1樓:充憶桖
熄火拉線斷了,順著熄火線找到發動機熄火連線點就知道怎麼熄火了。
2樓:網友
將濾清器包住,斷進氣來停機。
3樓:
用手拉熄火包線束,強制熄火。
4樓:周蘇
把油箱開關關掉,要是不行的話,拔掉進油管。
5樓:網友
斷掉發動機的油路或進氣口都可以。
6樓:網友
我遇到過。
掛二檔爬坡時踩剎車。
7樓:南門苑
簡單的很,踩剎車松離合。
請問柴油機用拉線熄火是什麼原理?
8樓:網友
柴油機是缸體內活塞運動,壓縮空氣與柴油的混合氣體使之達到著火點,引發的發動機活塞曲柄工作,不需要電路,所以柴油機工作相比汽油機減少乙個電路;拉線熄火是阻斷油路還是放缸體內的氣壓不是很清楚!
9樓:網友
是柴油機的供油形式定的你說的是直列柱塞幫浦的停油裝置它主要是用拉線來拉動供油齒條的 因為齒條的運動改變供油量油門搖臂要有怠速位置所以不能用來熄火只能在內部用設熄火的裝置了 在外用個搖臂用熄火拉線來連線啊 現在也有用電機來拉動熄火的 但分配幫浦就不是了是用電磁伐來切段油路的啊。
10樓:關山度月
拉線式熄火器是控制調速器的,拉住以後可以使調速器處於斷油狀態使發動機熄火。在不拉住的狀態使調速器處於怠速狀態。這樣可以解決怠速與熄火的供油問題。
這種形式只適用多缸機。
與電磁式熄火器原理截然相反。
11樓:網友
你說的一定是柴油車,柴油車是靠乙個叫高壓油幫浦和嘴子的,進行高壓霧化然後壓燃的,一拉熄火拉線高壓油幫浦就沒油了也沒壓力了,所以就滅車了。
12樓:網友
我覺得是改變了氣缸的氣壓,從而是溫度不夠著火點,火就熄滅。
13樓:蓑笠甕_釣魚
斷油的作用;(油路斷油了,火也息了)
請問柴油機用拉線熄火是什麼原理?
14樓:滕秀梅蒿甲
是柴油機的供油形式定的你說的是直列柱塞幫浦的停油裝置它主要是用拉線來拉動供油齒條的。
因為齒條的運動改變供油量油門搖臂要有怠速位置所以不能用來熄火只能在內部用設熄火的裝置了。
在外用個搖臂用熄火拉線來連線啊。
現在也有用電機來拉動熄火的。
但分配幫浦就不是了是用電磁伐來切段油路的啊。
怎麼知道貨車熄火拉線在哪
15樓:匿名使用者
五檔以上的檔箱可以掛入8檔以上的檔位,再踩住剎車,離合器慢慢抬起,這樣就熄火了。
熄火拉線不回位車還有勁麼
16樓:星星雨
柴油車嗎?熄火拉線不回位柱塞處在卸油狀態,是啟動不了的,如果回位一半,就算可以啟動,由於供油量少了,當然車子就沒勁了呀。
30山東臨工裝載機熄火拉線沒反應這是怎麼回事為什麼熄火不起作用
17樓:少吊無球
應該是熄火拉線接觸不好 直接在發動機上熄火就行。
18樓:匿名使用者
可能原因:發動機動力不足:缸壓不足,供油量不足,進氣不暢,油路不暢,油嘴霧化不良,……液壓幫浦調定壓力過高(這個可能性不大)。
19樓:網友
拉線壞了或者脫落了。
20樓:網友
我遇見過一次,起動機一直轉。電鎖沒歸位!
電噴和拉線汽油發動機熄火是控制的什麼?也就是怎樣熄火的?
21樓:手機使用者
你問的應該是柴油車吧,電噴是汽車電腦通過電子噴油嘴控制進入汽缸的噴油量,熄火拉線是控制油幫浦,幫浦油開關的,
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