1樓：皇靈陽聖昕
復興號是中國高鐵列車中綜合效能較好的一款車型。
復興號在座位空間、配置設施以及執行速度方面都有優勢，具體如下：
座位空間：復興號的座位之間距離約為公尺，相對和諧號來說更為寬敞。
配置設施：復興號每個座位都配有插座介面以及電子指示螢幕等現羨拍伍代化設施，同時全車覆蓋wifi，讓乘客的用電需求和上網需求得到了更好的滿足。此外，衛生間的門也是自動化的，使用起來更加方便。
執行速度：復興號的最高設計時速達到400公里以上，平均時速在250公里以上，相對和諧號來說速度更快，更能滿足乘客對快速出行的需求。
需要注意的是，復興號雖然綜合效能較好，但並不是說其他型號的中國高鐵列車如和諧號沒有優勢。例如和諧號有建造成本較低兄或、數量多以及票價賀悔便宜的優勢。
綜上所述，復興號在中國高鐵列車中綜合效能較好，但具體選擇還需根據個人需求和實際情況而定。
2樓：末幾膩
和諧號crh1型。和諧號crh1型電力動車組是中國引進改造的客運列慧虛車種類之一，主要為市域鐵路和城際鐵路服務，在國家幹線鐵路中作為長途臥鋪列車，構造速度在200km/h至250km/h之間。和諧號crh1a型前鬧燃電力動車組。
為進行鐵路第六次大提速，2004年龐巴迪運輸和彎畝青島四方龐巴迪鐵路運輸裝置****（bst）訂購的crh系列高速電力動車組車款之一。
高鐵是什麼車？
3樓：匿名使用者
高鐵不叫什麼車，高鐵是高速鐵路的簡稱，指基礎設施設計速度標準高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路，列車運營速度在200km/h以上。
高鐵與動車的區別：
一、動車指的是車，高鐵指的是線路。
動車是指採用動力分散原理執行的列車，指的是列車車型；而高鐵指的是鐵路採用高標準技術修建的，指的是線路型別。
二、字母簡稱不同。
高鐵，通常是以g打頭，全稱「高速動車組旅客列車」，簡稱「高鐵」；動車，通常是以d打頭，全稱「動車組旅客列車」，簡稱為「動車」。
三、執行速度不同。
高鐵動車與普通列車最大的區別就是速度上的差距。動車的速度在200到250公里，高鐵的執行速度在300到350公里。
四、執行的軌道不同。
動車運動的軌道是在有砟軌道上，就是上面鋪有石子的軌道，而高鐵使用的則是無砟軌道，所以它的平穩性較好。不同的車走不同的路，這也是許多城市要新建高鐵站的原因。g字頭在列車執行圖中等級最高，會車時動車需避讓高鐵。
五、高鐵票價比動車貴。
高鐵二等座，票價約元/公里；動車二等座，票價約公里，但是如果時速200km/h線路上都有g和d在跑，它們的二等座票價一樣。
六、設定的座次不同。
動車一般只有一等座、二等座，高鐵絕大部分列車除了設有一等座，還有商務座，特等座，環境更好。而通常高鐵內部裝置要好一些，更先進，比如「復興號」動車組列車基本上都是「g」字頭。
4樓：匿名使用者
高速鐵路，簡稱高鐵，是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。 高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局頒佈的《高速鐵路設計規範》檔案中將高鐵定義為新建設計時速為250公里(含)至350公里(含),執行動車組列車的標準軌距的客運專線鐵路。
5樓：健美且果敢丶繁花
高速鐵路高鐵不叫什麼車，高鐵是高速鐵路的簡稱，指基礎設施設計速度標準高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路，列車運營速度在200km/h以上。
6樓：乙個無主見流浪漢
高鐵是火車，是中國特有的高速列車。高速列車主要是復興號，時速可以達到350km/h，速度非常快的。
高鐵動車車型有哪些
7樓：惠企百科
高鐵動車在我國作為快速便捷的交通方式，一直備受追捧。而高鐵動車的種類也是各式各樣，下面就讓我們來一一介紹。
復興號cr400系列。
復興號cr400系列是迄今為止高鐵動車型號中最為出色的，其最高執行速度可達到350公里/小時，具備多項技術力量和優勢。首先，它採用了全新的氣動外形設計，大大降低了空氣阻力，從而可以執行得更快。其次，復興號cr400系列配察判備了全螺旋壓縮機的增壓系統，可以使發動機壓力陵沒和更高，能夠得到更多的動力輸出。
