1樓：重慶萬通汽車學校
汽車方向盤上的按鍵失靈可以從下述方面進行故障排查：
1、功能性故障，一般車輛的多功能方向盤有多**音量的加減、藍芽手機通話、多**曲目的進退等功能，這些功能發生失靈或異常時，可以手工操作中輪凳控臺的多**按鍵或者觸控螢幕上的同功能按鈕旋鈕來驗證是否是功能性故障；
2、機械性故障，按鈕屬於消耗性臘答旅元器件，在使用中會發生磨損導致壽命縮短，不排除由於質量和設計不合理，工藝不成熟導致的功能失效和質量不可控。當第一條功能性驗證通過時，就可以重點排查按鍵了；
3、電路故障或聯結器故障，按鍵都是有相應的匹配電路和與中控的電子電氣連線的聯結器、接外掛程式等，使用環境不適造成的聯結器加速氧化，線路老化，按鍵觸點氧化、聯結器需短、虛斷路等都會導致按鍵失靈。建議使用專用電子儀表排查舉銀電路連線是否異常。
2樓：江西萬通汽車培訓學院
您好，這款車出現方向盤按鍵不靈是兩個桐培原因導致的，第1個原因是車身電腦出現問題或者網路通訊存在異常，第2個原因是方向盤下面的氣囊遊絲損壞導致的故障，可以先用診斷儀讀所有系統的故障碼，將辯飢故障碼清除之後再試一下，還是不行，更換氣囊遊絲，**在六到七百元。希攜輪返望我的能幫到您，望。
3樓：瀋陽萬通汽車學校
你好，這種情況看一下g85感測器是否有問題。
大眾車一二檔方向盤不好用是怎麼回事？
4樓：重慶萬通汽車學校
調整。將車輛方向盤往右打死，露出左前輪的後部。用扳手將緊固螺母鬆開，將左拉桿往順時針旋轉，左拉桿旋進就是縮短。
接著重複之前步驟，將方向盤往左打死，露出右前輪的後部。將右拉桿往逆時針旋轉，右拉桿旋出就是拉長。
如果左拉桿旋進一週，那麼右拉兆枝杆也要旋出一週，必須保證兩側調整量是相同的。轉向橫拉桿的調整，轉向橫拉慎猜慶杆在前面的，寬握如果方向盤偏左，左邊輪就把橫拉桿往外伸長，右邊輪往裡縮短，如果方向盤偏右則相反。
方向盤不正微偏的情況，一般與輪胎氣壓、輪胎磨損、底盤部件磨損、四輪定位有關。可以先測量一下胎壓，當兩側胎壓不一致時，車輛會向氣壓低的一側行駛。如果輪胎沒有任何問題，檢查底盤各部件的使用情況，四輪定位的數值發生變化也會導致使用一段時間後出現方向盤不正的問題，還有可能是橫拉桿出現向一側偏移而導致方向盤不正。
方向盤總是對不準點怎麼辦？
5樓：太平洋汽車網
方向盤對不準點是因為練習車太少，正確的姿勢如下。1、保持身體直立的積極轉向，靠在椅背上。此時，工作表的高度可以前後調整為正確的狀態。
2、眼睛直視前方，左邊輕輕握住方向盤的左上角，方向盤上的右手輕握雙手放鬆，自然下垂，此時，左手和右手的大拇指自然地正對著方向盤的上部剩下的四個手指應該從外面輕握到裡面。3、手的動作要相互保持平衡，避免不必要的搖晃。方向盤受到路面不平的影響，前輪偏轉振動時，緊握方向盤，劇烈旋轉車輛方向盤時受傷的手指和手腕，左前（右）傾斜時，向右（左）修正方向，跑回來時靠近前方慢慢把方向盤放回正。
汽車故障小知識：方向盤轉向不靈敏怎麼回事
6樓：西安萬通汽修學校
有以下六種原因：
1.轉向。器固定部位鬆動；
2.轉向軸與轉向盤配合鬆動；
3.轉向器內齒回輪與齒條的答齒合間隙過大。
4.轉向機構各連線部件間隙過大或者連線鬆動；
5.轉向節主銷與襯套磨損松曠；
6.前輪軸承間隙過大。
7樓：手上畫過你手錶
這個問題就多了 時電子助力了需要更換。
8樓：網友
去查下液壓是否有問題。
一汽大眾新寶來的方向盤有點小偏是怎麼回事
先檢查左右輪胎的胎壓是否一致，排除胎壓問題後，如果在平直的路面行駛中沒有跑偏的情況，只是方向盤角度不正，就和4輪定位沒有任何關係，只需要調整一下方向機左右拉桿的長度就可以解決了，直接到4s店，調整方向盤角度不正都是免費的，5分鐘就可以做好。如果在平直路面行駛的時候車輛跑偏造成向一側拉住方向盤使方向盤...
一汽大眾邁騰汽車儀表上方向盤樣的標誌是什麼紅黃閃
你好 這個建議你去看下是什麼故障碼 才好解決問題 希望對你有幫助，感謝你對我們的支援，你的支援就是我們的動力。如果還有什麼疑問歡迎追問！祝你行車愉快！西遊記續集 2000年，86版西遊記幾個未拍故事的補遺。原班人馬出演 上海大眾邁騰儀錶盤方向盤上的標誌是什麼意思 轉向助力系統故障燈 轉向助力系統 故...
上汽大眾和一汽大眾的兩箱車一樣嗎
上汽大眾和賀啟盯一汽大眾是兩個獨立的公司，其生產的車型也是完全不一樣的。下面各自說一下它們的生產車型 上汽大眾 兩廂車有polo系列 朗行系列及兩廂桑塔納系列 三廂車有桑塔納 朗逸 凌渡 帕薩特及輝昂 suv及旅行車領域，途昂 途觀及途安l。一汽大眾 兩廂車有高爾夫 polo 三廂車中的寶來與朗逸 ...