1樓：百島居士
汽車空調維修一般有以下幾個貓膩：
1. 換氟嘴的問題：有些修理工會建議換氟嘴，但實際上不一定需要。如果汽車空調系統的氟嘴沒有損壞或堵塞，就不需要更換。
2. 加氟量的問題：有些修理工會故意加過多的氟，以便短時間內達到冷卻效果。這樣做雖然可以讓空調系統迅速製冷，但氟的過量使用會對環境產生不良影響，還可能損壞空調系統。
3. 更換零部件的虧塵問題：一些修理工可能會建議更換整個空調系統，而實際上可能只需要更換一些零部件就能解決問題。
因此，在選擇維修服務時，要選擇有經驗的技師，並確保他們只更換必要的部件。
4. 不徹底清洗的問題：汽車空調系統中的水分和灰塵會在長期使粗舉用後積累，如果不進行徹底清洗，會導致空調系統執行不銷凳禪佳。因此，在維修空調系統時，一定要徹底清洗。
總之，選擇乙個信譽好、技術高超的維修服務商非常重要。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
一、假冒配件。
這是眾所周知的坑，可很難避免不跳進去，因為有些配件即使我們維修人員也很難分辨真假。除了看外觀材質與原車的對比，感覺有問題的堅決不用外，那就是找當地名聲好的維修店維修了。
二、偽劣製冷劑。
製冷劑假冒產品很多，象佔汽車空調半壁江山的金冷134a製冷劑（有很多假冒金冷），真正正廠300克的維修廠進價一般是25元左右，京東30多元，假冒的不過20元，帶漏甚至還有不到十元的，還有一些其他品牌的偽劣產品。一般維修點一瓶300克的134a加到車上都買50元以上。要避免兆和被加偽劣製冷劑，建議到正規的店去維修，或者幹族行盯脆自己到製冷劑直營店去買，維修時加自己的。
汽車維修都有什麼貓膩？
3樓：昳幻順
我在修車的時候遇到過以下幾種坑，看看你也是否有類似的經歷？
1、以舊充新、以假充真。
某些汽車維修保養店把碰宴拆指撞或者事故後，本應該更換掉的保險槓、葉子板、大燈等被維修店修復噴晌配漆後又重新裝回去，按照全新配件收費，其利潤可達50%-80%左右。
建議把更換下來的廢舊配件帶走，因為有可能給下乙個人維修用的將是你的廢件。另外，更換配件前千萬看準是否是正廠配件，能否保修，避免換了假貨。
2、事故車越修越傷。
把出了事故的車送去維修，沒想到越修問題越多，不僅修出大問題，還越修越頻繁，然而這只是因為那些不守信的商家修理工把車上比較新的部件拿走賣掉，取而代之的是舊件或者是殘次件。更有甚者則往機油裡摻白糖，所以事故車也將越修越傷。
建議各位車主送維修的時候與維修站的人一起將車的外觀、備胎及工具等進行確認、記錄。還有，車輛定損時候一定要在旁監督，並且拿到定損單之後御仿再走。
3、小病大修。
本來車子沒什麼大毛病，但某些不良商家欺負車主不懂車，故意誇大汽車故障，報出一堆不必要的維修專案，趁機「撈錢」。
如果遇見這種坑的時候，要主動向維修店要檢測憑證。這個憑證還可以作為日後申訴、要求賠償的證據。
汽車空調不冷了什麼問題，汽車空調不冷怎麼回事？
問題如下 製冷劑不足或過少。而引起製冷劑不足或過少，很有可能是製冷系統中的製冷劑微量洩漏。 製冷劑過多也可能會引起空調不製冷。由於空調系統中製冷劑所佔容積的比例有要求。倘若所佔比例太多，反而會影響其散熱量 同理，若在修理時過多地加入冷卻發動機油，也可能會製冷系統的散熱量降低。 汽車空調壓縮機驅動帶松...
汽車空調如何放掉冷凍油，汽車空調加冷凍油怎麼加
首先裝上歧管壓力表，壓縮機上有檢修閥，先將手柄置於開啟位置，然後關閉壓力表的高 低手動閥連線管路，用手緩慢轉動開啟低壓的手動閥，鬆開放油螺絲，倒出冷凍油，用集油器收集排出的冷凍油即可。可以使用專門的雪種 機進行 即可。冷凍油在空調系統中，一般是以液態的形式存在的，並且冷凍油與製冷劑有一定的互溶性，冷...
怎樣清洗汽車空調蒸發箱，汽車空調蒸發箱怎麼清洗
在清洗機上的指定彎子折位置調整內窺鏡攝像頭彎頭至適當彎度。把祛油汙劑裝在清洗槍上，噴槍接通打氣幫浦，手持噴槍清洗即可。用於把汽車車廂內的溫度 溼度 空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞。為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。一般包...