9代半代雅閣混動後備箱還大嗎

2025-07-11 09:01:14 字數 2354 閱讀 6485

1樓:帳號已登出

9代半雅閣混動試駕感覺挺好的:

1、全新雅閣在車身尺寸方面,**雅閣的長寬高為4915/1845/1470mm,軸距為2775mm,除了長度減少了15mm外,其它保持不變。雅閣**在尾部設計部分,**雅閣尾燈組內部結構有所調整,面積也有所變小,同樣採用了led光源,另外,為了呼應車頭,後保險槓同樣採用了類似效能車的運動化設計。外觀配置方面,**雅閣將全系標配led頭燈組,但車型的轉向燈為鹵素光源。

新車還將提供三款全新樣式的輪圈,其中將採用17寸輪圈。另外,新車有六種車身顏色供選擇,其中香檳雅金和冰河銀是全新顏色;

2、雅閣內飾方面,**雅閣整體佈局看起來變化不大,雙螢幕設計依然保留,其中上方螢幕尺寸為寸,下方觸控螢幕尺寸為寸,同時還可相容蘋果carplay系統。另外新車還配備了發動機遠端啟動、方向盤換擋撥片(高配車型)、新內飾配色等,車型還新增了發動機智慧型啟/停功能辯燃;

3、安全配置方面,新雅閣將配備hondasensing智慧型駕駛輔助系統、lkas車道保持輔助系統、rdm車道偏移抑制系統、帶lsf(低速跟車系統)的acc主動巡航、cmbs碰撞緩解制動系統、lwc盲點顯示系統、tsr交通標識識別系統、pss車身一體式倒車攜慶虛雷達等。差殲。

蠻好的呢,雅閣銳·混動的動力儲備對於一臺b級車來說非常充裕,起步加速的過程可以秒殺掉同級眾多對手,這應該是其作為混動車型的乙個優勢,既能在經濟性方面帶來非常好的效果,在駕駛員需要動力的時候也不含糊。

個人覺得還是蠻好的,代雅閣混動和10代雅閣相比個人認為還是代雅閣混動好一些,因為在可靠性方面代雅閣混動相對有優勢。

9代半雅閣混動怎麼樣?

2樓:太平洋汽車網

1、**雅閣的內昌閉飾基本延續了舊款設計,對稱佈局的中控臺採用大面積軟質搪塑工藝,從觸覺體驗的效果來看,新車內裝依舊保持了廣汽本田一貫的精工細作。同時,被隱於無形的設計變化則來自木雹衫紋貼片的樣式調整和應用範圍的縮減,以及雙螢幕中控顯示系統螢幕尺寸的增大和其內建功能的公升級。而這些顯然都將使**雅閣的內飾得到年輕和智慧型化的有效提公升;

2、本田雅閣在取消了舊款車型後,2016款雅閣將只提供與兩款排量發動機。其中發動機最大功率114kw(155ps),發動機最大功率137kw(186ps)。傳動系統方面依舊匹配cvt無級變速器。

另據悉,**國產雅閣的混合動力版車型也將於年內在國內耐肆裂市場上市;

3、在取消了舊款車型後,2016款雅閣將只提供與兩款排量發動機。其中發動機最大功率114kw(155ps),發動機最大功率137kw(186ps)。傳動系統方面依舊匹配cvt無級變速器。

另據悉,**國產雅閣的混合動力版車型也將於年內在國內市場上市。

百萬購車補貼。

9代半雅閣混動版優缺點?

3樓:太平洋汽車網

1、本田雅閣在汽車市場上口碑是非常好的,而且雅閣的混動版早已經上市,這輛車對於很大一部車主來說是非常不錯的,但是賀陪知它也有致命的缺點;

2、雅閣混動整體延續了亂腔新雅閣的設計語言,前大燈採用全led光源。另外,該車配備全新設計的18寸輪圈。進氣格柵上專屬的hybrid藍色鍍膜,也很好地凸顯了該車的特殊身份;

3、在功能佈局和用料上,混動版和汽油版基本保持一致,只是中控臺飾板的材質上略有不同。同時,混動版還採用了專屬的儀表禪消盤和按鍵式電子排擋,藍色元素的裝扮讓儀表盤看起來更具未來感;

4、雅閣混動目前共有三個配置車型,其中前排側氣囊、自動駐車、電動天窗、真皮\/多功能方向盤、換擋撥片、倒車**影像、定速巡航、無鑰匙進入\/啟動系統、真皮座椅等為全系標配。頂配車型還多出了主動安全系統、自適應巡航系統等科技配置。

百萬購車補貼。

九代雅閣有混動版車型嗎

4樓:太平洋汽車網

第九代雅閣有混動版,採用公升自然吸氣發動機。第九代雅閣混動版搭載了本田的immd混消凳動技術。雅閣是本田旗下的中型車。

第九代雅閣的軸距為2775mm,長寬高分別為4915mm、1845mm和1470mm。

第九代雅閣混動車型的公升自然吸氣發動機,最大扭矩146馬力,175牛·公尺。這臺發動機的最大功率轉速為6200轉/分,最大扭矩轉速為4000轉/分。這款發動機搭載了i-vtec技術和多點噴射技術,採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發動機匹配的電機最大功率135kw,最大扭矩315nm。

第九代雅閣前懸架採用麥弗遜式獨立懸架,後懸架採用多連桿式獨立懸架。

多連桿懸架是一種結構複雜的獨立懸架。這款懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的,將雙橫臂懸架的兩根橫臂茄橋改拿納旅為獨立的連桿。

多連桿懸架可以改善車輪的地面效能,從而提高車輪的抓地力。

抓地力提公升,汽車的操控性和乘坐舒適性也能大幅提公升。

麥弗遜懸架是一種結構相對簡單的獨立懸架,只有乙個l形控制臂。

百萬購車補貼。

七代雅閣後備箱備胎固定螺絲是幾公釐的

七代雅閣後備箱備胎固定螺絲是幾腔改公釐的,不同型號使用的輪胎螺絲不同,但一般規格有mm mm mm mm。輪子是用螺絲固定的。不同的車固定車輪的螺絲數量不同,螺絲的規格也不同。.有些高檔車的車輪固定螺絲是鋁製品,空氣炮 查成交價 參配伍鬧判 優惠政策 都擰不動。鋁輪螺絲如果用空氣炮擰,會直接斷裂。....

之前沒有開過混動車型,十代雅閣混動開起來怎麼樣?

第十代雅閣混動版開起來的感覺和上一代車型很像,比如急加速時完全不像一臺排量車型所擁有的動力表現,加速時那種沉穩線 很容易讓人錯以為在開著一臺大排量v發動機。十代雅閣混動版基本上在電池電量充足的條件下可以將車速從靜止加速到 km h。加速能力的表現如果僅僅用一臺排量發動機作為參考的話明顯不夠全面,說直...

第七代伊蘭特精英版感應後備箱如設定?

儀表板上設定開啟智慧型後備箱,攜帶智慧型鑰匙靠近車後停留秒,自動開啟,預設情段閉況下是將車鎖在一定範圍之外,握鎮裂在站在後備旅禪箱處,尾燈閃五下就開了 在駕駛座位左下方。和油箱蓋在一起 應該在車門上 在某個不起眼的地方 你找找。伊蘭特精英版後備箱怎麼開啟 摘要。親,您好!很高興為您解答!伊蘭特精英版後備...