1樓：所以
x2在知絕正常情況下停車時是不需要使用手剎的，因為車輛的手制動是用來控制已經停止的車輛在原停地防止滑動的，所以說x2停車時是不需要使用手剎的帆談當車態猛碰停止後是要需要手制動的。
2樓：無諾風
電子手剎起步是需要按的。只要是手剎，那麼他們的原理就是一樣的，最終目的都是剎車，而且同樣能在遇到緊急情況的時候取代腳剎，只不過電子手剎是由車載電腦來控制的。電子手剎正確起步方鋒空法：
1、停車：踩剎車，掛p檔，電子手剎摳一下，可以到剎收緊聲音，行車腦會顯示已動電子駐車。2、起步：
踩剎車d檔，電子剎按下，開剎就可起步。而有的車要簡易得多，停住電子車自啟動，起步時直接踩油門子駐自動解除。下面況，子手剎可直接用：
1、車其他人員通拉起子手剎按哪基空鈕，車輛會緊急動。急制時abs控單元略小全力剎車的力道對全部四車輪進行液壓制動，而當輛接近靜止態時，直接電子車電機來減駐車。這個程中，制動統擁有最高優先權，即使此時駕員踩門，剎車優先系統會控制動機力輸出，優先協助將車輛剎停。
2、在車過程中發生極端況，動機火沒有真空力剎、剎踏李瞎板故障、手沒有剎車意識、駕駛員睡著了情況。
3樓：就是你的對對對
停車後一定要拉手剎。這是必須要做的一納則個安全操作，這樣做是為了防止溜車，特別是在坡形路面。對於新手來說，切記，"停車拉起手制動"是養成合理用車習慣的第一步。
注意事項隱隱：1、但是要注意一點：冬天停車的時候，最好是選擇在平地，因為冬天的時候如果拉上手剎可能會凍住，這樣會導致早起的時候走不了車，但一般而言不是特別冷的地方灶茄廳不會現在這種情況。
2、手剎作用：用於平地斜坡停車時制動，防止車子在。
4樓：september小九
停車自動駐車不需要拉電子手剎。停車後將車輛的檔位直接推至p擋，熄火後車輛會自動的拉手剎。自動駐車大部賀伍適用於短暫的停留，一般車主在等紅綠燈的時候，啟用自動駐車功能，就可以不用拉手剎，哪梁使駕駛員的操作簡單化，減少駕駛疲勞。
自動駐車功能對於新手李拍運司機來說，可以減少潛在的交通事故發生，是非常人性化的配置。
5樓：輕候聽楓
停車當然需要手剎，即使是短時間停車，也一定要拉緊手剎，切不可以掉以輕心，要養成停車拉手剎的習慣。
6樓：在雷鋒塔採花的檸檬草
x2停車時需要使使用手剎車，這樣更能確保安全安。
7樓：網友
x2停車應該不需要用手剎。
8樓：節話手
x2停車一般情況下只要掛入清並槐停車檔，車輛就會自動開啟手剎蔽答，因為是電子手剎，一般車輛掛到駐車檔後，手剎拉不拉，都沒有太大的影響答友。
9樓：大業出眾龍騰
是的，x2是沒有自動駐車功能的，必須手動按手剎，再按p檔。
陸風x2是電子手剎還是機械手剎？
10樓：匿名使用者
你好，陸風x2這款車使用的是傳統的機械手剎，這侍耐個用起來還是老高春比較順念檔手的，基本上大部分人都可以操作，而且穩定性也比電子手剎更穩定。
11樓：匿名使用者
你好，陸風x2這款車型全系都是使用的機械手傷。沒有電子手剎，其實，機械手剎的穩定性，更可靠。
12樓：匿名使用者
你好，這款汽車全系都廳扒衡是使用機械手剎的，沒有使用電子手剎的。他的機械手剎做工也是非常好的，扮做安全係數比此凳較高。
13樓：匿名使用者
陸風x2這個車子全系車型都是屬於機械手剎車的，沒有電子手剎車的，參考一下。
14樓：匿名使用者
你好，這款車全系用的是機械手剎，也很好用沒有任何問題，還不是很重！
15樓：匿名使用者
陸風這個車輛目前都是全系機械手剎的設計，沒有電子手剎的設計，機械手剎也不錯了。
16樓：匿名使用者
這個全系都是機械手上沒有電子手剎。其實在使用效果上都是基本上差不多。
