1樓：網友
真心喜歡科魯茲的話。我建議先觀望。沒有任何市場考驗的新車。
說的再好也不能買，那就像是買彩票。像那些捷達、新寶來、朗逸等等都是久經市場考驗的了。買這種車沒問題。
而且科魯茲據說有不少小毛病。你要是真想買這車就等明年的**。一定改了不少小毛病。
等車成熟些再買。男人買車。呵呵。
必須要穩當。
2樓：匿名使用者
科魯茲不錯呀，就是油耗稍微偏大，但比福克斯好。
看你喜歡自動擋的車，15w以下要不就買翼神，或者科魯茲，還有就是高6.其他的沒什麼看的必要了。呵呵。
3樓：匿名使用者
,這是以前給別人的，你看看吧。
4樓：連勝汽車鎖具
介意還是不要買雪佛蘭 美國車太廢油了，，再看外表的時候也要想想經濟實惠，日系的車還可以，德系也行就是貴點。
科魯茲怎麼樣
5樓：網友
前段時間借朋友剛提來的科魯茲開了三天，和我的凱越比較了一下。個人認為科魯茲的最大賣點是外觀，平心而論，確實很動感時尚。總結了一下，僅供參考。
優點：外觀霸氣、內飾時尚、安全性好。缺點：
後排空間小，180cm的個子坐進去膝蓋就會頂到前排椅靠；車身自重和發動機排量不配，的自重比同級別的其他車最少重了0.
1t以上，以至於耗油量大，提速慢，特別是上坡起步的時候，明顯感覺沒有勁。科魯茲的維護保養也很貴。
6樓：寶英雄
這款車是關注度比較高的車型，外表運動時尚，發動機技術成熟，**還不貴，值得考慮！
7樓：網友
最起碼比日本車南韓車結實。油耗略高。市場保有量挺大的。後期維修保養比較便宜。
8樓：匿名使用者
雪佛蘭克魯茲、車型、價效比、款式、操控性都蠻好的！我有一輛！
9樓：網友
乙個字帥，兩個字，帥氣，三個字，漂亮啊。
10樓：長路漫漫
家用車很不錯。只是油耗略高。
11樓：匿名使用者
不錯，在15萬以下的車中算不錯的。
12樓：匿名使用者
顯然是不錯的車子~很漂亮~~
13樓：
我認為不算很好！首先產量就不是很多，會不會停產都難說，若干年後配件如何保證？質量是不錯的，**也還好。
科魯茲車怎麼樣
14樓：次緣口
科魯茲車優缺點如下：
1、隔音：很安靜，同價位屬於中上偏上水平，通用系的隔音都要比競品要好很多，後排要偏差。
2、底盤：有高階感，上了高速底盤真的穩當。
3、濾震：過溝溝坎坎處理的很好，懸掛行程偏長，路況好的話反倒會覺得避震晃晃悠悠的。
4、價效比高：通用系總體的優惠幅度還是很大的。
5、沒啥異響：個人感覺車身各個襯套橡膠都比較厚重的感覺，四萬公里沒什麼異響。
缺點：1、轉向：非常油膩。雖說回正感很強但是沒有中心感，指向性不是很清晰，回饋感不足。
2、踏板：原因是剎車踏板跟油門踏板距離太遠，更為嚴重的是啥車踏板很高而且角度很陡。
3、變速箱：公升檔頓挫，降檔頓挫，拖檔頓挫，高速低速都頓挫，低速行駛可能容易暈車的得吐。
4、發動機：油耗高！有可能是跟變速箱搭配不好吧。
雪佛蘭科魯茲是通用汽車以打造設計和效能緊湊型標桿車型為目標，整合全球資源開發的新一代作品。該車或將於明年由上海通用實現國產，以在競爭激烈的緊湊車型中爭奪市場。
一直備受關注的全新雪佛蘭緊湊車型cruze（科魯茲）終於在巴黎車展全球首發，揭開了其神秘的面紗。科魯茲以其前衛的設計風格吸引了人們的視線，其精密的製造工藝使其有望成為緊湊車型的全新標桿。
科魯茲怎麼樣？值得買嗎？
15樓：金果
科魯茲還不錯，值得購買。
雪佛蘭科魯茲（cruze）是通用汽車以打造設計和效能緊湊型標桿車型為目標，整合全球資源開發的新一代作品。
**科魯茲外觀上最明顯的變化在於尾部標識的改變，用「330t」與「320」分別標識搭載渦輪增壓發動機和發動機的不同車型，這也是繼探界者之後雪佛蘭第二款採用3位數字與字母命名尾標的新車。
此外，**科魯茲將提供六款車身顏色：極光白、耀巖黑、冷鉑銀、冰河藍、鈦金灰、烈焰紅，以及四種內飾配色：星羅深灰、織錦深灰、雅光灰黑、馬鞍棕。
其中320自動炫鋒都市版車型基於自動炫鋒版打造，將配備真皮座椅、真皮方向盤等配置。
動力方面，新車將繼續搭載和兩款發動機，其最大功率分別為114馬力和150馬力。
傳動系統方面，車型將匹配7速雙離合變速箱；車型匹配6速自動變速箱和一台6速手動變速箱。
科魯茲全球首發，以激動人心的設計風格和製作工藝，在全球緊湊型轎車級別中樹立了全新的標桿。作為通用最新的全球緊湊型平台deltaii上下線的產品。
雪佛蘭cruze充滿動感的跑車造型創新演繹了傳統三廂轎車的車型特徵，經典的前隔柵，雕塑感的肩部線條以及雙座駕駛艙的內飾設計，展現出雪佛蘭全新的設計語言。
16樓：上汽通用汽車雪佛蘭
個人認為科魯茲還是不錯的，是雪佛蘭品牌的明星車型，自2023年上市一直受到很高的關注度。
2018款 改款科魯茲有著強烈的家族式設計語言，外觀更時尚，細節方面也更加精緻，富有年輕的風範。內飾設計有很強的科技感，方向盤握感很舒適。
動力方面，雪佛蘭科魯茲搭載的是和兩款發動機，其中1.