此外，復興號cr400系列還配備了空氣動力學感應器和智慧型調速系統，使其更加安全可靠。
和諧號crh380系列。
和諧號crh380系列是我國高速鐵路首推的大型動車組型別之一，其最高執行速度可達380公里/小時。和諧號crh380系列有多種型號，其尺盯中crh380a型號是目前最為廣泛使用的，它採用了靜音設計和人性化的內部隔音和振動控制技術，使得車內雜訊更小，乘坐更加舒適。此外，和諧號crh380b型號還配備了智慧型化wifi系統，可以實現流暢的網際網絡體驗。
fuxing cr200j系列。
fuxing cr200j系列是最新推出的高鐵動車車型之一，其最高執行速度可以達到200公里/小時。fuxing cr200j系列採用了全鋁合金車身，使其更加輕便，同時具備更好的耐用性和抗腐蝕性。此外，該車型還採用了液壓轉向系統和智慧型化制動技術，使其更加安全可靠。
總之，以上列舉的這些高鐵動車車型，都可以滿足不同需求的旅客對於高速鐵路的出行要求。雖然每個型別的高鐵動車車型都有自己的優缺點，但都實現了高速鐵路的快速便捷和安全可靠。未來我們也期待著更多更加先進的高鐵動車車型的推出，讓高速鐵路的網路更加完善。
中國高鐵列車型號
8樓：惠企百科
1. crh380a: 中國高速動車組的代表。
crh380a是中國高速動車組的代表型號，由於其時速高達380公里，被譽為「飛行員列車」。crh380a採用世界一流的技術，具有出色高廳的優點和特點。
2. 設計理念：安全、舒適、節能、環保。
crh380a的設計理念是「安全、舒適、節能、環保」。為了實現這一目標，crh380a引用了諸多新技術，如風阻減少技術、無框車身領先技術、液壓懸掛系統等技術。
3. 技術創新：追求更高的速度和更高的效率。
crh380a採用了許多先進的技術，如無人駕駛控制系統、自適應控制系統和高精度地形跟蹤系統等，以實現高速、高效、安全的行駛。
4. 服務質量：為乘客提供舒適的旅遊體驗。
crh380a不僅具有高速、高效、安全的行駛特點，還致力於提高服務質量。列車內設有舒適的座椅、先進的娛樂系統、全天候餐車以及便利的wi-fi環境，為乘客提供優質的旅型團遊體驗。
5. 未來展望：基於crh380a進行公升級改良。
基於crh380a，中國高鐵正在不斷研發新技術以提公升列車速度和服務質量。未來，crh380a將被視為基礎模板，基於其進行公升級改良，成戚租隱為更加先進和高效的動車組。
6. 總結。
經過多年的發展，中國高鐵已經成為世界範圍內最為先進和高效的鐵路系統之一，而crh380a則是高鐵列車中的代表型號。crh380a具有安全、舒適、高速、節能和環保等優質特點，未來將基於其進行公升級改良，成為更加出色的動車組。
高鐵能不能貨運，高鐵貨運列車是什麼樣的
不可以。目前為什麼高鐵不跑貨運原因 高鐵的目的就是客貨分運，提高列車執行速度，提升運輸效率。動車組和貨運列車牽引方式不同 動車組分散動力以求獲得更高的速度，但牽引力不如貨車，貨運列車使用機頭集中牽引，獲得更大的牽引力，保證高運載量，不求速度。貨運列車只能在普速鐵路和過載鐵路上行駛，線路能夠承受較高的...
高鐵57次列車在天津停多長時間，高鐵57次列車視窗
4分鐘。北京南。發 07 20 g57次。6小時48分。寧波。到 14 08 站次 站名 到達時間 開車時間 停車時間 執行時間。1 北京南 起點站 07 20 2 天津南 07 54 07 58 4分 34分鐘。3 德州東 08 45 08 47 2分 1小時25分鐘。4 濟南西 09 11 09...
高鐵專業哪個學校好，學高鐵哪個學校比較好？
好的高鐵學校有 高鐵專業在大學裡面的正規的名稱為電氣化鐵道技術 司乘方向 專業。電氣化鐵道技術專業培養具有電力機車乘務與檢修基本知識和基本技能的高階應用型技術人才。畢業生具有紮實的理論基礎知識，較強的實際工作能力，適應到鐵路機務段 機車廠 工廠鐵路專用線 城市軌道交通 地鐵等部門從事機車試驗 運用 ...