1樓：廷瓷
本田冠道的四驅之前試駕過，它其實和本田cr-v一樣，採用了realtimeawd適時驅系統，這套系統依靠褲辯電動液壓油幫浦，作為整套驅系統動力源，然後電腦通過採集車輪轉速信轎純櫻閉叢號，並結合發動機的動力輸出，以及檔位選擇等資訊，來決定是否將realtimeawd系統接通！如果需要時，電子系統控制油幫浦會推動多片離合器式限滑差速器，向後軸提供動力，從而實現電控四驅！
也看過之前不少**評測，一般的兩組滑輪組，無論是兩後輪空轉或者兩前輪空轉，失去動力的情況下，都可以成功脫困，但是在三滑輪組測試中，無論是單前輪著地，還是單後輪著地，冠道都無法通過，通過模擬不難看出，也就是一旦遇到交叉軸的工況，冠道是很難脫困的，如果此時仍持續給油，車輛會因為車輪長時間空轉，而啟動awd保護系統，會自動切斷多片離合器式限滑差速器，同時esc也會進入保護狀態，所以無法對空轉前輪進行鎖止，這也是適時四驅的弱點！
再者來說，硬派越野不只是看四驅系統，還要看通過效能，對於車的懸架結構、接近角和離去角、輪胎都有極高的要求，這樣來看，冠道的四驅風注重的是安全、操控，也就是增加了公路效能，它的本意並不是讓您用來去越野的，當然，<>
您問它能走多惡劣的路況，我只能說，一般非鋪裝路面都可以，惡劣一點的坑窪不平路面也沒問題，因為具備主動式動力分配，即便偶爾遇到某個輪胎出現打滑，也有四驅系統來救場，但是本田的這套四驅系統反應並不算快，想要有更理想的脫困不現實！
2樓：自己起名字
可以出去野。能跑多惡劣的道路，茄滾孝需備念要你自己去顫稿探索了，但是我認為它的動力系統是可以支援它跑最惡劣的地方。
本田冠道是四驅的嗎
3樓：太平洋汽車網
本田冠道殲鬧是有四驅版車型的，不過本田冠道並非全系基本都標配了四驅系統。本田冠道是本田旗下的一輛中型suv。
這一款車的四驅版車型配備了適時四驅系統，而且使用的是多片離合器式**差速器。
本田冠道的長寬高分別是4858公釐（mm），1942公釐（mm），1675公釐（mm），軸距為2820公釐（mm）。
本田冠道一共使用的是兩款發動機，一輛是公升渦輪增壓發動機，另外做譽一款是公升渦輪增壓發動機。
公升渦輪增壓發動機最大功率是142kw，最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩為243牛公尺，最大扭矩轉速為兩千到5000轉每分鐘。
這款發動機配備了vtec技術和缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是cvt變速器。
公升渦輪增壓發動機最大功率是200kw，最大功率轉速為6500轉每分鐘，純改段最大扭矩為370牛公尺，最大扭矩轉速為2250到4500轉每分鐘。
這款發動機配備了vtec技術和缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發動機的重量，這樣子可以提高汽車的操控性和燃油合理性。
與這款發動機匹配的是9at變速器。
使用9at變速器可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理性。
百萬購車補貼。
冠道有必要買四驅嗎
4樓：太平洋汽車網
一般來說，如果汽車主要用於城市，沒必要買四驅。因為在城市中兩驅和四驅的區別並不大，購買四驅版森滑鬧後油耗會隨著車重的增加而增加，四驅系統的故障率要高於兩驅系統。
所以如果汽車經常在城市道路上行駛，可以買兩驅版，**和油耗會更低。如果汽車經常越野，此罩那你就得買四驅版。
購買四輪驅動系統車輛有優點也有缺點，詳情如下：
1.四驅系統的優點：
因為四驅系統是四驅系統，所以汽車在高速時的穩定性更好，快速過彎時不容易推頭或者甩尾，安全性更高。在複雜路況下，配備四驅系統的汽車脫困能力會更強。
2.四驅系統的缺點：
四驅系統更復雜，整備質量也會相應提高，所以搭載四驅系統的車油耗要高於同級別兩驅版本。而且故障率比兩驅系統高。
百萬購車補讓迅貼。
冠道有必要買四驅嗎
5樓：太平洋汽車網
一般來說，如果汽車主要用於城市，就沒有必要購買四驅。由於城市中兩輪驅動和四輪驅動的差別不大，購買四輪驅動版本後油耗會隨著車重的增加而增加棗和，四輪驅動系統的故障率高於兩輪驅動系統。
因此，如果汽車經常在城市道路上行駛，可以購買兩輪驅動版本，**和油耗會更低。如果汽車經常越野，那麼你就得買四驅版本。
購買四輪驅動系統車輛有優點也有缺點，詳情如下：
1.四輪驅動系統的優點：
因前巖裂為四驅系統是四驅系統，汽車在高速行駛時穩定性更好，快速轉彎時不易推頭或甩尾，安全性更高。在複雜的路況下，配備四輪驅動系統的汽車的脫困能力會更強。
2.四輪驅動系統的缺點：
四驅系統比較複雜，維修質量也會相應提高，所以搭載四驅系統的車油耗要慧閉比同樣的兩驅版本高。而且故障率高於兩輪驅動系統。
冠道兩驅越野效能如何調節
6樓：網友
