1樓：湖南東方高階技工學校
1.可燃混合氣過濃。未燃燒的剩餘部分都會積聚在火花塞電極 上炭化，從而引**花塞跳火異常，直至連炭而損壞。
而可燃混合氣過濃的原因，一般是化油器油平面過高、化油器主 空氣量孔堵塞，及空氣濾清器濾芯嚴重堵塞等。此外，化油器的阻風 門卡住不能全開，或加濃閥工作不良，也是造成可燃混合氣過濃的 原因。
2.發動機竄機油。發動機工作過程中，若排氣管冒藍 煙、黑煙，表明過量的機油進人氣缸，它會使火花塞電極產生 大量積炭，或被機油潤溼而無法跳火，這種現象俗稱發動機竄機油。
對於二衝程發動機來說，要檢查機油幫浦幫浦油量是否過大，杆袖封和止回閥是否失效；對於四衝程發隱閉仔動機來說，應檢査活塞上的活 塞環，尤其是油環是否磨損。再卸下進氣門，檢視其頭部及背 部有無積炭和溼潤油垢。如氣門與氣門導管磨損嚴重，氣門導態芹管油封硬化或油封唇口磨損 過度，會造成其配合間隙過大而失去密封作用。
這兩 種異常情況，最終都將造成氣門搖臂室的機油，在進氣總和時，沿氣 門杆身被吸人氣缸內，造成燒機油現象。對此，應視其磨損情況，分 別更換氣門導管、油封或氣門。
3.在點火系統中，磁電機失磁、點火線圈和電子點 火器內部、發電機輸出端和點火線圈輸人端的導線連線處 鬆動，以及不正確的點火提前時間，如不正時，都會影 響點火效能，而點火效能不佳，會直接造成火花塞電極積炭。
4.注意火花塞的型號和熱值是否符合使用說明書的規定。若 選用的較使用說明書低一擋或兩擋的熱值時，火花塞的溫度將公升得 很高，其熱量不能及時散發，從而引起異常燃燒，最終導致火花塞電極熔融而過早損壞。
火花塞本身在安裝使用 時，還有些不易被發現的故障也影響點火效能。例如，火花塞密封 不良、火花塞固定不灶汪牢固、火花塞絕緣體破裂等，應及時調整或 更換。
2樓：安徽萬通高階技工學校
你好，混合氣過濃導致的。
火花塞需要更換的前兆，為什麼要更換火花塞
3樓：小光生活百科
火花塞對發動機效能影響很大，同樣也決定了汽車效能。有人問為什麼要更換火花塞，原因很簡單，火花塞有使用壽命，長期使用會積碳，如果不定期更換，發動機會出現啟動困難、動力不足、油耗增加、排氣超標等情況。如果火花塞壞了，發動機就不能正常工作，汽車自然就不能開了，需要及時更換。
那火花塞什麼時候需要更換呢？火花塞需要更換的前兆又是怎樣的？
火花塞的更換週期一般在2-10萬公里，不同材質的火花塞，更換週期不同，普通的鎳合金材質火花塞的使用2-3萬公里左右更換一次，較好的銥金、鉑金火花塞的可使用6-8萬公里左右再進行更換。
火花塞更換前兆
1、加速無力
當發現汽車在加速時，發動機出現不正常抖動，那很可能就是火花塞效能下降的造成的。火花塞效能下降會讓發動機的點火效能直線下降，會出現加速無力的情況。
2、怠速抖動
如果汽車發動機在怠速運轉情況下，出現比較大的抖動，也可能是火花塞存在問題，應及時檢查或更換。當然也可能是因為機腳膠老化或缸內進氣道積碳過多造成的，建議到專業修理廠進行檢查。
3、啟動困難
如果汽車發動機難以啟動，這是點火系統的問題，可能是火花塞出了問題，如果出現無故熄火，很可能是超過兩個缸停止工作造成的。
火花塞要經常更換嗎？
4樓：湖南東方高階技工學校
銥金火花塞壽命能達到6-8萬公里。普通電阻火花塞2萬公里更換一次，鉑金火花塞歲伏壽命能達到4萬公里，銥金火花塞壽命能達到6-8萬公里。不過這都是理論估值，火花塞的壽命受發動機工況以及駕駛員操作習慣等多方面影響。