5l的自然吸氣發動機最大的輸出功率可達114匹馬力，最大的扭矩可達146牛·公尺，與之匹配的是一款6速dss智慧型啟停變速箱。而的渦輪增壓發動機最大的輸出功率可達150匹馬力，最大的扭矩可達240牛·公尺，與之匹配的是一款7速dcg智慧型啟停雙離合變速箱。
科魯茲在這個級別中一直是常青樹，產品線非常成熟，是個不錯的選擇。
17樓：花滿樓雙魚
科魯茲從09年上市以來可大致分為三個車型。09年第一批到14年期間的外觀幾乎都是一樣的，搭載三款發動機和1.
8自然吸氣發動機和渦輪增壓器發動機三款，14年老款停產後，上了經典款搭載自然吸氣發動機車型，和目前全新科魯茲1.
4t增壓發動機車型。
科魯茲從09年一路走來，從最先外觀的敦實厚重到現在的霸氣犀利，它的外觀一直都是運動緊湊型轎車的典範。老款科魯茲的經典的外觀影響了很多人，導致很多人現在還是覺得老款的外形比較好看，而今年成都車展剛上市的redline尚·紅科魯茲車型實在讓任驚艷。**車型基於普通版車型打造，採用了專屬的金屬銀漆色。
在輪圈、前格柵、雪佛蘭品牌logo以及外後視鏡外殼等處都採用了亮黑色的塗裝，同時剎車卡鉗和輪圈等處則用紅色元素進行裝飾，整體有著更強的運動氣息。
內飾方面，科魯茲redline尚·紅變化比較小，不過在方向盤上的雪佛蘭品牌logo同樣變為了黑色。動力方面，新車將繼續搭載和1.
4t兩款發動機，最大功率分別為114馬力和150馬力。
雖然科魯茲很有運動範，但主要還是針對家用緊湊車型市場。搜尋網上空間評測可以發現178cm的體驗者將座椅調節至最低，頭部空間剩餘4指；保持前排座椅不變的情況下，後排頭部空間為3指，腿部空間為一拳4指。對於家用緊湊型轎車來說表現不錯。
而車主的平均油耗顯示，手動排量發動機平均油耗，自動 l/100km，發動機平均油耗。也算不錯。
綜合來說，科魯茲作為第一部家庭用車非常合適，而且雪佛蘭的優惠力度較大，值得入手。
18樓：高橋小涼介
熟悉科魯茲還要從2023年說起，那時候我還在上大學，當時大街上隨處可見科魯茲的身影，可以說是街車了，很多年輕人對其特別著迷。尤其外觀敦實厚重簡直就是乙個年輕帥氣的肌肉男鋒範，為此老款科魯茲也是連續暢銷了多年。通過對比資料發現科魯茲從**上市以後銷量一直不是太樂觀，從14年月銷量35603輛下降到現在5000輛上下。
首先我們先看看**科魯茲的外觀造型上的變化。相比於老款科魯茲來說，其外觀造型設計更加扁平，線條也更加鋒利，體現出的只有兩個字「運動」。而這種基因也正式科魯茲一直保持的。
車身前部設計的十分低矮扁平，前部進氣格柵尺寸較小，左右大燈修長，營造出十分強烈的攻擊性。雖然整體造型還算不錯，但我還是比較傾向老款車型的外觀，而很大一部分人也是因為習慣了當年經典的外觀而對現在的外觀不太感冒。
其次，由於車身設計十分運動化，尤其是其a柱和c柱傾斜角度都很大，所以在內飾空間的表現上，全新科魯茲就顯得有些侷促。當你坐進後排時，雖然腿部空間還是不錯的。但是對於高大的乘坐人員來說，其頭部空間的空間就特別捉襟見肘。
而科魯茲雖然外觀比較運動，但這個級別的緊湊型轎車更偏向於家用，所以在空間表現上讓一些消費者退步。
在動力上，作為一款過於追求運動感的車型，反而在發動機方面卻僅僅提供了自吸和增壓，這讓其在動力的表現上就有些不足。
實測百公里加速成績秒，1.
