1樓：楊柳依依草輕輕
你好：汽車燃油壓力調節器會影響怠速的。會造成怠速抖動，加速不良，甚至熄火，同時油耗增加，必須及時更換車燃油壓力調節器。
2樓：匿名使用者
與燃油壓力調節器沒有關係的，和噴油嘴 火花塞有關係的 。
3樓：匿名使用者
這個和調角器是沒有關係的。
4樓：匿名使用者
這個肯定就是會有一定的關係的，是可以檢查一下的。
加油無力什麼原因
5樓：天蓬和嫦娥
動力的提供主要由進氣系統，燃油供給系統和相關電子線路以及電子元件所結合完成的。因此，當加速無力時，可有這三路來判斷是否影響加速無力。
1.加速無力與進氣系統。
空氣供給系統主要提供與燃油相適合量的空氣，而提供空氣的純淨制約著燃燒的效果，間接影響著動力的提供。
因此，當出現加速無力時，首先應判斷進氣系統是否完好，如果完好，應想到進氣系統是否需要清洗，將空氣濾清器拆下吹淨灰塵，如果難以吹淨應更換。檢查節氣門是否乾淨，進一步檢查進氣閥，進氣歧管。必要時做適當清洗。
通過對進氣系統的檢查與清洗，要是加速依舊無力，就可以判斷與進氣系統無關，一般性的怠速抖動就可以通過清洗進氣系統來解決。
2.加速無力與燃油供給系統。
燃油的供給量直接決定動力的強度，而燃油的充分燃燒與燃油的量是動力的保證，因此動力不足時，我們還要考慮的就是燃油供給系統。
我們首先應保證油品達到該車的燃油標準，在檢查油路與連線處完好的情況下對燃油濾清器、噴油嘴、燃油幫浦進行檢查，是否存在供油不暢，必要時對其清洗或更換。以便將積碳清除。如果加速仍然無力，再考慮燃油壓力調節器，冷啟動噴油器以及其他油路部件。
對燃油供給系統的檢查會保證供油和噴油的順暢，燃油幫浦的正常會對接下來的工作消除障礙。
3.加速無力與電子電控部件。
現今大多數汽車都是受ecu（電子控制單元）調節的，汽車上安裝了許多感測器與執行器（各個部件）之間用電路連線，它們都是由電子部件製成的。安裝於各個監測點的感測器將監測資料傳到ecu，ecu根據之前設好的程式對其識別與分析，選擇適合的命令傳達給執行器，通過這種途徑使汽車隨駕駛員意願行駛。所以，當進氣系統和燃油供給系統都正常時，加速若依舊無力，那就是電子電控方面存在故障。
我們按照由簡到繁的思路進行分析。**：：
6樓：匿名使用者
你好，最近加過汽油嗎？如果汽油不好的話會有這個情況。另外需要檢查一下火花塞間隙是否過大，每4萬公里更換一次。如果都沒有問題的話就需要檢查三元催化了，是由於三元催化堵塞所造成的。
7樓：匿名使用者
檢查節氣門積碳，看看火花塞是否損壞。重點檢查三元催化是否堵塞。
8樓：匿名使用者
點火、噴油、進氣、排氣都有關係，具體真得到修理廠查查。
9樓：邯鄲北方劉老師
清洗進氣系統，節氣門，噴油嘴。
燃油壓力調節器壓力過大對油耗有影響嗎？
10樓：顧小蝦水瓶
燃油壓力調節器壓力過大對油耗有影響。如下：
1、會增加噴油嘴的噴油量。
燃油壓力調節器壓力過大會增加噴油嘴的噴油量的，排放偏高。
2、造成燃油頂不開閥。
檢查燃油幫浦，如果無問題，就檢查燃油壓力調節器有無卡死，與它連線的真空管有無漏氣或堵塞，堵塞漏氣了的話會造成燃油頂不開閥，燃油壓力過高。
3、導致油耗增加。
ecu調節噴油量的大小是被動的調節，燃油壓力調節器壓力過大導致回油量減少，燃油系統內始終保持高壓，噴油量必然會增加，在節氣門開度確定的情況下，空氣不變，油量增加，混合氣濃度加大，油耗當然增加。
燃油壓力調節器如果壓力過過大的話，發動機動力將嚴重不足，發動機有冒黑煙現象或放炮現象。
11樓：sunny丁凱龍
肯定有影響的啦！會增加噴油嘴的噴油量的，排放偏高。檢查燃油幫浦，如果無問題，就檢查燃油壓力調節器有無卡死，與它連線的真空管有無漏氣或堵塞，堵塞漏氣了的話會造成燃油頂不開閥，燃油壓力過高！
回油管有無堵塞現象。基本就是這幾個問題。
燃油壓力調節器壓力過大最直接的影響就是油耗增加，ecu調節噴油量的大小是被動的調節，燃油壓力調節器壓力過大導致回油量減少，燃油系統內始終保持高壓，噴油量必然會增加，在節氣門開度確定的情況下，空氣不變，油量增加，混合氣濃度加大，油耗當然增加。
12樓：萬里孤行
燃油系統壓力太高；如果燃油壓力偏高或一直很高，會使油耗過大。
自由艦加速無力
13樓：網友
第。
一、你平時開車習慣怎麼樣，急加速時發動機聲音特別大，提速不明顯，有可能是離合器打滑，導致分離不徹底。
第。二、用油壓表檢測燃油壓力時，若發現在加速時燃油壓力有下降現象，可以拔掉燃油壓力調節器後端真空管，燃油壓力錶指標無反應，可初步判定為燃油壓力調節器有故障，需要更換。
第。三、你檢查一下進氣系統，特別是空氣濾清器是否有堵塞現象。
第。四、排氣是否有不順暢情況，拆下三元催化器試車，如動力正常，有可能是內部的三元催化床破碎造成堵塞。影響加速。
14樓：沂蒙山
自由艦也是5a的發動機 聲音大給人感覺就沒有力。
主要是進氣管漏氣 看下這個。
肯定能改善聲音 試試。
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