柴油機氣門間隙怎麼調，進排氣門怎麼分變

1樓：yj酸梨

柴油機氣門間隙怎麼調，進排氣門怎麼分變，你的說出柴油機品牌和型號，才能知道。每種機型的是不一樣的，不能亂調。

2樓：匿名使用者

你好朋友，6缸的、看6缸氣門重疊開啟、調1缸進排氣門。然後根據1-5-3-6-2-4 做工順序對調整即可！

4ja1柴油機怎麼調整氣門間隙？進排氣門間隙分別是多少？

3樓：網友

多缸柴油機調整進排氣門間隙的最簡單辦法是：鬆開全部的高壓油管，按運轉方向盤動柴油機，看到哪個油管冒油了，就說明這個缸的活塞到達上止點附近了，這個缸就可以開始調節進排氣門間隙了，按照進氣排氣公釐的間隙調節。完成鎖緊後繼續盤動，調節下乙個，直至完成。

鎖緊所有高壓油管就可以了。

機器煙量大，第三缸油管鬆開能影響煙量，說明第三缸沒有工作，單獨檢查第三缸的噴油霧化情況，很有可能是霧化不良，還有進排氣門密封情況，排除漏氣情況，導致壓縮比不夠。

4樓：耐心又清爽的小君子蘭

估計是你的三缸沒有燃燒，把噴油嘴清洗再試試。

柴油發電機__從調氣門間隙的地方、怎樣分進氣門/排氣門

5樓：秋風瑟瑟樂無憂

哥們，一定要說明你的柴油機是什麼柴油機，國產進口，什麼牌子，柴油發動機各個牌子區別很大，一般國產，從水幫浦端為發動機的前方，也就是從前方開始，順序是進氣門排氣門，進氣門排氣門，以此類推，力之源動力為你解答，敬請採納。

四缺柴油發動機調氣門間隙進氣門排氣門怎麼分

6樓：佼晨軒

一般情況下：水幫浦為前方，飛輪為後方，從水幫浦方向依次順序是進氣門、排氣門，以此類推，要是開啟缸蓋看，就是進氣門大，排氣門小。

7樓：殤

調一缸看三缸的進氣門關閉，排氣門開啟，關閉就是手按不動搖臂，而進氣門側可以按動。

力佳2105柴油機氣門間隙的調整,那是進,排氣門.

8樓：網友

氣門側面對著進（排）氣歧管的就是進（排）氣門，其實在調氣門間隙時，在壓縮上止點時，進排氣門都是可以調的。

卡特3512b柴油機怎麼調整氣門間隙？進排氣門間隙分別是多少？

9樓：歐南壘

柴油機無論四缸六缸，只要是180度相位角的調整方法都一樣，也有90度的，但很少，那種也叫高速機，多數為八缸以上進口機，下面我引用四缸機的模式，此方法和氣門間隙都通用。