4t發動機秒。雖然日常行車需求還是能夠滿足的，但是對於一些追求動力的消費者來說，全新科魯茲的選擇並不豐富。
還有雪佛蘭的品牌價值不足，市場優惠較大，導致車輛保值率不高。
綜合來說，科魯茲雖然外形運動但動力系統明顯沒有外觀那麼搶眼；空間方面的短板又讓它在家用車型競爭對手之間吃不開。所以科魯茲這種不上不下的定位，讓很多消費者都找不到合適的契合點，最終選擇了放棄。所以我覺得新科魯茲就像銷量表現的一樣，不推薦購買。
19樓：吳亦凡表弟
雪佛蘭科魯茲可以說還是不錯的一款車型，近幾年雪佛蘭品牌也是在國內市場銷量很好，受到廣大車友的喜愛。那麼對於雪佛蘭科魯茲怎麼樣呢？下面我就從科魯茲的**方面，發動機方面，以及油耗保養保值等方面向大家介紹一下，科魯茲值不值得入手。
有哪些優點。
1、目前科魯茲在市場上一共有17款車型，包括科魯茲 雙離合炫鋒版，自動先鋒天窗版，自動炫、鋒都市版， 自動先鋒版等。那下面我就介紹幾款在市場上銷量最好的車型。2018科魯茲雙離合炫鋒版，目前市場指導價14.
99萬，排量有和，變速箱：
手動，手自一體，雙離合三種，驅動方式：前置前驅，發動機型號：l2e，進氣形式：
渦輪增壓，最大馬力：150，最大功率(kw)：110，最大功率轉速(rpm)：
5600，最大扭矩(n·m)：240，最大扭矩轉速(rpm)：2000-4000，從上面的資料可以看出，科魯茲在發動機效能方面還是足夠的可以的，無論是動力還是效能，還是不錯的。
2、內部配置方面：雪佛蘭近幾年口碑不錯，除了在**和發動機方面做的不錯意外，其次主要的乙個原因就是科魯茲內部配置蠻不錯的，首先空間方面五座的，前2後3，座椅材質：真皮，座椅可以電動調節，對於一些經常開車的人來說，座椅的調節方面也是很重要的，科魯茲在座椅調節方面下了不少工作，可以根據駕駛員的腰背來調節座位舒適性。
內部空調，前後排都是獨立空調調節，車載行車記錄儀也是配置不錯的，包括還有倒車影像。中控台大屏尺寸：7寸，gps定位，車載網路都是可以手機網際網路鏈結的。
3、油耗問題：雪佛蘭在油耗這一塊做的也很不錯，目前市場上車友反映油耗過高的車型中，還沒有雪佛蘭的身影，那麼科魯茲在這一塊做的也是很好的，最低油耗可以說是科魯茲 2018款 redline 320 自動先鋒版，平均油耗：7.
3l/100km ，最高的屬於科魯茲 2018款 330t 雙離合炫鋒版： 。
綜合來說，油耗還是不高的，主要看您購買的車型來決定了。因為發動機油耗主要跟發動機內部氣缸噴射有關，看您的使用情況了。
4、保值以及保值率問題：雪佛蘭在車的更新這一塊做的也不錯，從以前的轎車到現在的suv，都廣受車友的喜愛，目前科魯茲排放標準：國v，整車質保：
三年或10萬公里，所以說這一點你還是大可放心的，即使到最後想換車了，也可以二手**。希望能夠幫到您！
經典版科魯茲怎麼樣，經典科魯茲發動機怎麼樣？
長的確實有點不好看，也就國內能看到。經典科魯茲發動機怎麼樣？2015經典科魯茲在配置上與老款2013款差不多，只是換了直噴發動機，省油動力更強勁，但是進氣門容易積碳。2015經典科魯茲目前只有1.5排量的，變速箱油5mt，6at。整個動力總成與2015新科魯茲同，但是2015新科魯茲還有變速箱可選。...
科魯茲油耗怎麼樣，雪佛蘭科魯茲怎麼樣，耗油如何？有什麼優缺點？
10.89 14.89 萬元外形尺寸 長 寬 高 4598 1797 1477mm排量 1598 1796 cc原產地 美洲所屬 雪佛蘭科魯茲 理論油耗 5.95 6.55 升 百公里 優點 全新外型和內飾設計非常吸引人，顛覆消費者對美系車的觀感缺點 1.6車型的動力略顯不足 綜合評分 9.4 外觀...
科魯茲怎么樣 準備要買，科魯茲怎麼樣 準備要買
科魯滋優點 內飾時尚 方向盤精緻 車子很穩 彎道表現好 行駛時噪音較小 質量不錯 不足 後座頭部空間侷促 偶有小故障 起步動力不足 同級別的還有你可以參考一下 大眾朗逸 優點 隔音效果好很舒適 油耗表現滿意 配置滿意 不足 內飾滿意度不高 細節擋次不高 動力表現一般 別克凱越 優點 座椅舒適度高 安...