2019款野馬博駿正式上市,售499萬起

2021-03-03 22:26:29 字數 4993 閱讀 8552

1樓:汽車之家

日前,野馬汽車正式宣布2020款野馬博駿上市,新車將推出四種動力組合,共計8款車型,售價區間4.99-8.99萬元,並且新車將全系滿足國六b排放標準。

外觀設計部分,新車基本沿用了現款車型的造型設計,僅在細節方面進行了微調,但是前臉的格柵變化明顯,比如運動版的中網為直瀑布式設計替代現款的橫條格柵,並做燻黑處理,所以更具視覺衝擊力。

內飾部分,設計依然沿用現款,但是配色進行了調整,提供液晶儀錶盤+8英吋中控觸屏+觸控式空調面板的三屏設計,並且儀表臺的雙縫線工藝以及大面積拉絲面板也大幅提公升車內檔次。

動力方面,2020款博駿搭載1.5l/1.5t兩款發動機,二者均滿足國六b排放標準。

2020款博駿提供現款的1.5l+5mt、1.5l+6mt、1.

5t+cvt三種動力組合。此外,新車還新增了1.5l+cvt動力組合。

2023年不僅是開啟野馬汽車的產品大年,而且也開啟了野馬汽車營銷新時代。2023年,野馬汽車正式成為了中國國家自行車隊官方合作夥伴,同時,價效比超高的2020款博駿勢必會成為2023年的「當紅」小型suv。

**低空間大,2020款野馬斯派卡/博駿上市,4.99萬元起售

2樓:汽車之家

對於三、四線城市來說,所謂的「豪車」可能並不重要,其消費者購買一輛車並不會刻意的在乎外觀內飾配置,而是更加看重是否便宜,價效比高不高。而在這片市場中,野馬汽車是少有發聲卻清醒進取的務實派。

3月27日,在野馬汽車綿陽製造基地,2020款斯派卡mpv與博駿suv車型正式上市。兩款車型瞄準三四線城市汽車消費者,以4.99萬元平民起售價,為消費者帶來了多樣的選擇。

除此之外,野馬汽車還為這兩款新車準備了諸多購車優惠:凡是在4月30日前購車的客戶,交9.9元定金最高可得6060元煥新公升級組合大禮,其中購全系車型贈送2020元美容公升級禮+2020元幸福公升級禮;購博駿經典基礎型額外贈送2020元產品公升級禮。

斯派卡-電動側滑門

2020款斯派卡售價為4.99-6.99萬元,定位全能型mpv,新車在老款車型外觀基礎上進行了簡單的公升級,看上去整體依舊十分硬朗,倒梯形的上下格柵營造出的「u」型前臉,看上去還有一絲商務範。

後排電動側滑門的設計表明了其mpv的身份,在座椅布局方面,2020款斯派卡採用2+2+3的7座布局,行李容積最大可擴充套件至3040l,不僅可輕易滿足拉貨搬家的需求,更能勝任商務接待以及日常出行等工作。

皮質座椅、中控大屏、電動後視鏡、四門電動車窗等舒適配置十分厚道,為車內乘客帶來更舒適的乘坐環境。新車全系搭載1.5l發動機,最大功率為80kw,最大扭矩145n·m,其中扭矩較老款提公升9n·m。

此外,新車還為消費者提供cvt變速器,讓這款車更加容易駕馭。

博駿-新增運動版

作為野馬汽車旗下的一款小型suv,2020款博駿給消費者提供了基礎版和運動版兩種車型,售價4.99-8.99萬元,其中基礎版的外觀設計與老款保持一致,而新增的運動版則採用了燻黑直瀑式前格柵設計,搭配矩陣式前大燈顯得運動感十足。

2020款博駿的內飾同樣進了小調整,增加了新的內飾配色,以及在中控飾板以及門板處都加入了菱形的縫線設計,在質感上得到了一定提公升。此外,除基礎配置外,新車還將提供全景天窗、多功能方向盤、皮質座椅、8英吋中控觸屏、全景影像、m-car智慧型互聯系統、人機互動系統等。

動力方面,基於全新ceea平台打造的2020款博駿全系搭載滿足國六b排放標準的1.5l和1.5t發動機,其中1.

5l發動機最大功率為82kw,最大扭矩為155n·m;1.5t發動機最大功率為110kw,最大扭矩為215n·m。此外,2020款博駿同樣新增cvt動力組合,滿足了更多消費者的用車需求。

總結:野馬汽車主對自己的定位和未來發展目標都十分明確,以低**高價效比,主打

三、四線城市mpv、suv兩大細分市場,野馬汽車正在中國車市愈發激烈的存量競爭中找到自己的方向。

野馬2020款斯派卡/博駿上市,4.99萬元起售,年內再推三款新車

3樓:汽車之家

3月26日,野馬汽車宣布2020款斯派卡/博駿正式上市,其中斯派卡共推出四款配置車型,售價區間為4.99萬-6.99萬元;博駿共推出八款配置車型,售價區間為4.

