1樓：匿名使用者
一般人那是非常的危險。不過樓主如果不是一般人，那就完全可以去享受非一般的感覺。
朋友要單獨騎山地車走青藏線，西寧至拉薩。他堅持獨自出發，不肯跟車隊，他已經出發了。是不是、很危險？
2樓：有譜兒青年
可能會有如下危險：
1。遇到惡人，男人的話要好一些，路上儘量保持低調，不要露富，女人比較危險，前端時間才有個女孩子遭了。
2。疾病，路上有一些人煙稀少的地區，住宿、醫療、飲食都跟不上，萬一感冒發燒拉肚子之類的小毛病在那種極端情況下可能會被放大。
3。高原反應，有人強烈有人弱，更要命的是，高反發生的時候如果沒人照料，如果睡著了，主動呼吸變被動呼吸之後會非常危險。
4。因惡劣天氣、自行車故障等被困。
一般這種長途騎行都需要幾個人組隊，安全係數高些，不過也不排除你朋友路上會遇到同路的臨時組隊。你可以網上搜一些騎青藏線的文章，就會有進一步的瞭解了。
總之，客觀來講，乙個人還是挺危險的。
3樓：網友
只要他不要錯過住宿地，在路途上不要走得太早，也不要太晚就好，其他危險倒是沒有。
4樓：網友
首先這條路肯定危險。而且路上沒有補給的話會很難熬。不知道他攜帶的裝備是否能符合高原。
轎車進藏適合走哪條線?
5樓：時尚現場
目前，川藏線上的路況基本上都還算可以，讓人聽著就腿軟的通麥天險已經成為歷史，有三個埡口修建的隧道已經通車，分別是二郎山、高爾寺山以及剪子彎山。而且，根據預計情況，今年5月份公尺拉山的隧道也將通行，對於很多想要去川藏線自駕遊，特別是想開轎車去川。
6樓：網友
青藏公路，不過會上到5000公尺，車不行別去。
有沒有乙個人獨自騎行完川藏線的
7樓：網友
無數人都能，有男人 女人 老人 甚至小孩最小的只有9歲，川藏不那麼神秘，我自己也騎了川藏 青藏 新藏等線路，而且都是數年前沒修路的時候，現在路修好了，到處都是旅人很好走了。其實都是一些嬌氣嬌慣一點苦都不能吃的人無端的誇大了難度，和秦嶺 雲南騎行的山區沒什麼差別！
而且有個現象最不能吃苦的人在30-48歲之間，幾乎很難見到這個年齡騎行徒步的，而多數都是十幾歲二十歲的女性，五六十歲老人（感覺60歲以下的都少），或者十幾歲二十幾歲的小夥！路上許多臨時組成的隊伍也會發現，前面騎車的都是女孩或老人，『年輕力壯』的男性幾乎都是遠遠的在後面。而最能騎的往往是十幾歲的孩子，原因是生理機能緣故，25歲之前人體會分泌一種能消除乳酸的酶，會很快降低疲勞感，而年齡越靠近25或30歲這種酶會更少，所以騎行山區時很多人驚訝『小孩子太厲害了，都比大人騎的快且耐久』！
請高手幫我看下，我把手機充電器插頭拆下來了，準備將電路板單獨收藏，請問我需要注意些什麼？
8樓：網友
裡面沒有致命致傷的元件，都是小功率的。儲存時避免與絲綢 毛衣等反覆摩擦，以免產生靜電擊穿電阻。還有，板子上的圓柱形電容，下面有兩個引腳，不要用金屬去直接連線兩個腳，會放電一次，比打火機那個打電火花稍微大一點點。
不要放到汽油 柴油周圍。就乙個小電路板，用塑膠袋包上 放到抽屜即可。
我看很少有徒步青藏線的，是不是青藏線挺危險的
9樓：永遠孤獨之人
主要是青藏線的景色比較單調，還有就是青藏線有大片的無人區，可可西里。徒步補給不便。
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