1樓：軒轅凌旋
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十六條，機鄭孝動車在掉頭帶州、轉彎、下喊行稿陡坡時，最高行駛速度不得超過每小時**30公里**。
駕駛機動車下陡坡、轉彎、掉頭時，最高速度不能超過多少？
2樓：愛聊教育
1、機動車下陡坡、轉彎、掉頭時，最高速度不能超過30公里/小時
2、第一影響：超速行駛加劇了機件的磨損和損毀。車速越快，破壞了車輛在特定環境工作中的指數，加大了車輛的工作強度和負荷，加劇了機件的磨損和損毀。
特別對車輪更是不利，跳躍性、拖滑性磨損不說，還提高了摩擦溫度，輪胎極易老化和變形，引發爆胎事故。
3、第二影響：超速行駛使制動非安全期延長。車輛的制動距離主要受車速制約。由於慣性作用，車速越快，制動距離越大，制動非安全期越長。
4、第三影響：超速行駛影響車輛的操作穩定性。超速行駛車輛操作穩定性惡化，特別是在彎道處行駛，由於離心力的作用，易使車輛向迴轉中心外側發生側滑或傾斜。
試驗表明，在同等條件下，車速提高一倍，其離心力就會增大三倍。
4、第四影響：超速行駛減少了駕駛人的反應時間。因為超速行駛，造成超車的機會就會增多，每次超車，都必須提高車速進行高速交會；被超者則需減速讓行，這就增加了道路上的交織點和衝突點。
在此過程中，駕駛人的反應時間大為減少，從而增多了發生事故的可能性。
5、第五影響：超速行駛影響駕駛人的判斷力。車速越快駕駛人視野的注視點越遠、視野越窄，對速度的判斷力越低，不但對所駕車輛速度不能正確判斷，而且對行人、非機動車、其他機動車速度也會低估，同時對路況的判斷能力減弱。
3樓：鄭州萬通汽車學校
駕駛機動車掉頭、轉彎、下陡坡時的最高速度不能超過每小時40公里。
交通法規第四十五條機動車在道路上行駛不得超過限速標誌、標線標明的速度。在沒有限速標誌、標線的道路上，機動車不得超過下列最高行駛速度：
一)沒有道路中心線的道路，城市道路為每小時30公里，公路為每小時40公里；
二)同方向只有1條機動車道的道路，城市道路為每小時50公里，公路為每小時70公里。
第四十六條機動車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里：
一)進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時；
二)掉頭、轉彎、下陡坡時；
三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50公尺以內時；
四)在冰雪、泥濘的道路上行駛時；
五)牽引發生故障的機動車時。
機動車在掉頭，轉彎，下陡坡時最高時速不準超過多少
4樓：曉可愛教育
不能超過30公里每小時。
物理學中用速度來表示物體運動的快慢和方向。速度在數值上等於物體運動的位移跟發生這段位移所用的時間的比值。速度的計算公式為v=δx/δt。國際單位制中速度的單位是公尺每秒。
指揮燈訊號：
1、綠燈亮時，准許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
2、紅燈亮時，不準車輛、行人通行。
3、黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行。
4、綠色箭頭燈亮時，准許車輛按箭頭所示方向通行。
5、黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
右轉彎的車輛和t形路口右邊無橫道的直行車輛，遇有前款（二）、（三）項規定時，在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下，可以通行。
前兩款規定亦適用於列隊行走和趕、騎牲畜的人員。
以上內容參考：
5樓：九州天極之光
機動車在掉頭、轉彎、下陡坡時最高時速不準超過30公里。
因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定：「機動車行駛中掉頭、轉彎、下陡坡時，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里。」所以結合描述來看，機動車在掉頭、轉彎、下陡坡時最高時速不準超過30公里。
交通法規定車輛下坡應限速多少公里
6樓：教育導師小陳老師
30km/h。下坡、轉彎兩個情形。具體如下：
第四十六條規定：機動車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里：
進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時。
掉頭、轉彎、下陡坡時。
遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50公尺以內時。
在冰雪、泥濘的道路上行駛時。
牽引發生故障的機動車時。
7樓：超級行者
這個交通法沒有明文規定，最多是說保持安全行駛的車速。一般車輛行駛到下坡、或者連續下坡的路段時，交警部門都會在駛入前的路段設定警示標誌，同時會有限速標誌，按照標識車速行駛即可。
機動車下陡坡時最高時速不能超過多少
8樓：劉偉長
