帕拉丁車裡有兩個檔把,不理解啊,為什麼帕拉丁有兩個檔

2021-03-03 21:51:25 字數 1851 閱讀 4129

1樓:匿名使用者

帕拉丁是一款純正的越野車,配備的4驅模式及短速比4驅動模式,這讓帕拉丁具備了很強的爬坡能力,從原廠資料來看,最大爬坡能力達到78%,也就差不多36度。所以帕拉丁兩個檔把 其中乙個是正常換擋用的 另外乙個是切換驅動模式用的 可以前輪驅動 還可以前後輪共同驅動!其次保證更好的驅動越野能力!

2樓:匿名使用者

乙個是掛檔的乙個是四驅的

為什麼帕拉丁有兩個檔?

3樓:匿名使用者

乙個是變速排擋杆

還有乙個是調四驅和兩驅

4樓:死黑騾子

乙個是自動擋的變速桿。還有乙個是在四驅狀態下的變速桿。

這種車裡面的兩個檔桿是什麼意思,誰知道?

5樓:某人1請自重

乙個是正常的變速箱,乙個是差速鎖的檔位(2驅,高速4驅,低速4驅),這個車沒猜錯的話是帕拉丁吧???

6樓:匿名使用者

分4驅動2驅動用的。說白了就是兩個車輪帶動車前進還是四個輪子帶動車前進。越野車比較多,多用於不平路面快速通過

尼桑帕拉丁(xe那個)有兩個檔桿?

7樓:匿名使用者

那就對了,你看見的是吉普車吧,四驅車都是兩,個乙個是變速箱擋把,乙個是分動器的擋把。

8樓:匿名使用者

乙個是變速箱擋把,乙個是分動器的擋把,分動器就是用來在四驅,兩驅見轉換的裝置

四驅帕拉丁一定是兩個檔把嗎

9樓:韻味富平

乙個是擋拉,乙個是管分動箱的,切換兩驅,低速,高速四驅用的。

汽車帕拉丁的這個是什麼意思

10樓:匿名使用者

乙個是 正常的汽車檔位 另外那個是 用來 掛前加力的 不掛前加力是 後輪驅動 當你遇到 惡劣路面是 掛上前加力 是 四輪驅動 可以提高汽車的通過能力

11樓:匿名使用者

其中乙個是四驅的操縱桿,不是掛檔的

12樓:locke樂林

有乙個是可以掛四輪驅動或兩輪驅動,四輪驅動蠔油大點,馬力相對就大。走山路或是路比較多滑或多坡時用就比較好,平時就用兩輪驅動就行了,很多人用了很多年都沒怎麼用過四輪驅動

為什麼帕拉丁的四驅suv車有兩個變速箱?

13樓:戰略眼光

呵呵 那個不是的

你說的哪個手動的是4驅系統的變速箱,有4h/2l等擋位就是 4輪高速,2輪慢速的意思

日產帕拉丁只有乙個檔桿不是四驅車吧?

14樓:紅色獵人

日產帕拉丁只有乙個檔桿確實不是四驅車,普拉多採用手動分時四驅,四驅的帕拉丁都是兩個檔桿,乙個檔桿的是兩驅的帕拉丁車型。

尼桑帕拉丁兩個掛檔桿咋拆卸

15樓:轉放恩

把上面皮套拆掉能看到四顆螺絲,拆掉揪出來就行 變速桿那根在變速箱殼體上 地下就能看到 兩顆螺絲拆掉就下來了

16樓:匿名使用者

您好,建議去路邊的維修店或者4s店一共幫你拆卸吧。

17樓:匿名使用者

您好,這個進去路邊的維修點或者4s店,讓技工幫你拆卸吧。

18樓:匿名使用者

需要拆下中控隔離臺,每個檔把上有四個固定螺栓。

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