1樓：匿名使用者
你好。裝錯了吧。發個圖是不是工具不對了。
科魯茲1.8正時安裝專用工具怎麼使用
2樓：匿名使用者
車主你好，這個把罩蓋一拆。然後把專用工具往凸輪軸後面一卡，曲軸上有個點對準就好了，
3樓：匿名使用者
您好，可以用專用工具，也可以自己動手用角鐵做乙個，卡到凸輪軸槽內，如下圖所示。
4樓：匿名使用者
您好把氣門室蓋開啟卡在凸輪軸後面，或卡在兩個凸輪軸前齒輪中間。
5樓：阿呆去流浪
一般正時皮帶用久，車會動力會消失，並伴有強烈異響，再次啟動也會有異響。使用壽命；如正時皮帶會因材質的不同、生產廠家的不同而有不同的使用週期，一定時間後均需要更換。正時皮帶若有故障一般會有徵兆：
如發動機無力、異響、起動不了或是長時起動等。 因此車主感覺有上述現象時需要考慮這個部件，當然不僅是此，也有可能是其他部件。由於與機械部件的摩擦、動轉熱量、各種振動或是其他部件（如傳動輪）的原因，也會降低或減弱皮帶的使用壽命，所以一定時間後，參照手冊標準，及時或提前進行檢查、維護，當發現異常或是皮帶龜裂、變長、折損時，應及時予以更換。
一般情況下，更換的標準是按手冊的要求，適當提前為宜。
科魯茲1.8正時安裝圖
6樓：訪煙泰雨
汽車的點火正時，會因發動機不同而有所差別。也會因燃油採用的不同而有一定差別。調校正點火正時的目的是為了獲得最佳的點火「時機」或初始「點火提前角」，從而為獲得最佳的發動機效能。
定義：在車輛發動機「壓縮行程」終了時間，當活塞到達行程「上止點」時，火花塞通過點火系統提供的高壓能量（高壓火花）點燃氣缸內的壓縮混合氣，這個時刻稱之 為「最佳」的點火時刻，也即「正時」
為使「點火正時」能量達到有效利用或最大化，一般要提前一定的「量」，故當活塞即將執行到達「上止點」的那一「時刻」進行「點火」並燃燒做功。而這個時刻並非絕對的位置（頂部），而是有一定位置或角度差異（量）的，常稱之為「點火提前角」。
科魯茲1.8怎樣裝正時皮帶，老是裝不上急，有什麼順序嗎
7樓：曹晶晶看世界
科魯茲對正時 需要裝用的工具。
如果沒有 看活塞一缸上止點 和凸輪軸凸度即可。
你關注一下吧 在此 祝你天天開心快樂。
科魯茲1.8正時圖
8樓：網友
兩個凸輪軸標記水平相對、曲軸有個鍵標向下。
正時皮帶（timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
9樓：飄楊**
你沒有專用工具還是不要換了，vvt會動了。
換科魯茲的正時皮帶的專用工具怎麼使用的**
10樓：失落葉
你好，朋友。
專用工具主要用來卡凸輪軸齒輪的。
兩點一線卡住即可。
祝您用車愉快。
科魯茲1.8正時皮帶安裝圖
11樓：上汽通用汽車雪佛蘭
可以按照以下步驟進行操作完成正時皮帶的安裝：
1.拆下正時皮帶上前蓋。
2.使用板手按發動機旋轉方向旋轉曲軸皮帶輪，直至標記與氣缸上止點位置對齊。
3.拆卸凸輪軸蓋。
4.準備專用凸輪軸鎖止工具，編號en-6340，如沒有專用工具按照步驟5注意中的方法進行標記。鎖止工具en-6340右半部分上有字母「right右 」。
拆卸鎖止工具兩個螺栓，將鎖止工具左、右部分分開。
5.將鎖止具en-6340左右側分別插入凸輪軸位置執行器調節器中。
注意：(1)在此過程中進氣凸輪軸位置執行器調節器上的點式標記與鎖止工具en-6340左側的凹槽不一致，而是必須略高於凹槽。
2)排氣凸輪軸位置執行器調節器上的點式標記與鎖止工具en-6340右側(上圖中的數字2)的凹槽必須一致。
3)如沒有鎖止工具，在曲軸1缸上止點位置對其後用記號筆在凸輪軸位置執行器上標記出對應位置，並在正時皮帶上也做好標記。
6.沿發動機旋轉方向標記在正時皮帶上做標記。
7.使用六角扳手對正時皮帶張緊器施加張力，並安裝鎖銷3,使。皮帶張緊器失去張緊力。拆卸正時皮帶。
14年科魯茲連條正時怎麼對正時對不準請求幫忙
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