機動車在下陡坡最高速度不能超過30千公尺/h。機動車上道路行駛，不得超過限速標誌標明的最高時速，特定路段的最高時速限制，應該按照下列標準來制定：在沒有中心線的公路，限速為每小時40公里，同方向只有1條機動車道的公路，限速為每小時70公里，進出非機動車道，通過鐵路口、急彎路、窄路、窄橋以及掉頭、轉彎、下陡坡時，限速為每小時30公里，高速公路最高限速為每小時120公里。
駕駛機動車進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋，在冰雪、泥濘的道路上行駛，掉頭、轉彎、下陡坡，最高行駛速度都不得超過每小時30公里。
普通公路要按規定時速行駛，如下：
1、在沒有限速標誌、標線的道路情況下的最高時速沒有道路中心線的城市道路為30公里，公路為40公里，同方向只有條機動車道的城市道路為50公里，公路為70公里；
2、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雪，能見度在50公尺以內時，最高時速30公里；
3、掉頭、轉彎、下陡坡時，最高時速30公里；
4、在冰雪、泥濘的蠢源亂道路上行使時，最高時速30公里；
5、牽引發生故障的機動車時，最高時速30公里；
6、進出非機動車道，通過鐵路道口、急轉彎、窄路、窄橋時，最高時速30公里。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全實施條例》第四十六條。
機動車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小裂鋒時15公里：
一）進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時；
二）掉頭、轉彎、下陡坡時；
三）遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50公尺以內時；
四）在冰雪、泥濘的道路上行駛時；
五）牽引帶檔發生故障的機動車時。
機動車下陡坡時最高時速不能超過多少
9樓：校易搜全知道
機動車下陡坡時，需要注意速度控制，以確保行車安全。根據交通法規規定，機動車在行駛過程中，最高時速不能超過道路標誌所示的限速值。
對於陡坡路段，道路標誌會設定相應的限速值，一般不會超過60公里/小時。此外，根據道路的具體情況，也會設定陡坡路段限速標誌，提示司機減速慢行。
在下陡坡時，司機需要充分利用車輛的剎車系統，合理踩剎車減速，知坦以控畝猛碧制車速。同時，不要猛踩剎車，以免車輛失控或迅舉剎車失效。
如果車速過快，應及時降低檔位，利用發動機制動，減少剎車使用的頻率和時間，以避免剎車失效。此外，還應注意車輛的重心平衡，避免急轉彎或急加速等行為，以確保行車安全。
總之，在下陡坡時，司機需要遵守交通規則，合理控制車速，保持車輛穩定，確保行車安全。最高時速不能超過道路標誌所示的限速值，這是司機必須遵守的法規要求。
下陡坡最高速度不能超過多少
10樓：敏敏普法
下陡坡最高速度不能超過每小時30公里。根據《道路交通安全法實施條例》第46條中的規定：機動車行駛中遇有掉頭、轉彎、下陡坡時，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里。
所以從此條規定來看，車下陡坡，轉彎，掉頭時，最高速度不能超過每小時30公里。
機動車下陡坡、轉彎、掉頭注意事項：
1、車速一定要鍵檔慢，不要急躁，不要猛打方向，否則容易發生危險。
2、行駛時一定要注前隱意禮讓行人、電動車等。
3、避免和他人鬥氣，以免影響自己的判斷，給行車安全埋下隱患。
4、看好交通訊號燈，根據訊號燈轉彎、掉頭，有一些地方是禁止轉彎或掉頭的，會有標示，一定要看清楚，如果不能轉彎、掉頭，需要把車輛開到下乙個路口。
5、如果轉彎、掉頭時一把沒有通過，可以再倒車，然後再打一把。
6、如果是晚上慧亮廳行車，一定要注意旁邊的車輛、行人，如果路口有黃色雙實線，不可以轉彎、掉頭。
下陡坡最高速度不能超過多少
11樓：劉偉長
下陡坡最高速度不能超過30公里每小時。具體如下：
1、陡坡轉彎掉頭這種情況下速度過快很容易出現交通事故。主要是如果超過30公里每小時下陡坡的話，很容易出現剎車不及時，甚至是速度過快從而導致出現車禍事故；
2、並且在這個行駛的過程中要求司機不可以在下坡的時候進行超車，因為下坡進行超車，這乙個過程中是非常危險的，而且不僅影響司機的判斷能力，而且還有可能在高速行駛下出現宴皮追尾或者是車輛碰撞蘆祥攜等交通事故。
同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：
1、前車正在左轉彎、掉頭、超車的；
2、與對面來車有會車可能的；
3、前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；
4、行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全陪伏法》第四十二條。
機動車上道路行駛，不得超過限速標誌標明的最高時速。在沒有限速標誌的路段，應當保持安全車速。
夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當降低行駛速度。
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