寶馬x2檔位使用技巧是什麼
17樓：小劉說車
駐車檔：汽車只有在停止時才能掛檔，當你想退出這個檔位時，踩下剎車踏板。②倒檔：
倒檔在駐車檔後面，車輛需要靜止後才能放入。③n空擋：空擋位於倒檔後面，一般用於短時停車。
前進檔：自動變速箱自動工作，駕駛員只需控制加減速即可。⑤運動檔：
在運動模式下，發動機轉速會更高，以獲得更好的動力效能。
現代自動變速箱汽車在行駛時，駕駛員只需控制油門踏板，計算機通過分析一些感測器拾取的發動機油門開度和速度訊號，自動控制變速或將變速箱換成不同的檔位。一般來說，自動變速器會失去發動機的動力。
自動變速器最洞敗大的優點就是方便，尤其是堵車的時候，尤其是在大上坡的時候。如今，自動變速器汽車越來越受歡迎。從汽車發展的先進國家來看，大多數車輛已經向自動變速器過渡。
自動變速器取代手動變速器擾談成為日常駕駛的主要車型是汽車發展的趨勢。
注意自動擋自動啟動時踩油門踏板(油門)的問題。
首先，不允許在仍然踩剎車的情況下，甚至緩顫碰在鬆開手剎之前，基本上踩下油門。
二是不允許先踩油門再換p檔或n檔。
第三，踩油門時不允許移動檔位。
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18樓：阿偉說車
p停車擋：在汽車停住才可掛入，要退出此擋時，踩下制動踏板。②r倒車擋：
倒車擋在停車擋後方，需要車輛靜止才能掛入。③n空擋：空擋位於倒車擋之後，一般用於短時間停車。
d前進擋：自動變速箱自動工作，駕駛員只需要控制加減速。⑤s運動擋：
運動模式下，發動機的轉速會拉得比較高從而獲得更好的動力效能。
現代 的自動檔汽車行駛時，駕駛員只需控制加速踏板，計算機通過一些感測器把撿取到的發動機節氣門開度和車速訊號進行分析，自動控制變速或使變速器換入不同檔位工作。一般來說，自動變速器對發動機的功率會有損失。
自動擋車輛最大的好處就是方便，特別是在堵車時，特別碰到堵車又是大上坡那自動擋的優勢則更加明顯。現在自動擋車越來越普及，從汽車發展先進國家看來，大部分的車輛已經向都自動擋過渡，自動擋取代手擋成為日常駕駛的主要車型是汽車發展的趨勢。
自動擋汽車起步時，還應注意踩加速踏板（油門）的問題。
一、不允許在仍踏著剎車時，甚至還未鬆開手剎時就大幅度踩下油門。
二、不允許先踩下油門再將擋位換入p擋或n擋。
三、不允許一邊踩油門一邊移動擋拉。
圖/文/攝： 李水清） @2019
自動擋汽車停車是需要掛電子手剎嗎？
19樓：上海萬通汽車學校
需要。
自動擋汽車停車是需要掛電子手剎。電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術，其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。
汽車配有電子手剎，其正確的停車方式和普通機械手剎相同，檔位掛在停車擋後，拉起手剎，電子手剎只需按下按鈕即可。
自動擋汽車注意事項。
當汽車行駛在高速公路上時，不能猛一下換成低檔。因為突然變速的話，會對變速箱造成損害，發出很細的尖叫聲，甚至還有可能會燒壞變速箱。所以在d檔行駛時，應該控制好油門和剎車。
短時間等紅燈可以d檔踩剎車，長時間停車可以掛n檔拉手剎，但是禁止等紅燈掛p檔。時間過長，會使變速箱的油溫公升高，溫度的提公升會損壞油質。p檔有鎖止機構，是停車時用的檔位。
如果此時掛p擋，而恰巧又被追尾，那麼變速箱將嚴重受損。
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