1樓：尐〆夜
拓陸者這車外觀挺大氣的，多功能方向盤比較方便，底盤高，走路很任性，車內的降噪效果也不錯，說話不像以前的皮卡都得用吼的，我這車子是柴油機，五十鈴的機頭，扭力大，二檔可以輕鬆起步，加上自己就是搞修理的，所以車子雖然開了幾年，但是保養得不錯，跟新車沒啥差別。
福田拓陸者皮卡怎麼樣?大家給點意見？
2樓：紅色獵人
福田拓陸者皮卡個人認為效能還有車子可靠性方面不錯的，缺點是該車型價位相對偏高一些，實用性一般。
3樓：匿名使用者
你好，福田拓路者這款皮卡車型，底盤懸掛紮實，發動機動力滿足使用，整車效能不錯。
福田拓陸者皮卡怎樣
4樓：士力架是巧克力
車怎麼樣bai要看你看重du的哪些方面，畢竟沒有一款zhi車是十全十dao美的。綜合各方版面來看，拓陸者搭載的權
是康明斯發動機，匹配德國格特拉克變速箱，動力沒的說，四驅系統，爬坡能力也特別強，5310*1860*1790mm的超大空間在同等車型中都算是比較大的了，而且福田的售後也很方便，服務也很周到。
5樓：匿名使用者
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福田拓陸者皮卡怎麼樣
6樓：戳比欣
拓陸者是福田汽車基於全新國際平台開發的第六代高階皮卡，這款車不僅擁有皮卡的高承載性、功能實用性和耐用性，還兼具轎車的駕乘舒適性與操控性，大suv的高通過性、高越野和氣派外觀，拓陸者以卓爾不凡的科技品質全面超越傳統皮卡，是一款整合了轎車、高階suv與皮卡綜合性能的跨界產品拓陸者的優異效能可以運用五個英文本母t來全面闡述：turbo、***fort、task、technology、trust，即動力、舒適、全能、智慧型、安全五個方面。
想入手拓陸者s皮卡，到底怎麼樣呢？
7樓：運綠旋的海角
拓陸者s皮卡於2023年正式上市，成為國內首款搭載康明斯動力的高階皮卡，強勁的動力令人對國產皮卡刮目相看。拓陸者s憑藉大尺寸美式皮卡的外觀和多項先進配置，一舉打破了皮卡在人們心中的固有印象。該車還是我國首款車身寬度達到1880mm的皮卡，引領寬體大皮卡風潮。
在多年後的今天，拓陸者s依然不過時，可全面滿足使用者對商用、家用及越野等功能需求。
8樓：我是帥鍋
上圖右邊是**的拓陸者e5，外形時尚且霸氣，而且內飾配置也非常豐富，看起來是不是特別的吸引？一般路人應該都會以為它是比較高階的車型，左邊的拓陸者s相比起來似乎有點其貌不揚，但事實上它比右邊的拓陸者e5要貴不少。
康明斯2.8+6at+四驅=輕鬆越野
拓陸者s是雙排5座車型，軸距為3.1公尺，整車長約5.3公尺，貨廂內長1.
52公尺，採用前雙叉臂獨立懸架，後鋼板彈簧整體橋，從規格上看屬於面面俱到的新型皮卡。而圖中這款拓陸者s是2.8t柴油動力、自動擋、四驅的車型，原裝車指導價低配為15.
88萬，高配達18.88萬。
拓陸者e5跟拓陸者s同樣都有2.8t動力車型，只不過兩者的發動機並不一樣。拓陸者e5搭載的是福田環保動力4j28t，實際上就是大家熟悉的五十鈴動力，特點是經濟實用；而拓陸者s採用的是康明斯isf2.
8發動機，特點是動力強勁，這也是部分美國皮卡也在使用的發動機。
開輕卡的朋友對康明斯isf2.8應該不會感到陌生，不過這跟輕卡用的機型不同，皮卡用發動機更側重於高轉速大馬力的輸出。所以該康明斯isf2.