honda冠道是一款suv車型，分為兩驅和四驅兩種版本。相較於四驅版本，兩驅版本的越野效能可能會稍有不同，但在正常的越野或極限路況下，仍有一定的表現空間。以下是調節冠道兩驅越野效能的一些方法：
1. 汽車動態模式調節：通過honda冠純畢道自帶的動態模式切換調整，可以改變車輛動力輸出、轉向靈敏度、油門響應等引數，適應不同路況和駕駛需求。
2. 調整胎壓：根據路面情況，適當調整胎壓可以提公升車輛的通過性和穩定性。
如在不平整路面時將胎壓降低，能更好的增加輪胎與地面的接觸面積，提高路面抓地力；在平整路面上載重行駛時，華麗調整胎壓為標準值，可以減小磨損，提高油耗。
3. 選用局埋合適輪胎：在購買汽車時，原廠配備輪胎與行駛條件之間的匹配性其實非常佳。若打算進行越野行駛，可以提前檢查和更換專業的越野胎。
總之，無論是兩驅還是四驅，honda冠道都是一款平衡性較好的suv，在越野效能方桐褲螞面確實具備一定的表現。在增強越野效能時，需要綜合考慮各種因素，並採取多種方法並用，才能取得最佳的效果。需要注意的是，越野行駛會對車輛產生一定的損耗和危險，為了保證安全，在條件。
7樓：土撥鼠
冠道的四驅模式沒辦法手動進毀鋒行切換，電腦會根據車輛當前弊餘敏的路況和各個感測器給出的資訊租枝來調整兩驅或者是4驅的驅動方式，因為冠道是適時四驅。
冠道四驅效能
8樓：
冠道主打的是大後排，大空間、大五座suv。四驅功能不必過分糾結，因為這種城市suv四驅野前系統效能都差不多，雖然不能去越野但是行駛穩定性要比兩驅高很多一定程度上也提高了安全係數。冠道採用的同樣是是適時四驅，後輪動力通過乙個簡單的離合器式中差來傳頌搜清遞。
四驅版本**要比兩驅高很多，上不上四驅主漏羨要還看預算以及行駛環境。如果就在市區內使用，就買兩驅吧，經濟實惠價效比高。如果經常跑長途，或者在北方，儘量選四驅版，動力更強。
但是冠道四驅版始終沒有更新出國六排放。
冠道是什麼四驅
9樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】冠道是全時四驅，全時四驅就是任何時間，車輛都是四個輪子獨立推動的驅動裝置，英文把"allwheeldrive"簡寫"awd"。
本田冠道是有四驅版車型的，但是本田冠道並不是全系都標配了四驅系統。本田冠道是本田旗下的一款中型suv。這款車的四驅版車型搭載了適時四驅系統，並且使用了多片離合器式**差速器。
本田冠道的長寬高分別是4858公釐，1942公釐，1675公釐，軸距為2820公釐。
本田冠道一共使用了兩款發動機，一款是公升渦輪增壓發動機，另一款是公升渦輪增壓發動機。
公升渦輪增壓發動機最大功率為142kw，最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩為243牛公尺，最大扭矩轉速為2000到5000轉每分鐘。這款發動機搭載了vtec技術和缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是cvt變速箱。
公升渦輪增壓發動機最大功率為200kw，最大功率轉速為6500轉每分鐘，最大扭矩為370牛公尺，最大扭矩轉速為2250到4500轉每分鐘。這款發動機搭載了vtec技術和缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。
與這款發動機匹配的是9at變速箱。
使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
本田冠道燒機油嗎，本田冠道2 0t發動機燒機油嗎
本田冠道發動機燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠新增粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。發動機的動力差，是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機油程度形成惡性迴圈。過多的積碳會堵塞噴油嘴，造成霧化效果不良，燃燒不好，導致油耗增高，動力下降。長此下去會造成缸壁拉傷，甚至爆...
20道縮句,出20道縮句練習題
1 小足球比賽增加了各班同學之間的友誼.2 老師每次提問,小花同學總是第乙個首先舉手.3 小剛紀錄並聽取了會議的發言.4 今天的天氣十分煩熱.5 在老師的幫助下進步了.6 昨天夜裡刮了一整夜的風雨.7 我剛要做完那道難題,下課鈴就響了.8 這些新鮮蔬菜估計肯定是媽媽買來的.9 今年暑假,我旅遊了黃山...
2011款本田CRV2，0四驅系統工作原理
液力傳動，是目前所有四驅系統裡最簡單最沒用的一種。工作原理就是中間傳動的軸分成兩部分，中間用乙個裝置連起來，不工作時前半部分在轉動，後半部分是不動的。前輪出現轉速差比如打滑時，前半部分的軸轉動加快攪動中間連線裝置裡的矽油，矽油溫度公升高後會變粘稠就帶動後半部分軸的轉動，然後後輪也就分配到動力了。但是...