1樓：網友
這個價位的汽車原廠出來的輪胎為了經濟性考慮肯定不會怎麼靜音，這個沒辦法，要麼就在行駛過程中把音響開大一點，如果錢多的話就直接更換靜音輪胎。
其實，時間長了你就習慣了，儘量少開窗也能降低胎躁。
15 款油氣 1.6l 愛麗舍，行駛 6 萬 7，1 需要做什麼保養，2 胎噪風雜訊大，怎麼解決 ？
2樓：途虎話養車
建議更換機油機濾，發動機空濾，空調空濾，汽油濾清器，火花塞，剎車油，變速箱油，防凍液，清洗下節氣門和發動機積碳。 胎噪大可能是輪胎磨損導致的，可以更換靜音型輪胎。 風噪打可能是車門的密封圈和車窗的密封圈老化導致的。
檢查下這2個部件。
新愛麗舍這車怎麼樣
3樓：途虎話養車
雪鐵龍愛麗舍這款車早在2004年的時候就已經在國內上市銷售了，要知道，當年剛剛上市的愛麗舍頂配的**已經達到了12萬。而現在最低配的車型萬起售，目前終端優惠達到了25000元。也就是說最低配車型，現在僅僅6萬元就可以買到了。
4樓：匿名使用者
你好！新愛麗舍這車我開過，給你點意見，車肉提速不快，操控不錯，跑高速穩，一百八方向盤很重沒問題。油耗很大眾，說不上省油說不上費油，家裡用還是不錯的，咱也不是去賽車，提速那麼快幹什麼？
還有這車保養是一萬五保一次，相對其它五千公里一保的車費用會低點。（我開是剛出的新愛麗舍，2010款沒開過）。
還有就是我在開新愛麗舍之前家裡有輛富康，不是一檔次的車。
5樓：匿名使用者
這款車**在萬左右，由於地區、經銷商的不同，價位可能會有出入；這款車在這個價位中是佼佼者了，發動機還行、油耗比較低、操控好、廠家有實力、消費者口碑不錯；唯一美中不足的就是內飾粗糙了點； 油耗在公升左右；
車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體效能就要綜合評測、通盤考慮才行。
購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的效能外還應該多從以下幾方面來考慮：
1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？
2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；
3、車輛的效能；安全、操控、能耗、維保成本等；
4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，幹個n年，銷聲匿跡了，倒黴的自然是消費者（目前此處這款汽車無此後顧之憂）；
5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的**；維修保養技術力量與方便性；
6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自己駕駛、使用，就連再出手都給不上價錢。
6樓：匿名使用者
新愛麗舍兩廂造型方面極具歐洲魅力，時尚大氣的「雙人字型齒輪」標識、多鑽晶瑩前大燈等愛麗舍品牌家族化造型元素與厚重結實的尾部設計完美融合，新穎的尾燈美觀、醒目，獨特的底部下沉式擾流裝飾格柵既符合人們對兩廂車審美觀念，又能更好地保證行車穩定性。內飾方面，新愛麗舍兩廂淺色調的色彩搭配和鈦銀裝飾風格的儀表板，給人以簡約舒適的感受，更顯年輕時尚。新愛麗舍兩廂採用了空間最大化設計原理：
獨有的後備箱底板與後排座椅底板整體水平設計，大大提高了空間的利用率和使用方便性；後排座椅收放靈活，車主能夠根據自己的用車需求，選擇後排座椅放倒或整體摺疊的空間變換。新愛麗舍兩廂的最大後部空間為1146l，遠大於同級別其它車型，能夠輕鬆滿足使用者的日常工作、外出休閒以及大件物品裝運等空間需求 作為一款兼顧家用和公商務用途的中級轎車，東風雪鐵龍新愛麗舍的全新造型極具歐洲魅力，時尚而不乏穩重大氣的風格與使用者從容、自信的氣質不謀而合，相得益彰。前臉部分，新愛麗舍具有雪鐵龍家族顯著特徵的「雙人字型齒輪」標識與多鑽晶瑩前大燈交相輝映。
車身側面，亮麗的車窗鍍鉻裝飾條，使車身高雅氣質自然流露；新型的「cronos「造型多幅鋁合金輪輞，使車身整體更顯紮實、穩重。尾部造型簡潔典雅，美觀醒目的星輝立體尾燈與前大燈相映成趣。東風雪鐵龍新愛麗舍簡約舒適風格內飾，令人倍感溫馨愜意。
時尚鈦銀裝飾儀表醒目、易讀；全新運動風格舒適座椅，可以輕鬆實現6向調節，支撐包裹性極其出色；電動車窗開關按鈕、電動後視鏡按鈕整合在車門扶手上，便於操作；車門儲物盒位於扶手下方，方便實用。
7樓：網友