8是高功率版本機型，最大輸出功率達177馬力，在1600-3400rpm的轉速區間輸出最大扭矩365nm。
該車是自動擋車型，採用6at，同時又是分時四驅，在擋杆旁有旋鈕開關，可切換兩驅和四驅，因此這是一台能越野撒歡、又能輕鬆駕馭的高階皮卡。
▎專業定製改裝 越野效能公升級
這台拓陸者s更為特別的當然是經過了改裝，所以**應該會比原廠車高一點。從配件來看，是國內越野改裝廠商mr-markroad為其進行了定製改裝。
海拉克斯的涉水喉（高位進氣管）裝在了拓陸者s的身上，匹配度非常高。簡單的高位進氣改裝便可以使車輛的涉水能力增強不少，我們都知道，不光是越野有需求，高強的涉水能力在國內許多城市道路上都能發揮很大作用。
mr-markroad的底盤防護套件，加強保護油底殼、變速箱等部件，且不影響車輛通過性。
換上了錳鋼的龍門架，相當堅固。
前槓有拖車鉤，有需要的話也可以裝絞盤。為了不影響安裝車牌，裝了乙個可翻牌照架。後槓也是來自mr-markroad的產品，有拖車裝置，帶照明燈，也可安裝絞盤。
拓陸者s擁有福田皮卡系列中最為高階的動力配置，可用於越野、救援，甚至特殊領域的專用車輛改裝，當然了，上述這台拓陸者s更適合個人玩樂使用。
有誰買過福田拓陸者？覺得怎樣
9樓：匿名使用者
不錯，質量還可以，不敢說能排名多少吧，但是現在新的歐洲德國技術發動機，發動機噪音低，動力強，小排量大功率大扭矩，可以去店裡看一下
10樓：有偶遇
朋友買了一輛，試駕過一次，感覺挺不錯的，和suv一樣的感覺，現在汽車科技這麼發達，並且也都預設了皮卡就是suv加個鬥，技術這方面已經很成熟了。他開了一年多了，除了保養都沒去修過，聽他說，拓陸者現在是三年10萬公里關鍵零部件保修，其他的品牌都還沒有呢，敢這樣幹的企業對自己的質量和技術也肯定有信心。等老爸那輛老爺車賣了，可能會選擇購置一輛皮卡，看網上說拓陸者最新的p3產品挺不錯的，很期待
11樓：mine劉劉
非常不錯，價效比高，拉貨居家倆用。
12樓：匿名使用者
質量一般，買的新車用了3年，大箱爛了，駕駛室也鏽了個大洞，我也是無語了
13樓：匿名使用者
操控不錯方向很輕，底牌軟軟的很貼心。
14樓：石海崗
我覺得非常不錯 外觀大氣 承載力和動力都不錯 貨箱也比較大
15樓：孤汜
拓陸者是福田汽車基於全
新國際平台開發的第六代高階皮卡，這款車不僅擁有皮卡的高承載性、功能實用性和耐用性，還兼具轎車的駕乘舒適性與操控性，大suv的高通過性、高越野和氣派外觀，拓陸者以卓爾不凡的科技品質全面超越傳統皮卡，是一款整合了轎車、高階suv與皮卡綜合性能的跨界產品。
福田拓陸者這車怎麼？
16樓：du聞聞
福田拓陸者在國產皮卡中算是做的不錯的，康明斯發動機，不僅動版力足，而且權油耗也低，每公里不到五毛錢，爬60度的坡時一點都不覺得費勁，在高速上聲音也不大，另外福田的售後保養也是非常可靠的，首保10000公里，定保20000公里，一次保養里程長，經濟性非常好。
17樓：有偶遇
不能說是皮卡中的佼佼者，應該是豪華皮卡引領者吧，畢竟各大廠商產品對的客戶不同，在每個領域都有自己的特點，總之，個人感覺拓陸者皮卡挺值得購買的
18樓：匿名使用者
福田拓陸者算是皮卡中比較好的一款了，相比其他的 的發動機 底盤 變速箱這些算是實力派的了
19樓：mine劉劉
價效比比較高， 居家拉貨都可以 ，非常不錯！
福田拓陸者皮卡好嗎？
20樓：石頭
車用著還不錯吧，動力什麼的可以，什麼路都能開，你要是要的話我給你介紹當時賣給我車的那個人
福田皮卡車質量怎麼樣
21樓：士力架是巧克力
以我多年開皮卡在西南山區跑的經驗，福田拓陸者還是很不錯的，首先，康明斯的發動機沒的說，動力很好，提速很快，油耗也不高，現在天熱常開空調，油耗也就10l以內，再者乘坐空間也較大，在國產皮卡中都算大的了，如果貨廂能再大點那就更完美了 ~
22樓：613童
