吉利和本田豐田哪個保值率高

1樓：帳號已登出

豐田車的保值率的確是高，豐田旗下有許多經典車型，包括卡羅拉，凱美瑞，皇冠，普並桐拉多，陸地巡洋艦等等，都是同級別車型裡的佼佼者。擁有很高的銷量和保有量。豐田車保值率高就是因為豐田車質量穩定可靠，保有量大，省油省心。

這和豐田的造車理念有關。豐田的絕慧坦造車理念是不求有功，但求無過，豐田不刻意追求汽車的效能最好，但是它能把各方面做的都很均衡。空間不是最大的，但是也夠用。

動力不是最強的，都是家用絕對沒問題。不是最省油的，但是肯定是比較省油的。因為這些特點和大多數消費者的用車需求相統一，自然銷量不會差，保值率也高了碧冊。

2樓：幾次覺得

汽車圈最大的誤區：豐田本田的保值率是炒出來的，吉利已超越豐田中槐槐。

6月21日汽車圈最大的誤區：豐田本田的保值率是炒出來的，吉利已超越豐田車英雄賣友。

保值率實際上就是比的品牌口碑和市場保有量。有的老品牌口碑不錯，比如大眾系列明笑；

長期以來質量可靠，口碑良好，市場保有量大，全國各地基本都能維修和保養，所以旗下的車型都比較保值；

反之的話，品牌價值不高，市場保有量較小，保值率就比較低。吉利帝豪車型在自主品牌的同級別車型裡面車子的保值率還是比較高，不過與合資品牌的同級別車型相比保值性方面還是有差距。這個吉利汽車的保值效果和其他國產車保值效果比較起來的話，至少應該說並不佔劣勢，基本上差別不大。

吉利車保值嗎？

3樓：普通公考人

國產車價效比高，但是保值率低。吉利也是如此，長時間不打算換車買國產車是划算的。如果開幾年就打算換車那麼買國產車就不划算了！

國產車保值率對比合資車要低很多，適合一直開下去。因為若干年後所有的二手車瀕臨報廢邊緣，差價不會太大。

4樓：老張一片藍天

汽車是消耗品，越來越貶值，不會保值增值。

5樓：網友

汽車從來就不保值。

本田跟豐田哪個更保值

6樓：太平洋汽車網

說起日系車，大家都有耐用、省油、省心的優點。今天，邊肖想和大家**一下本田和豐田哪個更有價值？本田和豐田哪個好？

本田和豐田哪個更值錢？

在保值方面，豐田一直是乙個突出的態度。豐田在整個汽車市場中一直佔據著非常重要的地位。無論是低端入門級車型，還是媲美雷克薩斯的高階車型，保值率都穩定得可怕。

豐田基本上在每個**區間都有優秀的產品。一旦所有權的數量達到更大的數量，肯定會更保值。

本田和豐田哪個好？

先來看看本田。它一直以研究發動機而聞名。很多人都知道一句話：

買發動機贈車。這是本田創造的神話。尤其是本田的地球夢發動機，創造了自吸增壓發動機、混動三系、缸內直噴技術、輕量化技術等諸多奇蹟。

都是發動機領域的黑科技。再有就是cvt變速箱，自帶發尺薯動機，這讓本田的效能非常皮實耐用，也非常經濟省油。同時，小排量發動機在本田的調校下展現出了出色的運動特性。

再看看豐田。只要提到這個品牌，大家肯定都會想到豐田車這個不能破的短語。而且，豐田一直用最小的成本創造最大的利潤。

比如豐田皇冠，作為c級車的代表，和本田思域相比絕對是非常便宜的汪困陵。

此外，豐田擁有的整個汽車產業鏈都被豐田使用，因此在零部件**方面具有獨特的優勢。比如發動機、變速箱、空調節器、天困戚窗等零部件都是自己生產銷售，肯定能有效控制成本。

簡而言之，豐田的目標是以最小的成本獲得最大的利潤。這樣一來，在世界汽車市場上就會變得非常有優勢，銷量自然會拿下榜首。而本田一直把精力放在技術研究上，稱其為科技人絕對不為過。

它的地球夢發動機世界聞名，很多發動機廠商根本不是對手。

百萬購車補貼。