富士達電動車三包時間,富士達電動車每天騎3公里,多長時間充電一次

2021-03-03 23:32:20 字數 3612 閱讀 9990

1樓:花郡家園一期

電器件:電機2年;

電池自購買10個月內免費換新的;軸承一年;控制器一年;斷電剎車一年;;感測器六個月;大線六個月;電源鎖六個月。非電器件:車架車把一年;前後減震六個月;車圈六個也;電鍍大件三個域;飛輪、前後中軸、鞍座、塑料件六個月;內胎乙個月;外胎三個月。

注:所有保修期自購買日起算

2樓:白城市

沒有具體的規定確定三包時間,看購買時銷售者的承諾。

3樓:

電機3年。電器件一年;結構件1-2年;附件3個月;電池1.5年,前8個月換全新,後7個月換維護,直至保修期結束。我知道的就這些,希望對你有所幫助。最好依你的說明書為準。

富士達電動車每天騎3公里,多長時間充電一次

4樓:匿名使用者

比如總復里程是40公里,3公里已用制7.5%,可以一週充一次電。具體參照如下:

電動車的充電時機是根據用電量來定的。

每天的用電量在10%時,可以一週充電一次。每天的用電量在20%時,可以三天充電一次。每天的用電量在30%時,可以兩天充電一次。

每天的用電量在40%以上時,可以一天充電一次,控制下充電時間,一般在6小時左右。

當100%用完電的情況下,一般充電時間會在8~10小時的樣子,不要超過12小時哦(對電池壽命會有影響),當然不建議每次使用都把電用完,一般建議用電量在70%左右就得給你的愛車進行充電了,這時充電時間一般在6~8小時的樣子了。

5樓:武漢田明高

四、五天充一次就夠用

富士達的電動車保修是多久,過保修了去做保養怎麼算錢

6樓:浩翰星空

二手車沒有發票是不包的!一般簡單的是不收錢的!

7樓:匿名使用者

只要在日常的騎行當中沒有什麼異常響聲或者抖動完全沒有必要保養,

超威富士達電動車剎車保修幾年?

8樓:杙駿

沒有剎車斷電功能,剎車的時候電機斷不了電,會把控制器和電機燒壞的!

9樓:匿名使用者

剎車片還是剎車呀,一般都是一年的

富士達電動車,正騎著就不通電了,過幾秒或幾分鐘就又通電了,維修師傅非說是儀表有問題,請大家幫忙分析

10樓:屈監理

我也曾遇到過

bai這樣的問題du,1、剎車有問題(zhi剎車時間長了,回彈不好,dao因為剎內車與供電線路有管,剎容車時就不供電);2、電池輸出的連線線接觸有問題。3、手把供電滑動時間長接觸不好。上述三條自己可以檢測下。

4、調節器也可能有問題,調節器的連線線(插式接觸)不好。5、電池問題了。

11樓:快下崗了

你按照我說的一步一步的檢查。

1、鑰匙電門開關內觸點因電流大燒蝕,更換電門開關版,(如果是簡易款電動權車把前燈開啟騎行看是否正常,如能正常騎行就是電門開關損壞,這個故障率極高)。

2、電瓶線焊點開焊,重新焊接。

3、電池盒內保險絲座接觸不良,更換保險絲座。

12樓:匿名使用者

可能是供電迴路接觸不好,有震動時電源供不上。

富士達電動車廠是不是要倒閉了

13樓:朝陽區群眾

富士達電

抄動車廠沒有要倒閉,而是馬bai上面臨著大公司的du收購。根據2023年八月,富zhi士達dao公司官方發出的通知,我國電動車行業基本進入飽和,而富士達公司又是電動車品牌中做得比較大的,國民需求沒有那麼大,廠子還需要發工資就導致了惡性迴圈。

富士達公司即將進入其他未飽和行業,具體是什麼行業,還未曾公布。

14樓:

據說已倒閉,老闆為賴賬請社會閒散人員只付10%貨款,其餘部分拿電動車(**不菲)

15樓:1小穩穩

富士達已經被愛瑪合併了!

