不規則的鍍鉻飾條橫向貫穿將左右霧燈相連，形成整體。
車身側面的變化也非常大，尤其是c柱區域，有乙個溜背的設計，而且前懸很長，後懸很短，典型的運動轎車設計，相比上一代車型，全新皇冠的車身尺寸有所降低，長寬高分別為4910/1800/1455mm，軸距為2920mm，勉強算是c級車吧。
22樓：小點
豐田皇冠車是著名的名車，屬於中高檔次車型，值得購買。
豐田皇冠的優勢內在於整車的架構和商
容務氣息，超過四十歲的年紀幾乎沒人再去買寶馬三系、奧迪a4l，一般車主都喜歡帕薩特、皇冠這些，家用和商務都要兼顧，開b級的賓士寶馬就顯得很不穩重。車內標配一鍵啟動和無鑰匙進入，真皮座椅主副駕駛都是電動調節，前座椅都有加熱功能。
車子檔把造型看起來比較高階，其實就是老款凱美瑞的設計，只不過長度變短了一些。車子的儲物格、點菸器和凱美瑞的一模一樣，所以豐田皇冠在外界也普遍被稱作是「後驅凱美瑞」，銷量下滑也是有原因的。皇冠的車尾設計很早就是雙出，在動力方面也不算差，這台車搭載的是2.
0t四缸發動機，最大馬力235匹，最大功率173kw。
皇冠在早年也是風動一時的豪車，很多車主都覺得賓士寶馬太高調，轉向這台低調的豐田豪華品牌，但現在隨著車子更新換代越來越快，皇冠的核心競爭力明顯有點更不上，下一步該怎麼走下去真不好說。
寶馬5系和豐田皇冠哪個價效比高啊
當然會選寶馬喇。日系車的那個質量真是比不過的。沒有可比性，各有所長，看你的喜歡了，不過日系和德系的車我會選擇德系。這個沒有必要問人，喜歡哪個就是哪個！乙個是安全性操縱性，乙個是舒適性經濟性 你會選擇哪方面呢？兩車各有所長，不過我有個開皇冠的朋友跟我說皇冠高速的時候有點飄，沒有德系車的厚重感，畢竟車身...
POLO和長城的C30哪個價效比高？
長城c30，polo.頂個合資車的頭銜，空間操控都一般！尤其空間不行。肯定是國產車價效比高，但是polo的質量和外觀好。polo，這款車價效比較高，而且整車質量都不錯，平時只需要定期換油保養就可以了。polo車身較短，但內部空間並不擁擠，和1.6l排量兩款發動機很皮實，只是車型動力表現一般。這兩款車...
雪弗萊和大眾polo哪個價效比高,哪個好點
賽歐是泛亞太平台copy的,感覺bai 跟自主品牌沒什麼區別,du就是空間大,便zhi宜。同級的合dao資車裡除了3缸的,也就數賽歐 最低了。new polo是大眾pq25平台,除了發動機技術有點老,空間太小,其他的都對得起它的 了。3月份剛買車的時候也糾結過這兩款車.你好大眾polo這款車,動力油...