交河故城有哪些交通方式，交河故城的歷史

1樓：宸辰遊藝策劃

交河故城交通指南：計程車：夏利往返〔停留一小時〕約50元/車；單程送至交河約20元/車。

公交車：從吐魯番大十字乘1路公共汽車至亞爾鄉**〔1元人〕，然後換乘小公共至交河前的大坡落車〔2元/人〕，再步行約十分鐘即可。

位於吐魯番市以西10公里處，南北長約1650公尺，東西最寬處約300公尺，因為兩條河水繞城在城南交匯，故名交河。

故城為車師人開建，建築年代距今約2000～掘脊2300年。故城由廟宇、官署、塔群、民居和作坊等建築組成，總面積達25萬平方公尺。交河是車師前國國王的治地，是車帥前國政治、經濟、軍事和文化的中心。

13世紀下半葉以後，交河古城屢受戰亂禍害，破壞嚴重，明朝永樂年間（西元1403～1424年）該城已廢。交河故城幾乎全是從天然生土中挖掘而成的，最高建築物舉旦有三層樓那麼高，經歷了這麼長時間後依然儲存著。交河故城是目前世界上最古老、最大也是保護得最判答滲好的生土建築城市。

1961年交河故城被定為國家重點文物保護單位。

被雅爾乃孜溝圍繞的江心土崗上，江心孤島呈柳葉狀，長約1650公尺，中間最寬處約300公尺，崖岸如削，高達30多公尺，形成天然壁壘。古城建築主要在崖的南端，以崖為憑不築城牆。全城長1000公尺，城內以南北長300公尺、寬10公尺的大道為軸線分為三個建築區域，房屋房屋院宇總面積約25萬平方公尺。

大道北部為寺院區；東側建築稀疏，為官署和住宅所在地；東北部建築較密集，是居民區；大道西側和古城南部是手工業作坊區。交河故城建築遺址儲存完好，大多一半在地下，系挖掘而成；一半在地上為夯土築成。大部分建築遺址，都有烈火焚燒的痕跡。

據考古學家考證，交河故城乃是毀於一場大火。交河大佛寺、交河官署、陶窯、舍利塔群以及東城門等遺址可作為古城參觀遊覽的重點。近年在交河故城又發現挖掘出了貴族墓地，古水井和金佛等重要古蹟。

城西還發現了完整的舊石器遺址。交河故城是我國古代各族勞動人民共同開發、建設新疆的歷史紀念碑，是珍貴的古代文化殿堂。

2樓：端麗芳表曄

交河故城的交通方式主要有計程車、公交車、小公共汽車、火車和馬車。

1. 計程車：

夏利往返（停留一小時）約50元/車；單程送至交河約20元/車。

2. 公交車：

從吐運雹魯番大十字乘1路公共汽車至亞爾鄉**（1元/人），然後換乘小公共至交河前的大坡落車（2元/人），再步行約十分鐘即可。

3. 火車：

吐魯番火車站設在大河沿鎮，距吐魯番市區約50公里，有公交車穿梭往返，計程車費用大約80元旁搏帆。蘭新線、南疆線各次列車均在吐魯番站停靠，乘火車從吐魯番到烏魯木齊大約需要2個半小時。

4. 馬車：

吐魯番的馬車有特定的停靠站，每處停靠站距離10-20分鐘左右的路程。

交河故城是重要的旅遊景點，以上交通方式供您銀胡參考，也建議您提前瞭解當地旅遊諮詢，確保出遊順利。

交河故城的歷史

3樓：

親親您好，交河故簡昌城位於河南省南陽市鄧州市交口鎮境內，是一座古代軍事重鎮和商貿中心。其歷史可以追溯到東周時期，當時這裡是晉國的交口縣。隨著歷史的演進，這裡先後成為了漢、魏、晉、南北朝、隋、唐、宋、元、明、清等多個朝代的政治、經濟、文化中心。

在南北朝時期，交河故城曾經是北魏的邊防重鎮，是北魏和北齊的交界處。唐朝時期，交河故城成為了南陽府的治所，是南陽地區政治、經濟、文化中心之一。宋朝時期，交河故城成為了南陽府的副都，是南陽地區的軍事重鎮和商貿中心。

元朝時期，交河故城成為了南陽路的治所，是南陽地區政治、經濟、文化中心之一。源鬧明清時期，交河故城逐漸衰落，但仍然是南陽地區的商貿中心。交河故城的歷史遺蹟非常豐富，包括城牆、城門、城樓、攔裂扒宮殿、廟宇、墓葬等。

其中最著名的是交河故城城牆，全長約10公里，高約10公尺，是中國現存最長、最完整的明清古城牆之一。交河故城還有許多歷史文化遺址，如交河故城遺址、交河故城南城牆遺址、交河故城北城牆遺址、交河故城東城牆遺址等。這些遺址和文物，為研究中國古代城市規劃、建築、軍事、經濟、文化等方面提供了重要的資料和參考。