下面說一下我的用車感受。
1、油耗低。按現在本人所在地93#油的市場**元/公升算，1000公里380元左右油錢。
2、內飾差，車內味重。才提車回來時，因剛貼了膜，4s店說是3天不能開窗，硬是關著門窗，開著新風將車開回家，差點把人憋死。回家後看到**上說是用醋+水放盆裡置於車內，可以降低車內的味道。
於是準備了四個盆，車內前排後排各兩個，關上門窗，天天在太陽下暴曬，過了乙個多星期，終於好些了。
3、方向盤助力好；對於家用提速還行。
4、隔音差，特別是上了80碼後。形象點就是，在高速上開隔音好點的車，落車後耳朵感覺很聽不到聲音，要隔一會耳朵像通氣一樣突然和外界連同。開愛麗舍沒這種感覺。
因發動機噪音+風燥+胎噪太大，媳婦也一直說，省吃儉用的又去朋友的修理店做了全車隔音（四門雙層+車內底版+後備箱+引擎蓋）
5、前後車燈進灰，還清洗不到。
6、輪轂處生鏽嚴重（四輪均如此）。
7、發動機艙內佈局凌亂，部分構件還是報廢品。
8、過這種有減速帶的彎道路面，車速超過50碼，車尾會甩，特別明顯，感覺車要滑出去一樣，方向盤上也會擺動。
9、車速超過110碼左右後，發動機抖動厲害，手扶在方向盤上明顯感覺到方向盤在抖，踩油門的腳也感覺的到。此時如果再加油，發動機聲音會突然變大，十分明顯。
汽車胎噪大怎麼解決，一般輪胎 能用幾年呢？
8樓：熱詞團小知
定期清理輪胎胎縫中的異物是乙個比較好的解決胎噪的辦法，而且汽車的胎縫具有排水功能，如果汽車的胎縫被堵塞，雨天時的排水性會受到影響，容易出現打滑的現象，但是清理胎縫中的雜物最好選用專業的工具，或者送到4s店清理。
如果實在輪胎行駛了很久之後，開始產生胎噪，那就要看看汽車的輪胎是不是產生了老化的現象，或者胎縫中卡了異物或者石子。輪胎是橡膠製品，會有乙個老化的週期，一般這個週期在4~5年左右，如果輪胎的使用週期到這個年限了，差不多就要更換了。輪胎老化之後還會變硬，這也是汽車產生胎噪的乙個原因。
9樓：網友
您好！如果是由於輪胎而噪音大，可以試著更換舒適靜音型的輪胎來改善胎噪。
例如公尺其林：primacy lc(博悅)是一款高檔舒適型花紋。特點是駕乘舒適、行駛時胎噪小，寧靜、行駛里程長，同時還能降低油耗。比較適合家庭、商務等日常使用。
詳細介紹請參考：
影響輪胎壽命的因素和輪胎的使用及儲存環境有很大的關係，所以很難精確判斷一條輪胎具體能夠使用多久。
輪胎如果磨損至公釐磨耗指示標識，這表示輪胎需要更換了。
從初次使用日期起（不是生產日期）超過5年的輪胎，除了日常的檢查和氣壓保持外，還建議請專業人士至少每年檢查一次，以確定所有輪胎（包括備胎）是否可以繼續使用。輪胎專業檢查可以查詢當地公尺其林輪胎店。
從生產日期計算超過10年的輪胎，我們不建議繼續使用了。基於安全考慮，包括備胎以及看起來還很耐用或沒有磨到磨耗指示標識的輪胎都應該被替換掉。
10樓：匿名使用者
解決汽車胎噪 可以做汽車輪胎隔音或者更換輪胎昆/明好百年/汽/車/用/品/商/行可/以/給/你/解/決多/個/實/體/店/操/作。
乙個電/.話就可以解決↓↓☏
11樓：愛丨厭倦了
小明您好！關於您說的這種噪音的問題，一般有兩種問題可能會導致這種現象的發生。一種是因為車輪軸承磨損後導致的異響；還有一種可能是車輪外傾角不對，造成輪胎啃胎，輪胎的胎面出現波浪狀的磨損後就會在車速達到一定程度時，發出嗡嗡的聲音和車身的抖動；如果輪胎波浪狀磨損，主要原因可能是四輪定位出現問題導致的。
一般來說正常使用的輪胎壽命是4到5年，過了5年即使胎紋的磨損很小也最好換掉。輪胎老化也是有徵兆的。比如胎面老化的部位大都是從胎邊或胎肩等邊緣部位開始出現的，長期的日曬雨淋會讓橡膠表面出現成圈的小裂紋，這些裂紋表明此時輪胎的承載力和品質都已經開始下降了，為了降低爆胎風險最好提前更換。
除了老化，輪胎的自然磨損也不可忽視。所以正廠輪胎在出廠前都會在胎側標註出磨損極限，以註明這條輪胎的即時磨損狀況。一般溝槽深度低於公釐的輪胎就不能再繼續使用了。
此外，如果一條輪胎已經修補過三四次，那建議您最好將這條輪胎調換到非驅動輪或者後輪，以降低爆胎的風險。
北京現代朗動15款自動尊貴型1.6l輪胎胎噪生大，怎麼解決？ 謝謝
12樓：網友
換個舒適度好點的品牌，比如公尺其林。
軒逸高速行駛胎噪大怎麼辦
13樓：易巡航
如果是不均勻的胎噪，比如某個輪子的聲音造成的，就針對某個輪胎進行檢查。
如果是均勻的，那隻好把四條胎都換了。
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