1樓：帳號已登出
噴油嘴依據電磁線圈。
的電阻值又可分為低阻值和高阻值噴油嘴兩種。低阻值噴油嘴的電阻值約為2-3ω，高阻值噴油嘴電阻約為13-16ω。
2樓：歷史留聲機
一般來說低阻值只適用於電流驅動電阻在2—5ω，電壓驅動低阻值與高阻值都可用，高阻值噴油器電阻在12—18ω
3樓：文
電噴柴油車噴油嘴電阻是標準。導體對電流的阻礙作用就叫該導體的電阻。
4樓：匿名使用者
噴油器阻值與噴油器內部線圈匝數有關，低阻值線圈匝數少，高阻值噴油器線圈匝數多。一般來說低阻值只適用於電流驅動電阻在2—5ω，電壓驅動低阻值與高阻值都可用，高阻值噴油器電阻在12—18ω
5樓：零粉絲做起
1、低阻值噴油器2～3歐姆。
2、高阻值噴油器11～17歐姆。
6樓：一葉小船
柴油機噴油嘴的電壓一般是11 v -13 v 左右，檢測時可以直接使用萬用表檢測，當汽車噴油嘴出現了損壞，燃油噴射不暢時，發動機在工作的過程中便會出現運轉抖動等症狀。
7樓：你好ya小陳
這個正常的範圍是2-50的乙個區間，但是不是每個都是這樣的？有的還是有區別的，而且要看機器的型號的。
怎樣判斷柴油電噴噴油嘴故障
8樓：猴哥說車
1、故障指示燈，不管任何一輛車，只要發動機相關部件出現問題，在車裡的顯示介面上就會出現乙個發動機的標誌；2、行車動力。如果突然出現提速慢，加油門不動，發動機聲音過大，就是噴油嘴出問題；3、油耗問題，如果噴油嘴故障，可能就不是噴霧，而是直接流出來，造成汽油燃燒不徹底，加重耗油。
現在汽車用的噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥，當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，開啟噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒充分。以前柴油機用的噴油嘴是機械控制的，機械式柴油噴嘴是通過控制精密偶件（針閥、針閥體）實現工作的。噴嘴的偶件是傳統柴油機三大精密偶件之一，三大精密偶件：
柱塞、柱塞套，針閥、針閥體，出油閥、出油閥座。汽油機噴嘴是汽油機電控系統的一部分，取代化油器式汽油機的化油器。汽車用的噴嘴主要有：
柴油噴嘴、汽油噴嘴、天然氣噴嘴等，現在國外的有些廠商可以製造氫氣專用噴嘴。那麼如何判斷柴油噴油嘴的好壞？下面佰佰安全網為介紹一下。
一、拆下來測試，使用噴油器霧化測試機，察看其噴油情況，不噴油那肯定是壞得，如果噴油霧化明顯比它幾個差，說明也是壞得，再要更專業點就要把噴油器返回噴油器生產廠去分析了。
二、汽車噴油嘴是個簡單的電磁閥，當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，開啟噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒充分。以上就是檢測噴油嘴的方法，想要了解如何正確清洗汽車噴油嘴請到佰佰安全網，更多的車輛保養小知識盡在佰佰安全網。
圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士s級 問界m5 理想one 別克gl8 小鵬p5 小鵬汽車p7 @2019
怎麼樣判斷柴油電噴噴油嘴故障
9樓：太平洋汽車網
1.判斷柴油電噴噴嘴故障的方法是觀察是否冒黑煙，檢查態早汽車是否有活力，聽發動機聲音是尺閉慶否正常。然後開啟閥蓋，拆下回油管，打車看回油量。
如果回油量與陵握噴油量相同，則噴嘴損壞。
2.電噴斷的原因是電噴的噴射壓力太低；噴嘴噴出的燃油不霧化或有明顯油流；噴油器針閥被卡住。
3.噴油器的故障主要是由燃油和濾清器引起的，比如燒劣質柴油。長期使用後，過濾器的濾芯沒有清洗或更換。
電噴柴油車噴油嘴修多少錢，電噴柴油車噴油嘴修乙個多少錢
200 400元左右。噴油嘴可用通針進行疏通，疏通後要經仔細地清洗。針閥體大平面與噴油嘴主體平面接觸不良，或針閥圓柱面磨損較大。若針閥體大平面與噴油嘴主體平面接觸不良，可用氧化鉻塗在平板上進行 8 字形研磨 若針閥圓柱面磨損較大，應成對更換針閥偶件。噴油嘴的作用 噴油嘴的工作好壞對每台發動機的功率發...
柴油車的噴油嘴漏油怎麼處理？
柴油車噴油嘴漏油是乙個比較常見的問題，如果不及時處理，可能會導致油耗增加 發動機效能下降等問題好敗。以下是處理柴油車噴油嘴漏油的步驟 檢查噴油嘴是否漏油 將柴油車發動機停止運轉，並開啟引擎蓋。用手觸控每個噴油嘴，如果有任何感覺到的油漬，說明噴油嘴存在漏油現象。更換噴油嘴 將漏油笑核的噴油嘴拆下來，然...
發動機噴油嘴不噴油是什麼問題，柴油車噴油嘴不噴油是什麼原因造成的
故障排除 1 噴孔堵塞 可用通針進行疏通，疏通後要經仔細地清洗。針閥體大平面與噴油嘴主體平面接觸不良，或針閥圓柱面磨損較大。若針閥體大平面與噴油嘴主體平面接觸不良，可用氧化鉻塗在平板上進行 8 字形研磨 若針閥圓柱面磨損較大，應成對更換針閥偶件。2 供油不暢 需對輸油幫浦進行檢修。如因輸油管接頭漏氣...