汽車會出現車身抖動、無法提速、或者打不著火的情況，這時就要及時更換火花塞。
根據不同的裝置，火花塞可以分為很多種類，使用情況和壽命也不同。長期不更換火花塞，汽車會出現車身抖動、無法提速、或者打不著火的情況，這時就要及時更換火花塞。
火花塞用於汽車和電單車，主要作用是點燃發動機為發動機氣缸點火。在車子執行期間火花塞一直都是在工作狀態，所以是燃油發動機上不可缺少的零件。不同材質的火花塞使用壽命也不同，市面上的火花塞一般包括以下幾種：
一、電阻火花塞這種火花塞的材質非常普通，一般都是使用在低端車輛上，其電極材料一般採用銅、鎳合金製造而成，所以使用時消耗族謹比較快，需要頻繁更換，電阻火花塞的使用壽命一般在2萬公里左右。
二、鉑金火花塞鉑金火花塞的熔點和硬度要比電阻火花塞要高，兆雀基特點是使用壽命長，在惡劣天氣下穩定和永續性比較好，火花也相對穩定，使用壽命一般在4萬公里左右。
三、銥鉑金火花塞銥鉑金火花塞中心電極使用銥金，改善了發動機點火靈敏性，提高了點火效能，側電極使用鉑金材料。銥鉑金火花塞熔點要比鉑金火花塞高很多，在發動機持續高溫運轉的情況下，能很好地保持穩定的點火狀態，放電效能也非常出色。銥金火花塞硬度很高耐用度也高，使用壽命能高達6~10萬公里左右。
四、銥金火花塞銥金火花塞整體材料均使用銥金製成，是火花塞中效能最好的，這種***材料的特點是高硬度、高熔點、耐腐蝕效能高，是最耐磨的材質。比較適合大功率的發動機使用，在超高溫度的環境下，電極也不容易損壞和融化，一般使用壽命能高達6~8萬公里左右。
火花塞的使用壽命根據材料的不同，更換時間也不同，除此之外影響火花塞使用壽命的還有使用劣質汽油等因素，劣質汽油含水量較高燃燒不徹底，長期使用會使火花塞表面包裹碳化物，造成無法點火等情況。所以在日常使用中，要注意車子用油質量和公里數，及時更換火花塞。
有關火花塞的，火花塞是什麼東西
有具體的問題可以問我，電極間隙調整？熱值配比？螺紋密封？或者說是點火不良？斷續？火花塞易損？點火錯亂？不知道你究竟想要了解什麼，沒分數可以原諒，要是想戲弄人就太過分了。火花塞是什麼東西 火花塞，俗稱火嘴，它的作用是把高壓導線送來的脈衝高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，氏槐宴產生電火花以此引燃氣缸內...
火花塞的作用是什麼，火花塞的作用什麼啊？
火花塞的發明到現在已經有一百多年的歷史，最早的內燃機點火方式是由德國威廉 貝尼特在1838年發明的火焰點火法，這種方法是 燃燒室內的混合氣由象蠟燭一樣的火焰來點燃。現如今，汽油發動機用的火花塞是經過法國路納依於1860年發明的，他用普通陶瓷絕緣體和兩個電極製成了世界上第一只火花塞，這便是現代火花塞的...
火花塞正常顏色是什麼
火花塞 汽車配件 汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母 絕緣體 接線螺桿 中心電極 側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。我只知道火花塞有 銅黃，銀白兩種顏色，銅黃顏色的比較多 金屬的銀白色，如果有積碳，帶黑色 白色的，也有陶瓷色的 磚紅色正常，火...