99-8.99萬元。兩款新車針對動力、配置進行優化以提公升競爭力。

2020款斯派卡

2020款斯派卡延續了老款的外觀設計,前部的橫幅式進氣格柵採用鍍鉻條進行裝飾,燻黑b柱呈現懸浮式車頂的視覺效果,並且採用了側滑車門,風格簡約又不失質感。尺寸方面,新車的長寬高分別為4580/1730/1825公釐,軸距2800公釐。

內飾方面,**斯派卡同樣沒有較大變化,上淺下深的全新配色更加符合當下的審美需求,大面積木飾裝飾以及鍍鉻飾條有效提公升內飾質感。新車繼續採用2+2+3的7座布局,得益於2800公釐的軸距,即便滿員的情況下,依舊能保證舒適性。同時,斯派卡還擁有3040公升的最大裝載容積,方便日常使用。

配置方面,新車全系標配倒車雷達、大燈高度調節、電動後視鏡、四門電動車窗以及駕駛室車窗一鍵下降等;中高配車型則增加了遙控鑰匙、倒車影像、電動天窗、多功能方向盤、皮質座椅、8英吋中控屏、電動側滑門、車頂行李架以及日間行車燈等。配置優化後整體產品力進一步提公升。

動力方面,斯派卡全系搭載滿足國六b排放標準的1.5l發動機,最大功率為109馬力,最大扭矩145牛·公尺,匹配5速手動或cvt變速箱。

2020款博駿

2020款博駿提供經典版和運動版兩種風格,並在隔音、配置、駕駛等方面進行了優化。此外,在4月30日前購車客戶,可享受9.9元最高享受6060元的禮包。

外觀方面,新車基本沿用了現款車型的造型設計,僅在細節方面進行了微調,運動版車型中網採用直瀑布式設計(替換老款橫向格柵),並進行燻黑處理,更具視覺衝擊力。同時,格柵上沿處加入了一條鍍鉻飾條,連線兩側c字形日間行車燈,拉伸了視覺寬度。

懸浮式車頂搭配燻黑後視鏡,看上去十分動感。2020款博駿長寬高分別為4360/1830/1680公釐,軸距為2550公釐。

新車內飾沿用現款車型簡約時尚的設計風格,在細節和配色上做了調整,雙縫線工藝及大面積拉絲面板大提公升車內質感。另外,新車全系標配主副駕駛安全氣囊、胎壓監測、大燈高度調節、日間行車燈、自動空調和粉塵過濾等配置;中高配車型配有車身動態穩定系統、全景天窗、多功能方向盤、皮質座椅、8英吋觸控中控屏、倒車雷達、倒車影像、手機互聯等配置;頂配車型增加了360°全景影像、定速巡航、電動座椅調節、m-car智慧型互聯系統、人機互動系統、自動雨刷、自動頭燈、前霧燈以及外後視鏡電動摺疊等配置。

動力方面,2020款博駿搭載1.5l和1.5t兩款發動機,均滿足國六b排放標準,前者最大功率為116馬力,峰值扭矩155牛·公尺,匹配5速手動或cvt變速箱;後者最大功率150馬力,峰值扭矩215牛·公尺,匹配6速手動或cvt變速箱。

除了新產品釋出外,集團營銷中心王總表示,2023年野馬汽車將持續全維度的深化「萬馬奔騰?2025戰略」,聚焦mpv和suv產品,針對三四線城市用車場景實現產品的快速迭代,到2023年底推出7款新車型。同時,還將持續推進「萬馬店」這一渠道下沉創新模式,加速布局在三四線城市的網點布局。

從現有訊息來看,野馬汽車將在2023年推出三款新車,分別為斯派卡ev、ec60純電suv和一款純電a00級兩廂轎車,2023年將推出一款全新mpv和一款全新緊湊級suv。其中斯派卡ev可以看做是現款ec30的中期改款車型,而ec60suv可以看做是博駿的純電版本。

這個品牌竟還活著?野馬新博駿/斯派卡上市,售4.99萬起

4樓:汽車之家

編輯:秦方輝

日前,野馬汽車官方宣布,2020款博駿和2020款斯派卡車型正式上市,兩款新車的指導價區間分別為4.99-8.99萬元和4.