我用過兩款皮卡，第一輛長城的第二輛是福田的拓陸者。總體感受是福田皮卡比長城皮卡好，雖然都有一些下問題，但是長城皮卡老是出些大毛病還在關鍵的時候，急死個人了…，拓陸者用了一年多了，一些小毛病自己就能解決，相對來說福田皮卡還是非常好的！
23樓：茅仲舒衛情
還可以啊，買車建議多比較比較，綜合性價比高的就行，售後啊，都要考慮
24樓：權皓隱牧
福田皮卡樣式老，底盤矮離地間隙太低，鈑金薄弱，配置低，**還高，發動機聲音太大，我建議去看看江淮皮卡。
25樓：竺萌鹿德
長城皮卡汽車柴油版**在7.31-10.1萬；中興皮卡汽車柴油版**在6.33-6.88萬；由於地區、經銷商的不同，價位可能有出入；
長城,江鈴,中興,銳騏這幾款車，可謂是各有千秋；做為皮卡一般選擇兩驅就夠用了，圖的是油耗低、實惠；如果路況特別不好，可以選擇四驅的；選購順序排列如下：1、長城
；2、中興；3、江鈴；4、銳騏；幾款車的排列是從車身效能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、價效比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應屬佼佼者；同時，
這幾款車型都比較寬大，特別適合家庭使用。
汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體效能就要綜合評測、通盤考慮才行。購置汽車要考慮綜合的因素，汽車的購置絕對不
同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的效能外還應該多從以下幾方面來考慮：
1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？
2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；
3、車輛的效能；安全、操控、能耗、維保成本等；
4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，幹個n年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；
5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的**；維修保養技術力量與方便性；
6、市場占有率；有的產品本身是好東西，但是市場占有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩
年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。
福田汽車拓陸者質量怎麼樣,北京福田皮卡拓陸者E5這款車怎麼樣？
汽車建議還是親自試駕比較好 還有車輛的效能 配置 最後要看 是否在預算之內 福田的車子發動機技術不錯，特別是動力比較足，舒適度還行，家用代步的話挺合適。福田的，拓路者，這款車質量還是不錯的，底盤的高通過性也是比較好的，不過做工和品質相對比較一般。對於這款車來說，車輛的整體做工和質量都沒有什麼問題。車...
拓陸者皮卡車汽油和柴油哪個好,福田拓陸者皮卡柴油的好還是汽油的好？
如果是有結冰或者雪原的地區 汽油的好 柴油車冷不愛著火。動力上柴油車力氣大但是氣味和噪音都要大點。福田拓陸者皮卡柴油的好還是汽油的好？福田 拓陸者皮卡柴油的和汽油發動機相比個人認為還是汽油的好一些，雖然柴油的省油，動力性不錯，不過現行的環保政策和車子報廢政策對柴油發動機的皮卡車型不是很有利。請教 拓...
北京福田皮卡拓陸者整車使用怎麼樣
福田拓陸者康明斯發 動機車挺好，發動機算是皮卡界柴油車裡面最牛的。變速箱 底盤啥的大件都不錯，但是國產車的通病呀表現的比較突出，做工 內飾細節上相比合資車還有很大一截差距。如果單純就是貨用應該是首選，如果是為了半玩半工主要顧忌駕乘感受和面子的，還是建議合資車。北京福田皮卡拓陸者e5這款車怎麼樣？福田...