16樓:三輪跑

富士達公司依然在,而且生意還挺好,不知道你們出於什麼目的這樣說。我剛買的富士達鋰電車,只是改了名字叫邦德富士達和愛嗎乙個廠家

17樓:酒泉

年銷量bai近百萬!4大基地:天津、du浙江台州zhi、無錫、廣東!產品涵蓋了目前dao

所有的市場專所需!鋰電屬、鉛酸、特種車輛、電動汽車等!有這樣規模的企業在整個行業之中幾乎無人能及!倒閉!純屬造謠!說著話的哥們肯定是:羨慕、嫉妒、恨!!!

18樓:匿名使用者

我的電動車是15年4月20號買的,騎到至今電池沒換過

,好像去年吧我們當

版地的聯邦富士達變成權了台鈴,不過還是原來銷售員以及聯邦富士達電動車,之前問過電池更換的問題,因為還能騎也沒換,我後來看門臉變成小刀電動車了,售後也沒有了,網上也沒查到,什麼情況?黃了麼?不知道再換電池還有沒有能騎五年的電池了?

19樓:莊清清

呵呵,怎麼會,請問您有什麼問題?

富士達電動車官網

20樓:手機使用者

我是青島平度的,富士達電動車售後服務太差了,我的控制器壞了,讓我在家裡放了兩個月,專最後實屬

在沒有辦法了才拉去維修,說給我換原裝控制器結果換了乙個不是原裝的,還說我把原裝的換了,真是可笑!現在還不到一年電瓶也不行了,富士達電動車太差了,你們要改革了,特別是對你們的**商,

21樓:手機使用者

富士達電動車還有人買嗎?????質量太垃圾%%%%%d電池里程嚴重縮水i???返修率超50%。。。。保修期內不給換電池,,推諉『』不負責任(陽光車業)0

22樓:

富士來達啊,我為你什麼零件都

源換過了,bai最後落了個

du8燈一亮,而且是微亮

zhi,電瓶我換了,補胎是dao家常了,最不能接受的是架子每天散,不知道焊過多少回了,速度不能跟人家比,蝸牛的速度,穩定跟是跟人沒的說,太不牢固了。富士達,我只想跟你們廠家說一句話,太差勁了

23樓:匿名使用者

24樓:天高雲淡

富士達車質量一句話垃圾,服務更是垃圾。

25樓:手機使用者

富士達倒霉的電動車質量太差

富士達電動車(鋰電)才騎了兩年,鋰電池就壞了

26樓:匿名使用者

1、如果抄使用頻繁,2年的壽命差不多。

2、維bai護du與保養:

1)損害電池的主要原因是過zhi充dao電和過放電。

2)防止過充電是由充電器來完成的,電池接上充電器中充電,充滿後充電器自動停止充電。

3)防止過放電,電動車本身有這個功能,電池快沒電了,電動車會自動關機。

4)你不能在沒有電的情況下置之不理,要及時充電。因為電池自身會有一定的自放電,電動車也有很小的負載,在電池沒電的情況下,儘管很小的放電電流,也會使電池過放電而損壞電池,目前很多電池的損壞都是這個原因。

想買一輛富士達 速客 山地車,請求網友意見

首先,你的騎車用途是上學和郊遊,而且你也不是富二代的學生,如果你從講究實用方面考慮,對山地車的配置可以不做太高要求,所以可以選擇較實惠的車款。根據我的經驗,提幾點建議 1 車是用來騎的,車架尺寸很重要,尺寸如果不適合你的身材,騎行就成了一件痛苦的事。一定要試騎!別怕麻煩,同一車款的不同尺寸的樣車都要...

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富士達是全球八大電梯品牌之一,並非和富士集團有和關聯。相反富士電梯和富士集團沒有關係的,這個你知道的。如果照有些人那麼說,富士達是仿造富士的,那富士康,富士通都是這樣的羅,請不要混淆視聽,主次不分哈。我倒。上面的這一幫什麼人啊。富士達電梯更好,銷量可以進全國排名十來位的。就沒有什麼 富士電梯 日本富...

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