99-6.99萬元。相比老款車型,二者在配置和排放上進行一定提公升。

2020款博駿

定位於小型suv的野馬博駿,是雷丁收購野馬之後首款上市小型suv。相比老款車型,此次上市的2020款博駿提供了經典版和運動版雙外觀可選。其中經典版與現款車型的差異並不大,運動版將前臉格柵更換為燻黑的直瀑式設計,視覺衝擊力更強。

配置方面,新車中高配車型增加了全景天窗、多功能方向盤、8英吋中控觸屏、手機互聯等;頂配車型則增配全景影像、m-car智慧型互聯系統、人機互動系統、自動雨刷、自動大燈、前霧燈以及外後視鏡電動摺疊等。

動力方面,2020款博駿提供1.5l和1.5t兩種動力可選,二者均滿足國六b排放標準。

其中1.5l發動機最大功率為85kw,峰值扭矩155牛·公尺,傳動系統匹配5速手動或cvt無級變速箱;1.5t發動機最大功率110kw,傳動系統匹配的是6mt或cvt無級變速箱。

2020款斯派卡

作為年代款新車,2020款斯派卡在外觀上並沒有明顯調整,依舊是以簡約、大氣為導向,整體造型借鑑了老款豐田埃爾法,主打空間實用性。在配置方面,新車做了一定公升級,其全系標配倒車雷達、大燈高度調節、電動後視鏡;中高配車型則增加了遙控鑰匙、倒車影像、電動天窗、多功能方向盤、皮質座椅、8英吋中控屏等。

動力方面,新車全系搭載可滿足國六b排放標準的1.5l自然吸氣發動機。其最大功率為80kw、峰值扭矩為145n·m,傳動方面提供5mt變速箱和cvt變速箱。

為提公升品牌影響力,四川野馬針對於三四線城市用車場景實現產品的快速迭代,計畫到2023年底推出7款新車型。其中包括,5月份即將上市的野馬斯派卡ev和野馬ec60兩款純電動車,這也預示了野馬汽車對於新能源產品線正式入手的標誌。此外,野馬還會推出純電a00級兩廂轎車、全新的mpv和全新的緊湊型suv來豐富目前來講比較單薄的產品線。

2020款斯派卡正式上市 售價為4.99-6.99萬元

5樓:汽車之家

日前,2023年3月26日,野馬汽車旗下2020款野馬斯派卡車型正式上市。該車全系滿足國六b排放標準,共計推出4款車型,售價區間4.99-6.99萬元。

此次推出的2020款野馬斯派卡基本延續了老款車型外觀設計,依然是較為硬朗平直的線條勾勒,並且採用後排側滑門設計。尺寸方面,新車的長寬高分別為4580/1730/1825mm,軸距2800mm。

而在內飾方面,2020款野馬斯派卡主要針對配色進行了優化,座椅布局採用2+2+3式七座布局。配置方面,新車全系標配倒車雷達、大燈高度調節、電動後視鏡、四門電動車窗以及駕駛室車窗一鍵下降等;中高配車型則增加了遙控鑰匙、倒車影像、電動天窗、多功能方向盤、皮質座椅、8英吋中控屏、電動側滑門、車頂行李架以及日間行車燈等配置。

動力方面,**

博瑞2019款和博越2019款哪個好

博瑞2016款和博越2017款一款是轎車,一款是suv車型,可比性不大,考慮商務場合使用或者追求舒適性方面博瑞2016款好一些,考慮自駕遊多一些或者行駛路況條件差博越是2017款適合。2017款 吉利博瑞低價多少 和2016款有什麼區別 內飾更上檔次。參考汽車之家和本地4s店。博越17款和16款哪個...

2019款科邁羅和2019款野馬哪個好

2017款雪佛蘭科邁羅和2017款福特野馬相比,個人認為還是雪佛蘭科邁羅好一些,因為個人認為科邁羅外觀大氣且更有改裝潛力。2017年福特野馬和雪佛蘭科邁羅哪款好 2017年福特野馬和雪佛蘭科邁羅數塵相薯遊禪比個人認磨輪為還是雪佛蘭科邁羅好一些,車子外形設計還有回頭率方面科邁羅相對更有優勢。野馬和科邁...

福特野馬2019款和2019款有什麼不一樣

車型的 都不會有太大區別。據車主服務平台掌付通了解,基本都是小改,核心得發動機 引擎和底盤這些都不會變的,所以無傷大雅。如果要的,當然是 畢竟新 機智 16款野馬和17款野馬有什麼變化野馬配置 外觀方面 2016款福特野馬2.3t外觀細條更顯硬朗,肌肉感更強,前蓋經過徹底重塑,暗示其擁有動力強勁的引...